KAPALI 70-90 Bin TL Ufak LPG Uyumlu Araç Önerisi

  • Konuyu başlatan Konuyu başlatan Batuhan
  • Başlangıç tarihi Başlangıç tarihi
Durum
Üzgünüz bu konu cevaplar için kapatılmıştır...
B

Batuhan

Takipçi
3
30
Marka
Volkswagen
Sayın büyüklerim araba alma konusunda hiç bir tecrübem olmadığı için sizlerin tecrübelerine ihtiyaç duyuyorum genel okudum ve kendim için kriterleri belirledim sizlere bunları paylaşıp Engin bilgilerinizden yararlanmak istiyorum
Almak istediğim araçtan kısaca kriterlerimden bahsedeyim
2014-2019 model arası
Lpg uyumlu yakıt konusunda mantıklı bi seçim yapmak istiyorum zira arabayı annem ve kendim için düşünüyorum bu sebepten ötürü hem görünüşe değer verip motor bakımından güçlü konfor olarakta ortalamanın üstünde bir araç satın almak istiyorum
Fiyat aralığı olarak 70 bin - 90 bin arası 2 . El araç düşünüyorum sisteme hizmet edip 150 bine 0 araca binmenin bence bi manası yok
Hecback bi araba istiyorum aracı devamlı ben kullanmayacağım annemde park sorunu yaşamak istemediği için küçük araç tercih ediyor lakin Benin’den kanaatim küçük araç yönünde
LPG konusunda çok hassas LPG uyumlu araç konusunda ısrarcı
Bunun dışında 1.4 4 silindirli bi araç olması yani araçla kimi zaman uzun yol yapıp kilimada açacağımız içim malum LPG de taktırılacak motoru boğmak istemiyoruz
Açıkcası ben biraz sport model araçlara bakıyorum
Bunun dışında elektronik anlamda donanımlı boş paketten ziyade ortalamanın üstünde dolu bi araç tercih ediyoruz
Min 10 -15 sene arası kullanırız diye tahmin ediyoruz bundan önce Wv Polo 1.4 2006 model aracımız var 13 yıldır bizimle wv Önerilernizde açığım
Bide son olarak araç otomatik şanzıman olacak
 
Son düzenleme:
Tarihe göre sırala Oylara göre sırala
2013 ve sonrası Auris 1.6 Multidrive S. 2016'da makyajlandı, makyajlı kasada premium donanım alamazsınız. Modelin en dolusunu istiyorsanız makyaj öncesine bakmak gerekir.

Donanım sırası Active-Advance-Premium olarak gider. Bu 1.6 motora sahip Auris ve Corollaları LPG ile kullanan çok kişi var.
 
Upvote 0 Downvote
Ben Honda jazz a bak diycem gene begenmeyen cikacak :)
1.4 motor (yenileri 1.5) Hb kasa, lpg uyumu var 2011 ve sonrasi euro5 (yenileri euro6), burnu kisa, sehir ici cok kivrak, alcak oturma pozisyonu (gerci ayarlanabilir) on gogus yatik ve alcak sportiflik hazzi yuksek, fun donanimda cam tavan, elektrikli 4 cam, 4 lastik disk fren, yagmur far sensoru, otomatik klima dolu bir arac. 2009-2011 arasi tek kavrama otomatik, istemezseniz 2012 ve sonrasi cvt sanziman vs vs. Bence beklentilerinizin hepsini karsiliyor.

Bende almak istedigimden bugun bir aurisi test ettim gerci 2014 du ama jazz dan sonra hic tatmin etmedi. İc hacmi jazz dan daha genis hissettirmiyor, arka diz mesafeside keza ayni, bagaji zaten daha ufak. Ustelik on gogus cok dik ve sportif bir hissiyat yaratmiyor, jazz bu konuda cok daha sportif hissettiriyo. 120 ye kadar jazz dan daha atik degil, multidrive s sukutu hayal oldu.

Sanirim yine mazda 3 e yonelecegim.
 
  • Beğeni
Tepkiler: Batuhan
Upvote 0 Downvote
Benim önerim üzerine 5 kağıt falan daha koyup yeni kasa fiesta almanız olacak :) hem park asist özelliği çok başarılı anne için iyi olacaktır , ödüllü motorlar tüketim çok iyi ve fiestadan beklenilen her şeyi sağlar :)
 
  • Beğeni
Tepkiler: Basri Amca ve Batuhan
Upvote 0 Downvote
Oronra' Alıntı:
Ben Honda jazz a bak diycem gene begenmeyen cikacak :)
1.4 motor (yenileri 1.5) Hb kasa, lpg uyumu var 2011 ve sonrasi euro5 (yenileri euro6), burnu kisa, sehir ici cok kivrak, alcak oturma pozisyonu (gerci ayarlanabilir) on gogus yatik ve alcak sportiflik hazzi yuksek, fun donanimda cam tavan, elektrikli 4 cam, 4 lastik disk fren, yagmur far sensoru, otomatik klima dolu bir arac. 2009-2011 arasi tek kavrama otomatik, istemezseniz 2012 ve sonrasi cvt sanziman vs vs. Bence beklentilerinizin hepsini karsiliyor.

