Testler

Dino: Ford Kuga 1.6 Ecoboost Selective

OTOPARK fotoğrafı OTOPARK7 Aralık 2014
109 Bir dakikadan az



  • Motor: 1597 cc, 4 silindirli turbo benzinli
  • Güç: 182 hp @ 5700 d/d
  • Tork: 240 Nm @ 1600 – 5000 d/d
  • Şanzıman: 6-ileri, tork konvertörlü otomatik
  • 0-100 km/s: 9,7 sn
  • Son hız: 200 km/s
  • Test tüketimi: Ortalama 11,5 litre/100 km
  • Ağırlık: 1682 kg
  • Bagaj hacmi: 406 litre
  • Fiyat: 110.000 TL

+ Yetenekli dört çeker sistemi
+ Etkili frenler
+ Rahat koltuklar
+ Ferah iç mekan
+ Geniş görüş açıları
+ Geniş arka yaşam alanı
+ Ayarlanabilir arka koltuk sırtlıkları
+ Otomatik açılan bagaj kapağı
+ Kısa dönüş çapı

– Vasat müzik sistemi
– Kullanımı zor navigasyon
– Küçük ve uzak orta ekran
– Eşya gözü eksikleri
– Yüksek hızda hafif direksiyon
– Otobanda kararsız şanzıman
– Zayıf rüzgar yalıtımı

Foto galeri için tıklayın!

Etiketler
OTOPARK fotoğrafı OTOPARK7 Aralık 2014
109 Bir dakikadan az
OTOPARK fotoğrafı

OTOPARK

Sürücünün Adresi.

İlgili Makaleler

Herkül: Skoda Yeti 1.6 TDI Ambition

27 Eylül 2014

KTM Duke 125 | İnceleme

11 Aralık 2018

Aşkın Gözü Kördür: Alfa Romeo 156 1.6 TS

18 Ağustos 2014

Mazda 3 | TEST

15 Haziran 2018

109 Yorum

  2. öncelikle çok güzel bir test olmuş ama bu aralar çok beklettiniz 2 haftada bir test koyuyorsunuz bu süreyi biraz azaltmanızı rica ederim ve bir yalnışlık gördüm arabanın şanzuman bölümüne 6 ileri manuel yazmışsınız tork konvertörlü olmıcakmıydı iyi pazarlar 😀

    1. Ford un hangi arabası kötü ki? Adamlar yapıyor valla çalmadan çırpmadan. En kaliteli malzeme, işçilik vs. bence Ford da daha fazla öne çıkıyor. 2010 model Passat la Mondeo ya binince insan diyo ki Polodamıyım Passattamı. O nasıl sert bi malzeme arkadaş ayıptır demeden geçemiyor insan. Ama bi Mondeonun içindeki malzemeye baktın mı hayran kalıyosun.

      1. sen hangi forddan bahsediyosun. sağlamlık olarak iyidir ama süspansıyon sert. konfor yok. yalıtım yok. malzeme kalitesi düşük. trim seside çok. .2011 model sıfır ford focus aldık 3 binde sattık. depoda calkalanan mazot sesını duyuyoduk.arabanın boyasında hava kabarcıgı var ,servis dıyorkı normaldır bukadar. buzdolabı boyası sankı. sonra golf 6 aldık dünya varmıs dedik. bence fazla ford hayranısın. objektıf yorumlar yapamıyosun.

        1. şu klasik bebek laflarını bırakın artık ford şu anda en iyi konfor tutuş dengeli süspansiyonları yapıyor. Otopark hangi ford un süspansiyonunu beğenmedi ki özellikle kuga da süspansiyonları gayet başarılı buldu. Teknoloji ve şasi olarak zaten fazlasıyla üstün. Yoltutuş konusunda sınıfında lider (focus 3.20d ile aynı yol tutuyor testlerde). AWD mükemmel otopark yorumu: amarok bile buradan çıkmadı. Sonuç yakıt hariç bu araba 4.5 puan. Sinan; direk alın dedi bu arada.

