KAPALI Dizel 2000 devir son vitesteki hızınız?

[zmurata]

Merhaba Arkadaşlar,
Aracım Corsa e 1.3 dizel 2016 model 95 hp
Bu araçla (5vites) 2.000 devirde 96 km, 3.000 devirde ise 145 km hız yapabiliyorum. (Hız sabitleyiciden gördüğüm net rakamlar..)
Uzun yolda fabrika verisi olan 3 litreye çok yaklaşabiliyorum, yaz tatili için İstanbul'dan Marmaris'e gittiğimde 3.2 ile yolu tamamladım. Sakin kullandım ama klima hep açıktı ve 3 kişiydik. Beğenmediğim tek yanı ön kısmı yere çok yakın, dağ bayır gezerken ve de şehir içi tümseklerde dikkatli olmak gerekiyor.
Siz de kısaca bahseder misiniz, marka, model, yıl ve 2.000 devirde dizel aracınız kaç km gösteriyor?
Teşekkürler.

 

[OguzhanC]

7 litreyi görebilsem keşke
Anca uzun yolda

Bizim araç manueldi aslında o kadar fark etmemesi lazım ama. Şehir içinde 7.5'ta kalıyordu pek geçmiyordu.

 

[Cenk]

Beyler 7 - 8.5 litre tuketimler dizeller icin cok yuksek rakamlar. 2.0 dizel makineler bile bunlara yakin tuketim sergiliyor. Bu iste bir terslik var. Tk sanzimanli agir i30'lar bile ancak bu kadar tuketiyordu. Araclarin bakimlari tam mi ? Lastik havalari ne alemde ? Devirli kullanim mi yapiliyor ? Yag sicakligi ideal seviyeye gelmeden yani motor sogukken basiliyor mu ?

 

[kubilayevis]

Beyler 7 - 8.5 litre tuketimler dizeller icin cok yuksek rakamlar. 2.0 dizel makineler bile bunlara yakin tuketim sergiliyor. Bu iste bir terslik var. Tk sanzimanli agir i30'lar bile ancak bu kadar tuketiyordu. Araclarin bakimlari tam mi ? Lastik havalari ne alemde ? Devirli kullanim mi yapiliyor ? Yag sicakligi ideal seviyeye gelmeden yani motor sogukken basiliyor mu ?

TSI’lar artık o civarlarda yakıyor. Dizeller 6’nın üstünde yaktığında sorgulanmalı kesinlikle.

 

[by]

Beyler 7 - 8.5 litre tuketimler dizeller icin cok yuksek rakamlar. 2.0 dizel makineler bile bunlara yakin tuketim sergiliyor. Bu iste bir terslik var. Tk sanzimanli agir i30'lar bile ancak bu kadar tuketiyordu. Araclarin bakimlari tam mi ? Lastik havalari ne alemde ? Devirli kullanim mi yapiliyor ? Yag sicakligi ideal seviyeye gelmeden yani motor sogukken basiliyor mu ?

Hocam araç kiralık olduğu için bakımı zamanı geldiğinde yapılıyor. Lastik havalarına bir süredir bakmıyorum, ancak ondan sorun olacağını sanmıyorum. Neden derseniz en son lastik değişiminde alakasız fazla hava vurdular. Basınç tüketimi etkileyecek kadar az değil yani
Kullanım çok karışık..Yeri gelince devirli de kullanıyoruz, soğuk motorla da bastığımız oluyor..Ama bu kadar olması bence absürt..Sonuçta eski kullandığım otomobiller de bundan farklı bir muamele görmüyordu. Otoban'a çok yakın oturduğum için (motoru çalıştırıp evden çıktıktan 600-700 metre sonra otobana bağlanıyorum) ister istemez hızı yükseltiyorum

 

[Cenk]

Hocam araç kiralık olduğu için bakımı zamanı geldiğinde yapılıyor. Lastik havalarına bir süredir bakmıyorum, ancak ondan sorun olacağını sanmıyorum. Neden derseniz en son lastik değişiminde alakasız fazla hava vurdular. Basınç tüketimi etkileyecek kadar az değil yani
Kullanım çok karışık..Yeri gelince devirli de kullanıyoruz, soğuk motorla da bastığımız oluyor

Soguk motorla gaz pedalina hor davranma direkt yakit dusmani. O durumda ciddi derecede fazla yakiyor. Ustelik bu kullanimdan sonra tuketim azalsin diye sakin kullanima gecseniz de hemen dusmuyor ortalama tuketim. Dizel motorlar ideal tuketim icin motor sicakligi, ideal hava sicakligi ve bu konularda sicakliklar ideal olmadigi vakit yumusak gaz pedali hareketleri istiyor. Aksi halde tuketim firlar.

