Bridgestone turanza ER33 nasıldır?

[karyel]

Merhaba arkadaşlar yaklaşık 3 ay önce sıfır aldığım Mazda 3 aracımın üzerinde Bridgestone Turanza er33 205x60x16 92v yaz lastikleri var. ilk başlarda belki aracın süspansiyon sisteminin fena olmamasıyla da ilintili olarak, konforlu gibiydi. ancak 6000 km yi geçtim ve şu an sanki bazen tutmuyor, sanki minik zıplamalar ve kaymalar yapıyor, saçma sapan yerde düşük hızla dönüşlerde v.s. esp devreye giriyor. zaten baştan beri çok sesliydi, bir de yakıtta fazla gibi. iyice kıllanmaya başladım. internette araştırdım, pek bişey bulamadım. Turanza er 300 ve t001 ile ilgili bilgiler var ama bunun hakkında pek bir şey yok, turanzalar Otopark testlerinde beyenilmemişti. bilgisi olan varsa, aydınlatırsa sevinirim. bir de ileriye dönük; bu ebatta hangi lastiği önerirsiniz. Beklenti iyi yol tutuşu, konfor, sessizlik, bütçe olarak ta çok uçuk olmayacak (hem ilk alım hem de yakıtta abartmayacak). bununla birlikte çok çok uzun ömürlü olmayabilir. çünkü kışlıkta muhakkak kullanıyorum, aracı çoğunlukla eşim kullandığı için. (kışlık nokian'dan şaşmam zaten) bu biraz reklama girdi ama neyse bilgilendirirseniz sevinirim.

 

[tanse.ler]

Turanzalar fabrikadan bitik geliyor diye bir lafı vardı sinan koçun ne zaman lastik alacak olsam gelir aklıma ve zaten brigstone ve Lassa dan oldum olası uzak dururum. Öncelikle aracımın durumundan bahsedeyim ve daha sonra da lastik maceramı aktarayım.

Aracım Fluence 1.5 dci edc. Aracın üzerinde 195/60/15 fabrikasyon michelin lastikler vardı ve bana aşırı sert gelmişti. Bunun üzerine aracı biraz daha düşürme durumum eklenince neredeyse zip zip gezme durumu oluştu. Bahsettigim düşürme dip basıklık değil bu arada hala beş kişi binilebilir düzeyde. Akabinde lastik bakmaya karar verdim otoparkın sitesinde adac lastiklerini gördüm ve internette de epeyce bir araştırmaya girdim. Sonrasında ögrendim ki yumuşak hamurlu lastik uygun koşularda iyi yol tutar fakat totalde daha az km yapar, sert hamurlu lastik ise görece yol tutar fakat uzun km yapar. Yumuşak ve sert hamurlu lastik tarafında takribi 10.000-30.000 km omur farkı var ve tahmin edeceğiniz üzere yumuşak hamurlu lastik daha az km yapıyor. Ben de bu bilgiler ışığında inceliğin Guvenlik ve yol tutuş olduğundan yumuşak hamurlu lastik olan conti premium contact 5 i incelemeye başladım ve hemen her testte ilk üçte olduğunu gördüm. Özellikle ıslak zemin performansı beni etkilemişti. Diğer yandan ben birde janti bir tik büyüttüm yanı 16” yaptım. Ve continental aldığım lastiklerin ölçüsü 205/55/16 İnan’ın jantin bir tik büyümesi ve aracın dusuk olma durumları karşısında çok ciddi bir yumuşama gözlemledim aracımda. 15” ile zıplayan arabam 16” ile nerdeyse konforlu hale geldi ve arabama binen arkadaşlar Orjinal yaylari mi taktın araba yumuşamış dediler çoğunlukla. Ben bu lastikleri 55.000 km de aracıma taktım ve maksimum 30.000 km asıl performansını beklerken aracım suan 116.000 de ve hala ciddi şekilde is görüyor. Diş derinliği ise yine su an 1 tl testini yaptığımda hala yeterli seviyede olduğunu görüyorum.