      2. Ford hayranlığıyla alakası yok babamın markası değil. Ford ve Volkswageni karşılaştırırım ben ancak. Diğer markaları bu 2 markaya rakip bile görmem ben. VW e kalkıp kötü diyecek halim yok. Ama şu an ki tüm Ford lar gayet kaliteli arabalar. Bi Mondeo da kullanılan malzeme Passatta yok konsol olarak. Passatta üst kısmı deri gibi bişeyle kaplamışlar altı taş gibi. Ama Mondeo da konsol tamamen yumuşak. Ford a sert süspansiyon demişsiniz. Doğrudur. Bu sayede en iyi yol tutan araba Ford dur. Konforsuz da değildir hiç katılmıyorum. Ses alır içeri hele eski Focuslar tamam ama o kadarda abartılacak derecede değil. Ford hayranı değilim ki 2006 VW Caravelle biniyoruz 😀 bu Ford u kötü kılmaz. Şahsi olarak tercihim şudur benim. Golf mü Focus mu Golf tabi ki. Ama Focus mu Jetta mı Focus. Mondeo mu Passat mı Mondeo. Fiesta mı Polo mu Polo. Bir marka diğerine pek üstünlük sağlayamamış durumda bana göre ama şu bir gerçek ki Passat zibil gibi satıyor Mondeo az satıyor. Tutuluyor. Ford, VW ve Skoda gerisi bir adım geriye.

        1. Otomobilden anlamamak bu olsa gerek, Passat’a ortadaki sert plastik evet ama kapı cepleri kol altındaki göz torpido v.s gözler far altı göz komple adam akıllı kaliteli malzeme ile kaplı, ama mondeo’da ise kapı cepleri Focus’tan farksız kaskatı sert malzeme bi torpido gözü varki göz yaşartıyor iğrenç ötesi malzeme kalitesi yumuşaklık değildir mondeo’da elini attığın heryer yumuşak ama esniyor ses yapıyor kromlar soyuluyor çalmadan çırpmadan araba üretiyor demişisn gel bide servisede bekleriz gör kaliteyi

  5. Objektif bir test olmakla birlikte katılmadığım tek bir nokta var. Ses sistemini çok eleştirmişsiniz bence tam tersi. Herkes bilir ki Ford un Sony sinin üstüne ses sistemi yok. Son ses 30 olmasına rağmen 10 a getirdiniz mi sesi inletiyo arabayı ve yüksek seste hiç boğulmuyor. Ses sistemi biraz haksızlığa uğramış gibi 😀 teşekkürler test için çok güzel olmuş. Başka Ford modellerini de bekliyoruz. Mondeo ya da makyajlı Focus…..

    1. Biraz kisisel bir gorus bu, acikcasi bende ford un hic bir ses sistemini ozellikle sony yi iyi bulmuyorum en iyiside o degil, dynadio,bowers&wilkins,Bang&olufsen,Harman kardon, alpine,burmester varken sony bi bose seviyesinde bile olamaz ki o da pek begenilmez. Bu dedigim ses sistemli araclara binin bakin, ne demek istedigimi cok rahat anlayacaksiniz 😀

      1. Benim kide kişisel bir görüş ama şu anlamda. Biraz açayım demek istediğimi. Orta sınıf için Sony en iyisi bence. Ford bu anlamda başarılı. Bahsettiğiniz sistemler tabi ki daha iyi ama örneğin Bang-Olufsen. AUDİ kullanıyor. tabi ki iyi olacak Bose sistemsiz Audi zaten neye yarar ki. Ama onun fiyatıda ona göre. Focus 50 bin tl Audi A4 mesela 130 140 bin tl. Ford un ses sistemini ben rakipleriyle karşılaştırarak iyi buluyorum. Opel Skoda Renault Volkswagen Seat gibi. Hele Opel in ses sistemi. Aman Allahım felaket. Astra boş pakette 2 hoparlör var ve sistemin ses düzeyi 60. Çarkı çevir çevir dur. 45 te anca ses veriyor. Ford un Sony sinde 10 a getir kulaklarını kapa 😀 ben bu anlamda dedim yoksa bahsettiğiniz sistemler tabi ki daha iyi.

      2. Sadece audi degil, bmw aston martin mercedes filanda kullaniyor, ayrica ablamda 2012 astra gtc var o aracta standart 7 hoparlor var herhangi bi opsiyon yaptirmadik ve sirket arabalarimizdaki focuslardan cok daha iyi onlar da standart:D Sony ses sisteminin rakibi opelde infinity dir, infinity yle kiyaslayabilirsiniz ve o da harman kardonun alt markasi ayni akg gibi, kisisel gorusum And Beyle ayni opc testini izlerseniz kalitesinden bahsediyor 😀 Sonuc olarak bence sony bundan 6-7 yil once gercekten efsaneler yaratan bi markaydi ama suan piyasada tamamen ezikleniyor hala geriden geliyor. Ayrica sesin yukselmesi degil yukselirken kaliteli cikmasi onemli, gtc de gayette 10dayken bile cok gurultulu olabiliyor ve dedigim gibi bu sistem standart:D

