Araçlarınızın Ortalama Yakıt Tüketimi

[M.Shadows]

2013 Hyundai Elantra 1.6 D-CVVT 132 HP 6 ileri tam otomatik Aydın-İstanbul gazlama odaklı tüketimi

Bir ara tüketim 11 e dayansa da Bursadan sonra geri 9 lara düşürmeyi başardım.İki kişi full bagaj klima otomatikteydi,zaman zaman 200 le gittiğimde oldu.Tahminimden yaklaşık 2 litre daha fazla yaktı,bakımsız olmasına verdim.Yaktığı kadar gidiyor mu,kesinlikle gitmiyor.

 

[M.Shadows]

2013 Hyundai Elantra 1.6 D-CVVT 132 HP 6AT 632 km klimalı şehir dışı 110-130 ağırlıklı ortalama,otobanda ara ara 180 leri de yokladım,benim arabadan az yakıyor neredeyse

 

[Testarossa]

Alfa Romeo 159 1.75 TBi 100 Km 11.5 ,pompa ölçümü.
Şehiriçi.

 

[mtb_rider]

Sakarya, Gülnar/Mersin yolculuğu.

115km/h ortalama.

136hp/Dizel/Manuel

 

[bt]

Sakarya, Gülnar/Mersin yolculuğu.

115km/h ortalama.

136hp/Dizel/Manuel

Ekli dosyayı görüntüle 40016

Maşukiye-Antalya seferinde tam yüklü 1.3cdti Meriva B ile 4.3 yapmıştım. Bu da en az onun kadar etkileyici =)

 

[Munferit]

Kocaeli - Antalya

Yolun müsade ettiği ölçüde kullanım 110-120 kmh

Ort. 5.5 L/100 km...

Clio 5 1.0 100hp Xtronic
Klima falan yardırmalı modda. Yol bilgisayarı verisi.

Bana kalırsa bu rotada olması gerekenden biraz fazla yakıyor. Dönüşte daha da artacaktır diye düşünüyorum göreceğiz .

 

[bt]

Kocaeli - Antalya

Yolun müsade ettiği ölçüde kullanım 110-120 kmh

Ort. 5.5 L/100 km...

Clio 5 1.0 100hp Xtronic
Klima falan yardırmalı modda. Yol bilgisayarı verisi.

Bana kalırsa bu rotada olması gerekenden biraz fazla yakıyor. Dönüşte daha da artacaktır diye düşünüyorum göreceğiz .

Kötü değil, makul. Arkadaşın 0.9 manuel bir tık daha az yakıyordu. Sanırım cvt şanzıman biraz çekiyor. Az yakan motorun yerine çok yakan motoru getirecek halleri yok

 

[DuzboruDownpipe]

Golf 7 1.6 tdi dsg

Kocaeli-Tokat arası

4 kişi full bagaj klima hep açık

Yol trafikten dolayı 9 buçuk saatte gidildi, bolu dağına full trafikle çıkıldı dur kalk şekilde

Yolun açık olduğu zaman hız limitlerine uyularak gidildi, ne ekonomi kasıldı ne de gazlandı

Yol bilgisayarıyla pompa verisi aynı, ortalama 5 litre/100km

Trafik olmasa rahat 4.5 la giderdim

 

[M.Shadows]

Terios 1.5 VVT-i 102 HP 4 ileri tk 4WD


Karma 100 kmlik dikkatsiz klimalı kullanım...

 

[diablo1905]

Kia Sportage 1.6 CRDI

İstanbul - Ankara

Gayet sakin kullanım, tek kişi, klimasız.

Bir tek İstanbul çıkışında dur-kalk trafiğe denk gelindi.

2019-20 model makyajlı kasa aracta saçma sapan yol bilgisayarı olduğu için ortalama hiz yazmıyor.

 

[diablo1905]

Sakarya, Gülnar/Mersin yolculuğu.

115km/h ortalama.

136hp/Dizel/Manuel

Ekli dosyayı görüntüle 40016

Sportage mi hocam bu da

 

[dnzhanozgn]

Ford Sierra 2.0i Ghia ile 100km de şehir içi 15-16lt yakıt harcıyorum. Biraz fazla ancak arka frenlerimde bir sıkma söz konusu, normalde 13-14 gözlemleyeceğimi düşünüyorum.

 

[mtb_rider]

Sportage mi hocam bu da

Sportage için fazla iddialı olurdu

Cee'd

 

[_yunusak9707]

2007 S80 D5 : Şehir içi 7.8, Şehir dışı henüz test etmedim
2018 V40 T3: Şehir içi 7.6, Şehir dışı (Antalya-Alanya arası test ettim, 90-120 arasında gittim, trafikte yoğunluk vardı.) 6.1

 

[Munferit]

Kocaeli - Antalya

Yolun müsade ettiği ölçüde kullanım 110-120 kmh

Ort. 5.5 L/100 km...