Ben bu lastikleri 2017 de 1.200 liraya 4 adet olarak aldım. Ve 61.000 km yi devirdi ki bu lastiklerden sonra yine kesinlikle conti tercih ederim. Bu Arada yanak ölçüsünün 60 dan 55 e inmesinden yana en ufak bir sorun yaşamadım.

Benim deneyimlerim bu şekilde umarım bir faydası dokunur.


Tapatalk Pro kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi

 

[tanse.ler]

Yakıt konusunu unutmuşum o konuda da

Yazlık conti prem cont5 205/55/16
Şehir içi : 5.9/6.5 arası
Şehir dişi : 3.9 lari gördüm ortalamada ama genel olarak 4.6 diyebilirim.

Kışlık paylaş snowmaster
Şehir içi : 5.5/6.0
Sehir dişi : kullanma fırsatım olmadı.


Tapatalk Pro kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi

 

[Cenk]

Görüldüğü üzere lastiğin ömrü hariç gerisini at çöpe gitsin. Mazda'nın hakkı o lastik değil. Aslına bakarsanız çoğu arabanın hakkı bile değil.
http://www.tyrereviews.co.uk/Tyre/Bridgestone/Turanza-ER33.htm

Bütçeniz lastik konusunda önemli. Bize bütçe söylemeniz lazım ki ona göre öneri yapabilelim. Ekonomi, sessizlik, konfor ve yol tutuş hususunda hepsinden fena olmayan değerler verebilecek lastiklerden biri Goodyear Efficientgrip performance'tır. Özellikle ekonomi, sessizlik ve ıslak yol tutuşu çok iyidir. En son fiyatlarına bakmadım ama Conti, Michelin gibi lastiklerden daha uygun fiyata bulabilirsiniz diye tahmin ediyorum. Yalnız 3 kanallı Türkiye üretimini değil, 4 kanallı Avrupa üretimini bulmanız gerek.
http://www.tyrereviews.co.uk/Tyre/Goodyear/EfficientGrip-Performance.htm

Bütçenizi söyledikten sonra belirlediğiniz fiyata göre Conti, Michelin gibi lastikleri de konuşuruz.

 

[bt]

Hocam arabanızı tekrardan güle güle kullanın. Bizde PowerSense donanımlısı var, kışlık nokian lastikler için orijinal 16" jantlarını almıştık. Sizin gibi Nokian'dan çok memnunuz. Yaz lastiklerinde Turanza'yı da Leon'da kullanıyoruz. 75 bini devirdi araba, hala oem Turanzalar üzerinde. (kışın kış lastikleri ayrı) Turanza'nın dayanıklılıktan başka da iyi bir tarafı yok.
Yaz lastiği olarak Fiesta'da Continental'i kullanırken yıllarca memnun kaldık. Birkaç set Conti bitirdik onun üstünde. Goodyear EGP modeli de arkadaşın Focus'unda yıllarca zor koşullarda kullanıldı ve çok yol yapınca yenisini taktırdı. Bana sorsa daha hala gideri vardı o lastiğin. Yalnız Goodyear'da kendi aracımda şöyle bir memnuniyetsizlik yaşıyorum, sizin lastik ebadınız da geniş yanaklı olduğu için paylaşmakta fayda gördüm: Bende 4 mevsim lastikleri var Goodyear'ın. Lastik ebadı 175/70/13 Belki geniş yanak olmasının da etkisiyle, zaman içerisinde aldığı darbelerden ötürü baloncuk çıkarmadıysa da balansı bozuldu. Yaz lastiğinde böyle bir durum olmayabilir ama bu konuda geniş yanaklı lastikler hakkında kullanıcı görüşlerini araştırmanızda fayda var. Bunun dışında bu EfficientGripPerformance modeli gayet iyi lastiktir.