      3. Farkındaysanız GTC den bahsediyorsunuz. Normal Astra dan değil. Normal astra ve insignianın ses sistemleri bence rezalet seviyede. Güncel Focusların Sony olmasına rağmen hoparlörlerden dolayı biraz sıkıntılı buna katılıyorum. Hoparlörleri güçsüz biraz. Ama mesela 2008 Focus Ghia yada makyajlı Titanium modelindeki Sony den müthiş bir ses alınıyor. Özellikle şu anki kasa Mondeonun Titaniumlardaki Sony mükemmel. Hoparlörler daha güçlü. Orta sınıfta aldığım en iyi ses Mondeo nun ses sistemi. Kalkıp Mondeo A6 E250 ile kıyaslayacak değilim ki. Bang-Olufsen konuşuyor resmen. Ben yinede orta sınıf araçlarda Sony nin en iyi olduğunu düşünüyorum. Arkadaşımda Skoda Superb var. Superb in normal teybi iyi çalıyordu ama şu elegance lardaki Bolero ekranı satın aldı kalite bozuldu. Galiba Navitech tam bilmiyorum. Kendi geliştirdiği bi sistem değil Skodanın. O yüzden pek iyi çalmıyor. Bunlarlada kıyasladğınızda Sony iyi bence. Yoksa size tabi ki katılıyorum. Bose olmayı başaramadı hala diğer sistemlerin yanında. Kötünün en iyisi diyeyim 😀

  12. hele şükür geldi kuga

    yalnız yakıt tüketimini söylemediniz arada kaynadı

    yumuşak,orta veya sert kullanımlarda tespit ettiğiniz değerler nelerdir ?

    motordan bahsetmediniz ?

    emeğinize sağlık

    teşekkürler

  13. test çok güzel olmuş .bütün ford lar gibi kuga da gayet yeterli bir araç gibi gözüküyor. ancak testte aracın motoru ile ilgili daha çok konuşmanızı beklerdim çünkü aynı motordan benim aracımda da var 🙂 ben aracımdan ve motorundan çok memnunum sizinde 1.6 ecoboost hakkındaki görüşlerinizi merak ediyorum doğrusu

  14. Teşekkür ederiz, elinize sağlık.

    Ortalama tüketim 11,5 litre demişsiniz ama ben sadece şehir trafiğinde kullanıyorum. Şehir içinde tüketim verisi ne kadardır acaba?

    Bir de 18:03ʼte yol bilgisayarında yakıt tüketimi son 1161 kilometre için 16,7 litre/100 km mi yazıyor yoksa ben
    mi yanlış görüyorum? http://i.hizliresim.com/2YQ8l0.jpg

  15. Merhaba,
    O 406’lık bagaja koltuk sırtlıkları dahil hacim. Herkes tavana kadar yazıyormuş bende araştırırken bir yerden okudum 🙂 Yalıtımı baya beğenmişlerdi diğer testler şaşırdım ona da. Ama en güzel testlerinizden biri kesinlikle sıradakileri de merakla beliyoruz.

  18. aracın sahibi olarak yazayım.

    aracın en önemli sorunları olarak görülen 2 konu navi ve müzik sistemi için 2000 tl verip cyclone alıyorsunuz. 8 inch ekranla geliyor tam uyumlu ford servisi takıyor zaten. navi süper oluyor bir anda üstüne ekranın önünde telefon konacak yer geliyor ve ses kalitesi artıyor. geri görüş kamerası da iyi.

    trendx olarak navi ile 80k’ya geliyor araç. 110 için eder diyorsunuz buna ne denir, malzeme kalitesi v.b her şey aynı.

  19. aracın arazi kabiliyeti sadece akıllı awd değil arkadaşlar, araç torku sadece tek tekere ya da sadece arkaya verebiliyor. kullanılan sistem range rover evoque’de kullanılan ile aynı. haldex’den falan çok daha üstün bir sistem. örneğin virajda saçmaladınız, ön çekişle girdiği virajdan arkadan itişle çıkabiliyor.