Bende almak istedigimden bugun bir aurisi test ettim gerci 2014 du ama jazz dan sonra hic tatmin etmedi. İc hacmi jazz dan daha genis hissettirmiyor, arka diz mesafeside keza ayni, bagaji zaten daha ufak. Ustelik on gogus cok dik ve sportif bir hissiyat yaratmiyor, jazz bu konuda cok daha sportif hissettiriyo. 120 ye kadar jazz dan daha atik degil, multidrive s sukutu hayal oldu.

Sanirim yine mazda 3 e yonelecegim.
Genişletmek için tıkla ...

Tasarımla alâkalı bir durum.
Benzer bir süreçten bende geçtim bir kaç ay önce. Yaris'e talipler çıkınca satıp daha büyük bir araca geçme niyeti oluştu.
Test ettiğim Auris, her açıdan büyük olmasına rağmen hissettirdiği Yaris gibi değildi, Yaris daha ferah bir araba. Hem ön hem arka için geçerli bu dediğim. Bu da tasarım ve oturuş pozisyonu nedeniyle.

Mazda Türkiye'nin sorunları nedeniyle gitmedim bile ancak onun içinde farklı konuşulmuyor. Geniş bir araç değil diyor test edenler.

Ancak altyapı olarak Auris hepsinden üstündür diye düşünüyorum.
 
  • Beğeni
Tepkiler: Batuhan
Upvote 0 Downvote
sputnik' Alıntı:
Tasarımla alâkalı bir durum.
Benzer bir süreçten bende geçtim bir kaç ay önce. Yaris'e talipler çıkınca satıp daha büyük bir araca geçme niyeti oluştu.
Test ettiğim Auris, her açıdan büyük olmasına rağmen hissettirdiği Yaris gibi değildi, Yaris daha ferah bir araba. Hem ön hem arka için geçerli bu dediğim. Bu da tasarım ve oturuş pozisyonu nedeniyle.

Mazda Türkiye'nin sorunları nedeniyle gitmedim bile ancak onun içinde farklı konuşulmuyor. Geniş bir araç değil diyor test edenler.

Ancak altyapı olarak Auris hepsinden üstündür diye düşünüyorum.
Genişletmek için tıkla ...

Tasarimdan fazlasi var, olculerini kontrol edersen auris in dingil mesafesi jazz a fore sadece 10cm (yarim karis uzun)
Genisligi ise sadece 6cm (ceyrek karis bile degil) daha genis

Fakat kapi icleri koltuk yanaklari cs gibi durumlar goz onune alininca auris buyuk ce genis diyemiyorum. Hissiyattan fazlasi soylediklerim, ideal oturma pozisyonumda auris ile jazz in arka diz mesafesi ayni kaliyor. Jazz in arka koltuk derinligi bir tik kisa aurise gore.

On mahalde ise koltuk derinlik ve genislikleri farkli degil. Aradaki 1-2 cm ler oynuyorsada daha genis dedirtmiyo auris.

Bagaj zaten daha dar auris te. Premium B nin bana daha uygun olabilecegini dusunuyorum su ara, degilse jazz dan belirgin buyugu icin D segmentine gecis yapmam gerekecek. Hic gerek yok, jazz gayet yeterli bize, premium B arayisina gecicem.
 
  • Beğeni
Tepkiler: Batuhan
Upvote 0 Downvote
  • Beğeni
Tepkiler: Tatarzapata, Basri Amca ve Batuhan
Upvote 0 Downvote
Küçük araç düşünüyorsanız direk dizel otomatik clio alın .bayi elinde kalan sıfır bile bulabilirsniz belki fiyat aralığınızda.motoru oldukça başarılı vitesi çok zorlanmadıkça uzun yıllar başarılı kullandırır.bagajı lpg ile kapatmaktan ziyade dizel ile mutlu olursunuz.ikinci eli kolaydır beğenmezsenizde satışı zor olmayacaktır.kabin sessizliği bakımından üzebilir ama oyuncakları ile mutlu eder.16 jantlı güzel bir renkle kombine edilmiş bir clio görünüş olarak beklentileri karşılıyacaktır(ben tipini seviyorum)
2018 MODEL CILİO İCON HATASIZ BOYASIZ TIRAMEL SİZİlan No: 696258052
https://www.sahibinden.com/ilan/vas...n-hatasiz-boyasiz-tiramel-siz-696258052/detay
 
  • Beğeni
Tepkiler: Tatarzapata ve Oronra
Upvote 0 Downvote
Durum
Üzgünüz bu konu cevaplar için kapatılmıştır...