Lassa, Kumho, Falken, Hankook markaları hakkında deneyimim olmadığı için kulaktan dolma bir tavsiye vermem doğru olmaz. Ama sessizlik konusunda Lassa'nın methini duydum.

 

[karyel]

Turanzalar fabrikadan bitik geliyor diye bir lafı vardı sinan koçun ne zaman lastik alacak olsam gelir aklıma ve zaten brigstone ve Lassa dan oldum olası uzak dururum. Öncelikle aracımın durumundan bahsedeyim ve daha sonra da lastik maceramı aktarayım.

Aracım Fluence 1.5 dci edc. Aracın üzerinde 195/60/15 fabrikasyon michelin lastikler vardı ve bana aşırı sert gelmişti. Bunun üzerine aracı biraz daha düşürme durumum eklenince neredeyse zip zip gezme durumu oluştu. Bahsettigim düşürme dip basıklık değil bu arada hala beş kişi binilebilir düzeyde. Akabinde lastik bakmaya karar verdim otoparkın sitesinde adac lastiklerini gördüm ve internette de epeyce bir araştırmaya girdim. Sonrasında ögrendim ki yumuşak hamurlu lastik uygun koşularda iyi yol tutar fakat totalde daha az km yapar, sert hamurlu lastik ise görece yol tutar fakat uzun km yapar. Yumuşak ve sert hamurlu lastik tarafında takribi 10.000-30.000 km omur farkı var ve tahmin edeceğiniz üzere yumuşak hamurlu lastik daha az km yapıyor. Ben de bu bilgiler ışığında inceliğin Guvenlik ve yol tutuş olduğundan yumuşak hamurlu lastik olan conti premium contact 5 i incelemeye başladım ve hemen her testte ilk üçte olduğunu gördüm. Özellikle ıslak zemin performansı beni etkilemişti. Diğer yandan ben birde janti bir tik büyüttüm yanı 16” yaptım. Ve continental aldığım lastiklerin ölçüsü 205/55/16 İnan’ın jantin bir tik büyümesi ve aracın dusuk olma durumları karşısında çok ciddi bir yumuşama gözlemledim aracımda. 15” ile zıplayan arabam 16” ile nerdeyse konforlu hale geldi ve arabama binen arkadaşlar Orjinal yaylari mi taktın araba yumuşamış dediler çoğunlukla. Ben bu lastikleri 55.000 km de aracıma taktım ve maksimum 30.000 km asıl performansını beklerken aracım suan 116.000 de ve hala ciddi şekilde is görüyor. Diş derinliği ise yine su an 1 tl testini yaptığımda hala yeterli seviyede olduğunu görüyorum.

Ben bu lastikleri 2017 de 1.200 liraya 4 adet olarak aldım. Ve 61.000 km yi devirdi ki bu lastiklerden sonra yine kesinlikle conti tercih ederim. Bu Arada yanak ölçüsünün 60 dan 55 e inmesinden yana en ufak bir sorun yaşamadım.

Benim deneyimlerim bu şekilde umarım bir faydası dokunur.


Tapatalk Pro kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi

Başlarda iyi gibiydi ama şuan dediğim gibi rahatsız olmaya başladım. conti bi kaç yıldır baya tercih ediliyor. benim de düşündüklerimden biri. teşekkür ederim.

Yakıt konusunu unutmuşum o konuda da

Yazlık conti prem cont5 205/55/16
Şehir içi : 5.9/6.5 arası
Şehir dişi : 3.9 lari gördüm ortalamada ama genel olarak 4.6 diyebilirim.

Kışlık paylaş snowmaster
Şehir içi : 5.5/6.0
Sehir dişi : kullanma fırsatım olmadı.


Tapatalk Pro kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi

yakıtta iyimiş bu arada. dediğim gibi kışlıkta kafamda soru işareti yok. nokianı da zaten fırsat buldukça herkese tavsiye ediyorum.