  21. Daha videoyu bile izlemeden yazıyorum. Moralim bozuktu.
    Lan OTOPARK’ta bi Video olsa da neşemiz yerine gelse dedim.
    Takipçinizim ama sırf bu yorumu yazmak, Size Teşekkür edebilmek için kaydoldum buraya 🙂

  23. Aracı kullanan birisi olarak kendi gözlemlerimi söyleyeyim, sırf 2.0 dizel satabilsin diye ecoboost a powershift değil tork konvertörlü şanzıman koydu ford, powershiftli olsa performans ve yakıt olarak çok başarılı bir araç olacaktı, ekran ve navi sistemi avrupa ve abd de çok farklı, yakın ve büyük, Trye maalesef bu şekilde geliyor, Sony ses sistemi birçok araçtan kesinlikle daha iyi sesi açamıyorsunuz bile 4-5 seviye normal, 10-12 seviyesi yüksek ses için yetiyor, kalitesi de güzel, radyosu kötü olabilir ama bluetooth ve cd ses çıkışı harika. Rüzgar ve motor sesi yalıtımı bence de daha iyi olabilirdi.

      1. Performans ve yakıtı beraber degerlendirdim, daha performanslı, sürüş konforu daha iyi ve bir litre daha az yakan bir araç olacaktı, 1,6 Turbo benzinli otomatik, 4×4 ve 1700 kg olup daha az yakan araç şu anki teknolojiye göre yok zaten…

  24. kuganın 1.6 dci 130 hp veya 1.6 cdti 136 hp muadili bir dizel motorla gelmesi lazım, o zaman bu model türkiyede baya iyi satar.ford ve psa nin daha güçlü dizel motor geliştirmesi lazım 115 hp hdi tdci yeterli gelsede 2 sene sonra yetersiz kalabilir ben bir atak bekliyorum psa dan

    1. ya bu olmaz. arkadaş araç 1700 kg. 4*4 bu araca 130 hp 320 torklu bayaa bir baba dizel koydun diyelim. sonuç 0-100 km’si 16 sn falan olur. nitekim bundan daha hafif 4*2 s-max’de var araç gitmiyor. kimse sadece türkiye için böyle bir şeyle uğraşmaz. şahane 2.0 dizelleri var neden uğraşsınlar.

      1. 1.6 120 hp 300 tork(turbo lag i olan bir motor) 1600 küsür kg lik crv yi taşıyor da 130- 135 hp 320 tork motor mu kuga yi çekmeyecek? ayrıca s max deki motor bu motorların gerisinde daha eski teknoloji şimdiye göre

    2. Bu araç öyle bir dizel motor ile gelse performans kaybı illaki olur ancak aracında şehir içi 8 den aşagı fabrika verisi olmasını beklememek lazım mesela hyundai i30 un 1.6 dizel 128 bg lik klasik otomatigin verisi şehir içi 7.2 litre. Düz vitesi 5 civarı. O yüzden bu konfigürasyonda araç isteyen dizelden çift kavrama olmadıktan sonra mucize beklemesin bence.

      1. o 1500 kg’lık crv ne 4*4 ne de otomatik. ağırlığı 1536 kg bu arada.

        üstelik sadece taşıyor ne bir performans ne bir sürüş zevki var araçta. denedim biliyorum 2000 devire kadar gitmiyor 2000’den sonra ancak idare ediyor.. ayrıca o yakıt verilerini değil tutturan yaklaşana bile rastlamadım.
        4*4 ve azıcık arazi kabiliyeti istiyorsanız 150 hp’nin üzerine çıkmak zorundasınız. bizim vergi sistemimizin gerizekalılığı bu.

    1. hoca 80k’ya gerekli her şeyle alabiliyorsun aracı zaten. 8 inchlik çok daha iyi bir navi dahil. o paketler tamamen geyik. sonrasında tek başına takılabileceği zaman bir zenonda takarsın tama işte.

  27. Bunlar Fordun maaşlı elemanı :Dddd Bunlar viral reklam hep :Dddd her gün testlerinizi büyük bir zevkle defalarca izliyorum 😀 pampaları özledik doğrusu yeni pampa videolarını bekliyorum ezberledim hepsini artık 😀 birde ne oldu bu scirocco testi için sabırsızlanıyorum param yetmedi 1.4 85hp 2012 polo 6.300 km de aldım ama scirocco gözümde kaldı yayınlayında neler kaybettiğimi göreyim :/ çok şey kaybetmişsem böbreğimi satılığa çıkaracağım ondan acele ediyorum 😀

  28. 4×4 olması çoğu kişi için önemli değil. Çok yaktıktan sonra benzinli otomatik olarak ; 65 bine Kia Sportage, 70 bine Nissan Qashqai var. Haklı olarak Kuga satılmıyor.

