Arama sonuçlarınız

Peki. O zaman bir de "mühendis" kafanla şu açıdan bak: Nasıl kullanıldığını, bakım yapıldığını bilmediğimiz, 2012'den beri piyasada olan arabanın bu tarz sorununu ilk defa bu forumda görmüş olmamız nasıl kronik sorun yaftası yapıştırtabilir? Bu arabanın sorunlarını söyleyeyim sana, kullanmış...

Direksiyon salıyor derken şu; hissiyat kayboluyor, yani arabanın tepkisini limit aşınca (kayma başlayınca) direksiyondan anlayamamaya başlıyorsun, limitler dahilinde direksiyon hissiyatı iyidir. Bu tabii ki iyi bir şey değil, aksine çabalayıp geliştirilmesi gereken bir hadise. Bak mesela o...

M135i ve standart 116i'nin alt takım, yay ve damper hariç (ki ülkemizde olmasa da M paket süspansiyonu M135i ile) birebir aynı. Farklı olan şeyler motor ve güç aktarma organları. Bu olay da araç limiti aşınca, kopma gerçekleştikten sonra geçerli. "Limiti aşana kadar her şey çok güzel, ama ondan...

Şanzıman adaptasyonu normalde sürücü profiline uyum sağlayıp ona göre hareket etmesi için var. Mesela çok trafikte kalan biriyle kalmayan biri arasında şanzıman fark ediyor. Bu yönden bakınca mantıklı, çünkü sürüş değişiyor.

Yurt dışında satılan navigasyonlu küçük ekran opsiyonuydu hocam o, S606A kodu da. Navigation business diye geçiyor. 3. parti bir ürün değildi yani. O zaten normal küçük ekran idrivelardan farklı.

Birkaç sene önce Borusan küçük ekran ama navigasyonlu retrofit kampanyası yapmıştı. Bu durumda sistem nasıl işliyor peki? Bir de N'ye almak için değil de N'den D'ye almak için frene basmak gerekiyor. Ama bu yine de arızayı açıklamaz.

Hocam B38 sadece hissiyat olarak değil, reelde de yavaş. Stok 1 vs 2 rollde 3-4 boy yedi. He derseniz ki ben çok takılmam gidişine, o zaman alın. Ama 2'de bile beni tatmin etmeyen motoru 4'te düşünemiyorum bile :) Bu arada GC yerine coupe deseydiniz yine 4'ü önerebilirdim ama şu durumda doluluk...

Eski N13'lü F20 kullanıcısı olarak B38 motorlu F22'mi geçen hafta sattım. Bence bu kadar yorumlasam yeterli olur :D

Sennheiser Game One aldım, ne zamandır listemdeydi.

Anladım hocam eyvallah. Yarın bir sigortacıma sorayım bakayım ulaşabiliyor muymuş.

Eyvallah :D Peki kaza boyutunu öğrenebilmenin herhangi bir yolu var mı? Fotoğraflara ya da tutanaklara ulaşabilir miyiz?

Yav bu plaka sorgulamada çıkan "KTT-Çarpma" mevzusu nedir? Tutanak işlemli olduğunu biliyorum, ama bedel niye gözükmüyor?

Sanıyorum arabaya son kez benzin aldım :(

Valla ben bu kadar yermezdim açıkçası 4'ü. 2 kullanıcısı olarak söyleyebilirim ki, konfor ve izolasyon olarak çok daha olmuş dedirtiyor. Şekli şemali de yerinde, yakışıklı araç bence. Dar da değil ayrıca araba. A5'in arkasına ben sığmıyorum mesela. Arada kalmış bir model nasıl oluyor onu da...

Hocam naçizane tavsiye, direksiyonu biraz kendinize çekin. Mazallah gerektiğinde yeterli hamleyi yapamamanız çok olası bu vaziyette.

Lastik durumu önemini yitirebilir o hızlarda, sorun var muhtemelen. Bir servise götürüp baktırın derim.

Hö?

Far, tampon vb. parçaları plastik olduğu için değişenden saymıyorlar genelde, muhtemelen ondandır o hasar kayıtları.

63k km, 0 sorun, üstelik yazılımlıydı son 5-6k kmsi :)

Aynen ikisi de. Çevremde sorun yaşamadan kullanan, ki zamanında ben dahil, onlarca adam var. Her birinin nasıl kullandığını, bakımlarını nasıl nerede ve ne zaman yaptırdıklarını da biliyorum. Dolayısıyla sorun yaşayanların neden sorun yaşadıklarını az çok tahmin edebiliyorum. Bu demek değil ki...