 

[karyel]

Görüldüğü üzere lastiğin ömrü hariç gerisini at çöpe gitsin. Mazda'nın hakkı o lastik değil. Aslına bakarsanız çoğu arabanın hakkı bile değil.
http://www.tyrereviews.co.uk/Tyre/Bridgestone/Turanza-ER33.htm

Bütçeniz lastik konusunda önemli. Bize bütçe söylemeniz lazım ki ona göre öneri yapabilelim. Ekonomi, sessizlik, konfor ve yol tutuş hususunda hepsinden fena olmayan değerler verebilecek lastiklerden biri Goodyear Efficientgrip performance'tır. Özellikle ekonomi, sessizlik ve ıslak yol tutuşu çok iyidir. En son fiyatlarına bakmadım ama Conti, Michelin gibi lastiklerden daha uygun fiyata bulabilirsiniz diye tahmin ediyorum. Yalnız 3 kanallı Türkiye üretimini değil, 4 kanallı Avrupa üretimini bulmanız gerek.
http://www.tyrereviews.co.uk/Tyre/Goodyear/EfficientGrip-Performance.htm

Bütçenizi söyledikten sonra belirlediğiniz fiyata göre Conti, Michelin gibi lastikleri de konuşuruz.

Evet turanzaların ömrü uzun, bildiğin japon mantığı; bitmesin diye yapmışlar gerisine de pek bakmamışlar anlaşılan.
Goodyear iyi görünüyor, onun da bir hayli methini duydum.
Bütçeye gelirsek sanırım yazlıklar için tane başı 400 tl civarı ayırabilirim. Ama lastikte ucuza kaçılmaması gerektiğinin farkındayım. tabi başta da dediğim gibi seneye de alabilirim. öncelikli kışlık takmam gerekebilir. bu arada Nokian line hakkında bilginiz var mı? linkini attığınız sitede puanlaması bir hayli güzel.
http://www.tyrereviews.co.uk/Tyre/Nokian/Line.htm
http://www.rezulteo-lastik.com.tr/lastik-bul?tsfid=ts5b9b4b798661f#1 bu sitede güzel, bu ebatta bir hayli seçenek veriyor.
pirelli p7 nasıldır? gerçi önceki arabamda p1 vardı hiç memnun değildim kışlık wr d4 leri takınca şükrediyordum.
Michelin energy saver+ için de bir hayli iyi puan göstermişler.

 

[karyel]

Hocam arabanızı tekrardan güle güle kullanın. Bizde PowerSense donanımlısı var, kışlık nokian lastikler için orijinal 16" jantlarını almıştık. Sizin gibi Nokian'dan çok memnunuz. Yaz lastiklerinde Turanza'yı da Leon'da kullanıyoruz. 75 bini devirdi araba, hala oem Turanzalar üzerinde. (kışın kış lastikleri ayrı) Turanza'nın dayanıklılıktan başka da iyi bir tarafı yok.
Yaz lastiği olarak Fiesta'da Continental'i kullanırken yıllarca memnun kaldık. Birkaç set Conti bitirdik onun üstünde. Goodyear EGP modeli de arkadaşın Focus'unda yıllarca zor koşullarda kullanıldı ve çok yol yapınca yenisini taktırdı. Bana sorsa daha hala gideri vardı o lastiğin. Yalnız Goodyear'da kendi aracımda şöyle bir memnuniyetsizlik yaşıyorum, sizin lastik ebadınız da geniş yanaklı olduğu için paylaşmakta fayda gördüm: Bende 4 mevsim lastikleri var Goodyear'ın. Lastik ebadı 175/70/13 Belki geniş yanak olmasının da etkisiyle, zaman içerisinde aldığı darbelerden ötürü baloncuk çıkarmadıysa da balansı bozuldu. Yaz lastiğinde böyle bir durum olmayabilir ama bu konuda geniş yanaklı lastikler hakkında kullanıcı görüşlerini araştırmanızda fayda var. Bunun dışında bu EfficientGripPerformance modeli gayet iyi lastiktir.