    1-2 yıl içinde çıkacak MQB-SUV’lar yani yüksek golfler/leonlar vs. bu segmenti hareketlendirecek.

    1. crossover segmenti hareketlenecek mi, zaten en aktif segment her firma sürekli araç çıkarıyor daha nereye hareketlenecek. bu arada MQB platformundan 5 aya kadar yeni tiguan çıkıyor. 65 bine sportage, 70 bine qq var evet yalnız kuga bu araçlardan çok daha büyük, çok daha konforlu ve çok daha hızlı. hiç verilerine baktınız mı qq ya da sportage’nin.

    2. 135 hp turbosuz bi Sportage mi yoksa azcık alçaltsan Leondan golf ten daha küçük hale gelecek bi Qashqai mi bunlara göz dikmiş. 182 lik Kuga 160 lık Tiguan ne kadar pahalı olursa olsun her zaman gözdedir. Sportage i beleş dağıtmışlar gibi bi hava var zaten ne baksam Sportage İX35 Quashqai. MQB SUV için bu modeller pek uygun değil. Büyüklük olarak biraz daha Kuganın avantajı var ama Tiguan gibi bir efsane var tabi ki segmentte. Leon ve Golf ün Cross modelleri pek tutmaz bizim ülkemizde.

    3. Kia Sportage’ in içi neredeyse Ford Fiesta’ dan küçük. Baş ve diz mesafe limitleri rezalet seviyelerde. (boyum 1.88). Aracı yükseltelim derken iç hacimden çalmışlar. Kia Sportage’i kesinlikle alınabilecek bir araç olarak görmüyorum.

      1. Aynen katılıyorum size. Yapmak için yapılmış bi araç. Bizimde aracımız olsun bu segmentte demişler ve hatchbackten bozma bi tane Sportage koymuşlar. Hem küçük hem hantal. Bastın mı naza çekiyo kendini rampada ağlıyor zaten.

  34. Test, yeni duzenlemelerinize uygun olacak sekilde genel hatlariyla oldukca basarili idi. Ozellikle akilli AWD’yi test etmeniz katmadeger saglamis. Ben aracin motoruna biraz daha deginmenizi tercih ederdim ancak belki de aracin akil almaz kilosu ve amacinin performans olmamasi dolayisiyla da fazla bu topa girmemis olabilirsiniz. mantikli tabi =)

    bir solukta izledim. merakla GTI ve 220d’yi bekliyorum =)

  35. Bu aractan sonra üretilecek Küba için hedef 250kg civarı aracı hafifletmek olmalı. Aşırı tüketimin temel nedenlerinden birisi bu. Yeni nesil 1.5 Ecoboost 180ps olan motor daha tasarruflu olduğu için, Yeni Kuga’da biraz daha yakıttan kirpilir. Bunları yaparlarsa 8 litre civarinda bir tüketimle bu araç alınır hale gelir. Elbette fiyatı da makul hale getirneliler. Mevcut kasa 10000TL pahali maalesef.

  36. Araba tasarım olarak çok hoş. Ben elektronik el freni olmayan araçlardan hoşlanmıyorum artık. arabanın içinde çirkin yer kaplayan bir plasik sonuçta. Arka koltuk altlarındaki boşluk garip olmuş görüntü hoşuma gitmedi birde orta konsoldaki çirkin düğme kalabalığını makyajlı focustaki gibi güzel bir tasarıma dönüştürürlerse süper olur.
    Ama tüketim sıkıntı. 1.6 dizel kullanıcısı olarak böyle tüketen bir arabaya geçmeye cesaret edemem açıkcası. 2.0 dizelide çok pahalı arkadaş.

  37. Test için Teşekkürler otopark ekibi , çok güzel bir inceleme olmuş , aracımı dahada yakından tanıdım sizin sayenizde , Islak çimde tırmanma testini yapmanız çok iyi olmuş aracın akıllı 4×4’e sahip olduğu kanıtlandı , tekrardan teşekkürlerimi sunar başarılarınız devamını dilerim . Sonuna kadar destekliyoruz .

  41. Aracı sahibine teslim etmeden önce PDM yapıyorum, araç Ford Kuga motor şanzıman bu araç ile aynı kaputu açtığımda koca bir torba ile karşılaştım ve içini yardığımda içerisinden köpük ve sünger çıktı fabrikada sesi kesmesi için tıkmışlar 😀 görünüşe aldanmayın alınacak marka değil.