Clio 5 1.0 100hp Xtronic
Klima falan yardırmalı modda. Yol bilgisayarı verisi.

Bana kalırsa bu rotada olması gerekenden biraz fazla yakıyor. Dönüşte daha da artacaktır diye düşünüyorum göreceğiz .

Dönüş Ort. 6.1 L/100 km...

Total 1300 km ortalamasıysa 5.8 L yol bilgisayarı verisiyle tamamlandı.

Çok.

 

[DuzboruDownpipe]

2016 Hyundai i20 1.4 4 ileri otomatik

Tokat-Kocaeli arası sakin kullanıldı tüketime dikkat edildi

4 kisi dolu bagaj klima baya az kullanıldı

5.4 litre/100km (yol bilgisayarı verisi) yaktı ama birazcık gaza dokunsan hem gitmiyor hem yakıyor Kendi haline saldık gittiği kadar

 

[M.Shadows]

2016 Hyundai i20 1.4 4 ileri otomatik

Tokat-Kocaeli arası sakin kullanıldı tüketime dikkat edildi

4 kisi dolu bagaj klima baya az kullanıldı

5.4 litre/100km (yol bilgisayarı verisi) yaktı ama birazcık gaza dokunsan hem gitmiyor hem yakıyor Kendi haline saldık gittiği kadar

Accente CVT şanzıman koymayı 2014 yılında anca akıl edebilen Hyundai,neden i20 gibi daha yeni platformlu araçta 2018 e kadar 4 ileri vitesli gerçekten hantal bir şanzımanda bu kadar ısrar etti anlamak güç.Ortalama tüketim o şanzımana ve motora göre mükemmel olmuş yine de,aynı motorlu olan benim araba aynı değerleri tek kişi boş bagajla zor yakalıyor 1.4 atmosferiğin otomatikteki ilacı kesinlikle CVT,4 ileri değil.

 

[DuzboruDownpipe]

Accente CVT şanzıman koymayı 2014 yılında anca akıl edebilen Hyundai,neden i20 gibi daha yeni platformlu araçta 2018 e kadar 4 ileri vitesli gerçekten hantal bir şanzımanda bu kadar ısrar etti anlamak güç.Ortalama tüketim o şanzımana ve motora göre mükemmel olmuş yine de,aynı motorlu olan benim araba aynı değerleri tek kişi boş bagajla zor yakalıyor 1.4 atmosferiğin otomatikteki ilacı kesinlikle CVT,4 ileri değil.

Motor sessizlik ve tüketim olarak fena değil de 4 ileri tam otomatik cidden rezalet Vitesler hissediliyo, küçültme desen küçültmüyo, 110 la tam gaz rampaya giriyorum kickdown tuşuna basmadığım için vites küçültmüyo 100 le bitiriyo rampayı. Tüketim iyi ama 2 sinin uyumu rezalet. Manuel olsa o kasayı rahat taşır ama.

 

[Cenk]

Accente CVT şanzıman koymayı 2014 yılında anca akıl edebilen Hyundai,neden i20 gibi daha yeni platformlu araçta 2018 e kadar 4 ileri vitesli gerçekten hantal bir şanzımanda bu kadar ısrar etti anlamak güç.Ortalama tüketim o şanzımana ve motora göre mükemmel olmuş yine de,aynı motorlu olan benim araba aynı değerleri tek kişi boş bagajla zor yakalıyor 1.4 atmosferiğin otomatikteki ilacı kesinlikle CVT,4 ileri değil.

Maliyet 4 ileri tk şanzımanlar kullanılabilecek en az maliyetli şanzımanlardan. Tk şanzımanlarda vites sayısı yükseldikçe üretim maliyetleri artıyor. Bu yüzden 4 ve 6 ileri tk'lar uygun maliyetli üretime sahipler. Hatta cvt şanzımanlardan bile uygunlar.

 

[DuzboruDownpipe]

Maliyet 4 ileri tk şanzımanlar kullanılabilecek en az maliyetli şanzımanlardan. Tk şanzımanlarda vites sayısı yükseldikçe üretim maliyetleri artıyor. Bu yüzden 4 ve 6 ileri tk'lar uygun maliyetli üretime sahipler. Hatta cvt şanzımanlardan bile uygunlar.

Bunlar hep debriyaja basmaya erinmekten Zor durumda kalmadıkça kapıya koymam valla 4 ileri tk