Lassa, Kumho, Falken, Hankook markaları hakkında deneyimim olmadığı için kulaktan dolma bir tavsiye vermem doğru olmaz. Ama sessizlik konusunda Lassa'nın methini duydum.

Teşekkür ederim. çok keyifli ve kendi segmentine göre bir hayli konforlu bir araba estetiği zaten malum. Yalnız sizdeki tabiki tadından yenmez. Sizde güle güle kullanın. Sizin ki kaç model di, rengi nedir? Bir de merak ettiğim; power sense aldıktan sonra şu da olsaydı dediğiniz bişey var mı?
Bende aslında power almaya niyetliydim ama kredi bi 10 k tl eksik çıkınca reflex aldım.
Lastiklere gelirsek; Nokianı wr d4 kış lastiğini önceki arabam olan i20 de 2 kış kullandım bence parasının hakkını sonuna kadar veren bir lastik, yumuşak hamurlu olduğu için çabuk deforme oluyor diye duymuştum ama bende bişey olmadı (tabi bordürlere ve hava sıcaklığına dikkat ettim.)
Goodyear egp ve continantel pc5 sanırım önde.
Bir de şöyle bişey düşünmüyor değilim; Seneye kadar bekliyim, elim biraz rahatlayınca 215x45xr18 ebatlarındaki orijinal jantı alayım buna uygun conti veya goodyear yazlık lastik alayım. mevcut 16 jantlara da bir takım nokian wr d4 alıp takayım. 4-5 sene kafa rahat. biraz para istiyor tabi

 

[karyel]

"Bütçeye gelirsek sanırım yazlıklar için tane başı 400 tl civarı ayırabilirim. Ama lastikte ucuza kaçılmaması gerektiğinin farkındayım. tabi başta da dediğim gibi seneye de alabilirim. öncelikli kışlık takmam gerekebilir."
https://www.hepsiburada.com/ara?q=205+60+r16 Lastik fiyatları ne olmuş öyle arkadaş benim dediğim bütçeye anca petlas falan geliyor

 

[goktug.alp]

Başlarda iyi gibiydi ama şuan dediğim gibi rahatsız olmaya başladım. conti bi kaç yıldır baya tercih ediliyor. benim de düşündüklerimden biri. teşekkür ederim.


yakıtta iyimiş bu arada. dediğim gibi kışlıkta kafamda soru işareti yok. nokianı da zaten fırsat buldukça herkese tavsiye ediyorum.

nokian gerçekten iyi lastik ama kar görmediği zamanlar dişlerini çabuk bitiriveriyor ,pek istanbul- ankarada yaşayanlara göre bi lastik değil ama yoğun karda nokian hakkapelita 8 in üstüne lastik tanımam

 

[goktug.alp]

''turanza'lar bitik geliyor zaten fabrikadan'' @sinan

 

[Cenk]

Evet turanzaların ömrü uzun, bildiğin japon mantığı; bitmesin diye yapmışlar gerisine de pek bakmamışlar anlaşılan.
Goodyear iyi görünüyor, onun da bir hayli methini duydum.
Bütçeye gelirsek sanırım yazlıklar için tane başı 400 tl civarı ayırabilirim. Ama lastikte ucuza kaçılmaması gerektiğinin farkındayım. tabi başta da dediğim gibi seneye de alabilirim. öncelikli kışlık takmam gerekebilir. bu arada Nokian line hakkında bilginiz var mı? linkini attığınız sitede puanlaması bir hayli güzel.
http://www.tyrereviews.co.uk/Tyre/Nokian/Line.htm
http://www.rezulteo-lastik.com.tr/lastik-bul?tsfid=ts5b9b4b798661f#1 bu sitede güzel, bu ebatta bir hayli seçenek veriyor.
pirelli p7 nasıldır? gerçi önceki arabamda p1 vardı hiç memnun değildim kışlık wr d4 leri takınca şükrediyordum.
Michelin energy saver+ için de bir hayli iyi puan göstermişler.

p7 pek parlak bir lastik değil. Line konusunda ise kullanan pek bir kimse görmedim. O sebeple kullanıcı deneyimi alamadım hiç. Fakat sitede ki kullanıcılardan iyi geri bildirim almış. Açıkçası biraz kumar denebilir. Alıp denemeden anlamak zor olacak.