      1. hangi sesi kesmesi, araçta motor sesi sadece 4500 devir sonrası geliyor. köpük ve sünger aracın ısınan bir yerine nasıl konulur, hele koca bir torba içinde neden konulur. nasıl direkt çıkarabilirsin. ya neyse öyledir kesin evet, sesi kesmesi için. diyip geçeyim ben.

        1. Sinan Sarıkaya yı dinlemeyin arkadaş adam ford u kötülemek için sanki para alıyor yav. And test ediyor alın diyor adam almayın yanlış test etmişmdiyor. Otopark a burada teessüf ediyorum. volkswagen testlerinde konfor a değiniyorlar fakat ford testlerinde begenmelerine ragmen fazla vakit ayırmıyorlar. Şu yorumlar adına bir ford testinde konforsuz fordların eskide kaldığını yazmalılar. Şu dünyada arabadan anlayan gerçek sürücülerin alacağı tek makine amerikanlar bu 1903 den 1970 e kadar böyleydi türkiyeye o tarihten sonra gelmediğinden unutuldu ama kafsını dışarı çıkaran görüyor ki amerikan candır. zaten tek manuel otomobil yapan onlar artık japonlar bile kadın arabası yapıyor. Bırakın bu işleri

      2. Yalan söyleyecek halim yok keşke resim çekseydim, motor sesini demedim zaten yazıyı iyi oku, üst kapak civarından motor çalışırken takırtı geliyordu sanki kapat çarpıyor gibi o kapağın sesini kesmek amacıyla konulmuş bir ürün

      4. Önce alınacak marka diyorsun şimdi her aracını övüyorsun bu çark ediş niye? Ben zaten focusumla çok mutluyum senin mutluluk dilemene ihtiyacım yok. Focus benim için parasına göre en iyi araba meziyetlerini saymama gerek yok. Herkesin fikirleri görüşlerine kendinedir ona göre tercih yapar saygı duyarım ama üfürükten laflarla başkalarının tercihlerine saygısızlık edenlere asla.

      2. İnanmak zorunda değilsiniz beyler, ama bilin ki Galaxy’den Fiesta’sına kadar sorunlu bir marka, Keşke Otopark Fiesta testinde araç 12-15 bin KM olsaydı görürdünüz siz Fiesta belki bu sitede denk gelen vardır Powershift şanzımanlar 10 km civarında titreme yapıyor ve kavrama değiştiriyoruz aynı sorun DSG’de de var fakat Powershift kavrama değiştirmemize rağmen 15 bin km sonra tekrar yapıyor ama DSG 1 kere değiştirip aracı şuanda 40 bin km civarında olan ve sorunsuzca binenler var amacım almayın değil bi yerden çalıp bi yere koyuyorlar haa nasıl mantıklı olur benzinli manual bi Fiesta yada Focus cazip mesela, 1.0 Ecoboost motoruda Blok çatlatıyor.

      3. Ben 15 aydır focus kullanıyorum sıfır aldım arabanın canını çıkarıyorum çukur mukur dinlemem öyle kullanırım ben hala bir yerinden ses gelmedi arabam 26000’de çevremde bir dünya focus ve fiesta kullanıcısı var bir çoğu da benim gibi sıfır aldı hiç kimsenin şikayeti yok tesadüf mü bu kadarı? Manuel fiesta ve focus alınır diyorsun en son ama ilk yorumda alınacak marka değil yazmışsın ne alaka? Hiç kimsenin bir başkasının kafasını karıştırmaya hakkı yok cevap verebilecek misin merak çok ediyorum.

      4. Nasıl mantıklı olur manuel ve benzinli bir şekilde, Galaxy harika bir araba Mondeo, Passattan daha kaliteli arka koltukları özellikle daha güzel ve süspansiyon olarakta güzel arabadır Focus’ta öyle Otokoç’ta mekanik atölyedeyim. sen merak etme iler ki kmleri, ne bu şimdi hemen kavga bi telaş ben bildiğimi söylüyorum ne yani Focus sende varsa en iyi araba omu kötü araba berbat araba almayın sorunlu araba biz yapıyoruz banamı öğretiyorsun

      5. Neyse birader sen bildiğini oku git Powershift al, al ki yıl sonu geliyor para lazım kavrama değiştirelim biz sende bol bol günaha girersin küfürden hadi sana Fokusunla mutluluklar