Premium contact 5, Goodyear Egp ikilisi arasında ben goodyear seçerdim diye düşünüyorum. 2 senedir pc 5 kullanıyorum, daha önce goodyear da kullandım. Yol gürültüsü, yuvarlanma direnci, yakıt tüketimi ve ıslak yol tutuşunda goodyear daha iyiydi. Buna karşın kuru yol tutuşu ve kuruda frenleme konusunda pc 5 daha iyi. Vallahi fiyatlar fırladığı için ben de artık tam olarak lastik önermekte zorlanıyorum. Siz en iyisi bayileri bir yoklayın. Önce ki kurdan getirip daha uyguna satanlar olabilir.

 

[bt]

Teşekkür ederim. çok keyifli ve kendi segmentine göre bir hayli konforlu bir araba estetiği zaten malum. Yalnız sizdeki tabiki tadından yenmez. Sizde güle güle kullanın. Sizin ki kaç model di, rengi nedir? Bir de merak ettiğim; power sense aldıktan sonra şu da olsaydı dediğiniz bişey var mı?
Bende aslında power almaya niyetliydim ama kredi bi 10 k tl eksik çıkınca reflex aldım.
Lastiklere gelirsek; Nokianı wr d4 kış lastiğini önceki arabam olan i20 de 2 kış kullandım bence parasının hakkını sonuna kadar veren bir lastik, yumuşak hamurlu olduğu için çabuk deforme oluyor diye duymuştum ama bende bişey olmadı (tabi bordürlere ve hava sıcaklığına dikkat ettim.)
Goodyear egp ve continantel pc5 sanırım önde.
Bir de şöyle bişey düşünmüyor değilim; Seneye kadar bekliyim, elim biraz rahatlayınca 215x45xr18 ebatlarındaki orijinal jantı alayım buna uygun conti veya goodyear yazlık lastik alayım. mevcut 16 jantlara da bir takım nokian wr d4 alıp takayım. 4-5 sene kafa rahat. biraz para istiyor tabi

Hocam arabayla ilgili kısımları geyik başlığına alıntılar yazarım, bu başlık karışmasın. Biz de sizin düşündüğünüzün tam tersini yaptık. 18" jantlara kış lastiği bakarken fiyatların anormalliği şok etti. Servisten orijinal gunmetal 16" jant + nokian 16" kış lastikleri, 18" kış lastiği takımından daha ucuza gelmişti 18" olunca çok matah bir şey olmuyor. Konfor azalıyor ve tüketim artıyor. Sürekli lastikler ötecek şekilde viraj kasmıyorsanız, görüntüsü dışında size hiçbir fayda sağlamayan ölü yatırım olur.

 

[Cenk]

Hocam arabayla ilgili kısımları geyik başlığına alıntılar yazarım, bu başlık karışmasın. Biz de sizin düşündüğünüzün tam tersini yaptık. 18" jantlara kış lastiği bakarken fiyatların anormalliği şok etti. Servisten orijinal gunmetal 16" jant + nokian 16" kış lastikleri, 18" kış lastiği takımından daha ucuza gelmişti 18" olunca çok matah bir şey olmuyor. Konfor azalıyor ve tüketim artıyor. Sürekli lastikler ötecek şekilde viraj kasmıyorsanız, görüntüsü dışında size hiçbir fayda sağlamayan ölü yatırım olur.

16 ve 17 inç f/p konusunda idealdir. Üstelik tutuş - konfor dengesi açısından da idealdir. C segment arabalarda 17'nin üstüne çıkmaya hiç gerek yok diye düşünüyorum. Fazlası boş yere yürüyen aksamı da yoruyor ayrıca.

 

[karyel]

nokian gerçekten iyi lastik ama kar görmediği zamanlar dişlerini çabuk bitiriveriyor ,pek istanbul- ankarada yaşayanlara göre bi lastik değil ama yoğun karda nokian hakkapelita 8 in üstüne lastik tanımam

Ben 2 yıl, yılda 6 ay kullandım hiç bir sıkıntı yaşamadım; bu süre sonunda 8 rakamı hemen hemen silinmemiş gibiydi. Ayrıca geçen yıl Bursa'ya hiç kar da yağmamıştı. Belki size denk gelen seri de v.s bi sıkıntı vardır. Eklediğim fotoğraflar 2. yıldan

 

[karyel]

''turanza'lar bitik geliyor zaten fabrikadan'' @sinan

Sanırım öyle

 

[karyel]

Hocam arabayla ilgili kısımları geyik başlığına alıntılar yazarım, bu başlık karışmasın. Biz de sizin düşündüğünüzün tam tersini yaptık. 18" jantlara kış lastiği bakarken fiyatların anormalliği şok etti. Servisten orijinal gunmetal 16" jant + nokian 16" kış lastikleri, 18" kış lastiği takımından daha ucuza gelmişti 18" olunca çok matah bir şey olmuyor. Konfor azalıyor ve tüketim artıyor. Sürekli lastikler ötecek şekilde viraj kasmıyorsanız, görüntüsü dışında size hiçbir fayda sağlamayan ölü yatırım olur.

Görüntüsü baya şık oluyor ama 18 ince geçince taban da genişliyor, tutuşta farkettirmez mi?

 

[karyel]

p7 pek parlak bir lastik değil. Line konusunda ise kullanan pek bir kimse görmedim. O sebeple kullanıcı deneyimi alamadım hiç. Fakat sitede ki kullanıcılardan iyi geri bildirim almış. Açıkçası biraz kumar denebilir. Alıp denemeden anlamak zor olacak.

Premium contact 5, Goodyear Egp ikilisi arasında ben goodyear seçerdim diye düşünüyorum. 2 senedir pc 5 kullanıyorum, daha önce goodyear da kullandım. Yol gürültüsü, yuvarlanma direnci, yakıt tüketimi ve ıslak yol tutuşunda goodyear daha iyiydi. Buna karşın kuru yol tutuşu ve kuruda frenleme konusunda pc 5 daha iyi. Vallahi fiyatlar fırladığı için ben de artık tam olarak lastik önermekte zorlanıyorum. Siz en iyisi bayileri bir yoklayın. Önce ki kurdan getirip daha uyguna satanlar olabilir.

Kesemize uygun bişey bakacaz artık. teşekkürler.

16 ve 17 inç f/p konusunda idealdir. Üstelik tutuş - konfor dengesi açısından da idealdir. C segment arabalarda 17'nin üstüne çıkmaya hiç gerek yok diye düşünüyorum. Fazlası boş yere yürüyen aksamı da yoruyor ayrıca.

Geçenlerde komşunun BMW 3.18 ile yan yana koymuştum, hemen hemen aracın ebatları aynı, tabi ki araç boyutu lastik ebadı belirlemede tek kıstas olamaz ama c segment araçlar bir hayli büyüdü. Mazda mühendislerinden çok biliyormuş gibi davranmayayım ama bence bu arabaya 17 jant ideal olurmuş.
60 yanakla o jant bir hayli küçük duruyor, Arabanın estetiğine ufak bir ket vuruyor. konforlu oluyor o ayrı konu.

 

[sinan]

kötü lastiktir

 

[Ali Karaer]

uzun ömürlü olması haricinde Allah Turanzanın cezasını versin