    5. Koca bi torba hemde 😀 kaput nasıl kapanıyor engel olmuyor mu koydukları bavul mu dersin torba mı :d Git allah aşkına çoluk çocuk yorumları yapmayın. Ford u kötülemek için bilmiyorsunuz ki ne diyesiniz daha. Orta sınıfta en iyi 3 markayı say desem ne sayacan? Renault Fiat Hyundai mı? Tabiki Ford ilk üçte. Modeline bağlı olarak bazı araçları 1. bazıları 2. bazıları 3. olur. ama 4.ye pek inmez. Mondeo D segmentinde bence 1. Focus Golf ün gölgesinde kalıyor ama sedan olarak Jettadan daha mantıklı. Bu sıralamalar zaman zaman oynar ama Ford yerini pek oynatmaz. İstikrarlı ve kaliteli bi marka. Erzurum Ford bayi Cindilli Otomotivdeyim her gün. Ben niye görmüyorum böle şikayet ya da saçmalık.

      1. araç 12 km’de arıza lambası yakıyor, 800 kmde servise çekici ile geliyor, 13000 kmde alternartör ötüyor, 8000-12000 km’de neredeyse bütün powershift kavraması değiştiriyoruz, sıfır km Custom aküler sıkıntılı, 50.000 kmde piston başı eritiyor, 80.000 kmde 1.6 Ecoboost mondeo yatak sarıyor. Bunları biz yapıyoruz yalan söyleyip sizlerin vebali altında neden kalayım neden Ford’u kötüleyim ben bunların hepsi gerçek hiçbir markaya iftira edip vebal altında kul hakkında kendimi yaşatamam, Erzurumda neden görmüyoruz demişsin Transit’ten başka arabamı satıyorsunuz? bizimle beraber çalışan adamlar Ford’a binilmez Ford’un dizelini kötülüyorlar sesini, dandikliğini eğer Volkswagen ile karşılaştırıyorsan yanılıyorsun.

      2. Sandığınız gibi bir marka değil çok sevebilirsin ben Eski Ford hayranıyım çok seversin senin Focus’ın TDCİ motoruna hasta olman onun en sağlam iyi motor yapmaz eğriye eğri doğruya doğru birader

      5. ya kardeş kısır döngüye girme her yorumunda. Belli ki ekmeğini Forddan yiyorsun konuştuklarına göre. bunu yapıoz şunu yapıoz dediğine göre Ford özel servisi yada yetkili servisisin bilemem ama ekmek yediğin kaba tükürdüğün çok bariz ortada. yok bu şu sorunu çıkarıo yok bu onu çıkarıo demen çok saçma ki arabadır çıkarır kul yapımı. diğer markalar çıkarmıyor mu hiç. Gel ben sana 60.000 km de motor indiren bi Range Rover göstereyim. Land Rover şimdi kötü bi marka mı oldu 😀 powershift kadar dsg de aynı sıkıntılarla boğuşan bi şanzımandır ki biraz araştırsan ikisinin de aynı firmadan çıktığını bilirsin. bu millet bu kadar sıkıntılı bi markayı neden harıl harıl alıyor salak mı bu kadar insan? Ford çok kötü bi araba olduğu için mi 12 yıl üst üste Türkiyede en çok satan marka. Ford Focus çok kötü olduğu için mi dünyanın en çok satan arabası. marka hakkında bişey bilmediğin belli. biraz araştır sonra burada millete bu markayı almayın alınacak bi marka değil falan de. Erzurum Ford bayisinin sahibinin oğlu benim 10 senelik dostum. orada çalışmıyorum ben. Transit ten başka ne satıyorsunuz demen çok komik 😀 istersen satış rakamlarını ve modelleri mail atayım sana başka ne satmış bu bayi. Yeni Focus un geldiği gün araç yıkandı silindi plazaya çekildi ve adamın biri geldi kaparo verdi aldı. 15 gün olmuş geleli şimdiden 8 9 tane satıldı. Connect te öyle. şimdiden caddeleri süslüyorlar. bu insanlar salak değil demi 😀 son olarak şunu diyeyim sana. Dandikliğiyle VW ile karşılaştırma demişsin. Haklısın zaten karşılaştırmıyorum. VW dünkü çocuk. Gittiği yolları FORD çoktan geri dönüyor. 1903 Ford. 1937 VW. Arada 34 koca sene var. Bununda ne anlama geldiğini daha yazmak istemiyorum….Sen Türkiyedeki VW hayranlığına bakma. Çık Avrupaya bir bak ki ne alemde. İngiltereye Amerikaya vs. Mondeonun yanında Passata bakan yok bile. Bu VW nin kötü olduğu anlamaına gelmez. Zevk meselesidir ben bi markayı kötülemem. ama kötü marka zaten kötüdür Fransız arabaları gibi. Bunlar bi yana VW,FORD,SKODA ayrı yana. Karşılaştırmam bile diğer markalarla.

      6. araçlar zaten fabrikadan çıktıklarında 10 12 km civarında gösteriyor km göstergesi. test ediliyorlar çünkü. fabrikadan çıkar çıkmaz mı arıza lambası yakıyor yani çok ilginç yaw bu FORD 😀 ayrıca Sierra nın yerine Mondeo geldi Escort un yerine Focus. Bora ve Jetta gibi. Sağlamlıkta yine aynılar. Taunus a bakarsan zamanında ağırlık azaltma gibi bi sorunları yoktu firmaların. Çeliği döşüyorlardı. Bizimde Torosumuz vardı taşa vur taşı kırardı. maalesef zaman o zaman değil. 1 kg da azaltsan kardır felsefesi hakim.

      7. Seninle konuşmaya girmeyeceğim ortada bi sürü Focus var diyorsun 2 günde 8 bakım yapıyorum 6 tanesi Avis kiralık araba 2 tanesi şahsi araba, sen ne dersen ne sorunlu bir marka ben bildiğimle kalırım birader sende kalın kafanla kal

        1. yaw he he gardaş sen haklısın 😀 kalın kafalı kim ortada tartışmaya gerek yok bence. yorumlarına bir bak önce. bi tek sen bişey bildiğini sanıyon diğer millet arabadan anlamıyor zaten. Henry Ford u da tanıyon mu bari o nasıl biri 😀

  45. Bu test kuga hakkındaki düşüncelerimi daha da güçlendirdi gayet mantıklı bir bence yeni 1.5 ecoboost çok mantıklı görünüyor. Keşke aracın asfalttaki sürüş dinamiklerinden ve motordan bahsedilseydi test eksik kalmış bana göre. Yakıta gelirsek vergi avantajlı bir motor, 180 beygir ve de 4X4 sistemine sahip bir araç bence kabul edilebilir bu özellikte bir diğer araba tiguan o da aynı yakıtı belki fazlasını yakıyor. Ford yapınca yapıyor bazı şeylerden feragat etsede…

  47. Bazı arkadaşlar tork konvertörlü şanzıman kullanılmasını eleştirmiş. Ama bence arazi kabiliyeti başarısını biraz da otomatikleştirilmiş şanzımanlardaki gibi kavrama kararsızlıkları yaşatmayan tork konvertörüne borçlu. Tekerlekler arası akıllı tork dağılım sistemi ile başarılı bir ikili olmuş. Kendi adıma Powershift ile bu kadar olmazdı diye düşünüyorum. Amarok canlı örnek. İsteğe bağlı Sony müzik sisteminin radyosunun kötülüğü moral bozuyor belli ki. CD vs ‘de performansını o kadar kötü olmasa gerek. Testte onları yeterince değerlendirme fırsatı olmamış gibi geldi bana.

  48. vurun la vurun birbirne öldürün basın yorumlarda birbirine küfürü
    biraz sitenin içindenmiş gibi davranın ya sizin bu yaptıklarınızın çoğu sahte nicklerle hesap açmış kendi kendiyle kavga eden insanlar gibi
    abicim görüşünü söyledin mi tama çekil kenara en doğru bu sefer olmayı versin birisi – biriside yanlış olsun
    yav her araba 4 4lük olacak mı nasıl bir yargıdır bu
    illaki esikleri olacak hep bir fabrikadan mı çıkıyor
    Beyler KAymak gibi ediyörleriniz var hatta bal kaymak şarap alman birası gibi mercedes gibi okumuş etmiş dünya gözü olan araba gözü olan bu adamlar kendi olduğu için yapıyor bu işi
    kimse farkında değil sitede bağış bölümü kaldırıldığını kim biliyor biri çıksın desin ki şu sabah uyandığımda bağış bölümü kalktı bu site hep parayla yürüyor en basiti test aracı almaya gidildiğinde ulaşım üçretini ödesin biriniz erkekse 1.342.423.234 test var buyursun
    yapmayın Allah aşkına. yapmayın.
    böyle davranmanızı hak ediyorlarmı
    adam okusa demez mi phüü yazıklar olsun kime video paylaşıyoruz

Bir cevap yazın

Başa dön tuşu