 

[Cenk]

TSI’lar artık o civarlarda yakıyor. Dizeller 6’nın üstünde yaktığında sorgulanmalı kesinlikle.

Zaten sakin kullanimlarda artik dizel ve benzinliler arasinda pek fark kalmadi. Dizel ve bezinli araclar arasinda ki en buyuk fark gaz pedalina hor davrandiginizda cikiyor. Benim tapa gaz gidip 7 litre yaktigim uzun yolda benzer hacim ve gucte ki bir benzinli motor 10 11 litrenin ustunu zorlanmadan gorur.

 

[OguzhanC]

Beyler 7 - 8.5 litre tuketimler dizeller icin cok yuksek rakamlar. 2.0 dizel makineler bile bunlara yakin tuketim sergiliyor. Bu iste bir terslik var. Tk sanzimanli agir i30'lar bile ancak bu kadar tuketiyordu. Araclarin bakimlari tam mi ? Lastik havalari ne alemde ? Devirli kullanim mi yapiliyor ? Yag sicakligi ideal seviyeye gelmeden yani motor sogukken basiliyor mu ?

Araç bakımları tamdı lastik basınçlarını kontrol edip uygun değerlere getirdim. Ben kullanıp vites uyarılarına uyarak ara ara biraz basmalı 700 km karma kullanımım 6.5 litre dediğim gibi. Ancak aracı babam alıp hiç dikkat etmeden kullandığında zorlanmadan 7 ve üstüne çıkıyordu. Hatta ortalamayı sıfırlayıp babam kullanınca ondan aldığımda net 7.5 oluyordu. Aynı şekil çevremdede egea sahipleri var. 40bin bakımından sonra hatta carbon clear yapıldıktan sonra bile değerler değişmedi.

 

[Cenk]

Araç bakımları tamdı lastik basınçlarını kontrol edip uygun değerlere getirdim. Ben kullanıp vites uyarılarına uyarak ara ara biraz basmalı 700 km karma kullanımım 6.5 litre dediğim gibi. Ancak aracı babam alıp hiç dikkat etmeden kullandığında zorlanmadan 7 ve üstüne çıkıyordu. Hatta ortalamayı sıfırlayıp babam kullanınca ondan aldığımda net 7.5 oluyordu. Aynı şekil çevremdede egea sahipleri var. 40bin bakımından sonra hatta carbon clear yapıldıktan sonra bile değerler değişmedi.

Peki benzer gucle manuel ve cift kavramali sanzimanlar arasinda tuketim degerleri cok degisiyor mu ?

 

[by]

Soguk motorla gaz pedalina hor davranma direkt yakit dusmani. O durumda ciddi derecede fazla yakiyor. Ustelik bu kullanimdan sonra tuketim azalsin diye sakin kullanima gecseniz de hemen dusmuyor ortalama tuketim. Dizel motorlar ideal tuketim icin motor sicakligi, ideal hava sicakligi ve bu konularda sicakliklar ideal olmadigi vakit yumusak gaz pedali hareketleri istiyor. Aksi halde tuketim firlar.

Son bir edit yapmıştım yazmadan önce. Ev otobana yakın olduğu için ister istemez soğuk motorla basıyorum. Soğuk motorla basılmayacağının bilincindeyim ancak bundan önce kullandığım otomobiller de bundan farklı muamele görmüyordu. Kullandığım otomobiller arasında A1 (benzin), Mini One (benzin), Megane 4 (dizel) hepsi bu otomobilden az yakıyordu
Bu otomobilden fazla yakan bir Evoque kullandım o da en iyi ihtimalle 11 litre benzin yakıyordu..Ki 240hp araba. 2013 benzinli C180 bile max 8.9 litre görüyordu. Ortalaması 8.5'ti o da zaten son yaptığım Egea tüketimiyle eşdeğer

Bir de bakımına 4000 km kaldı belki o da etkiliyor olabilir

Dediğim gibi yol aynı yol ve kullanım hemen hemen aynı. Bazen dikkat ediyorum ayak terbiyesi yapınca tüketim azalıyor da yani öyle de yol bitmiyor. Ama multijet hiç az yakan bir motor değil

 

[OguzhanC]

Zaten sakin kullanimlarda artik dizel ve benzinliler arasinda pek fark kalmadi. Dizel ve bezinli araclar arasinda ki en buyuk fark gaz pedalina hor davrandiginizda cikiyor. Benim tapa gaz gidip 7 litre yaktigim uzun yolda benzer hacim ve gucte ki bir benzinli motor 10 11 litrenin ustunu zorlanmadan gorur.

Dediğin gibi sıkarsak 8.5lt yakıyor net

 

[OguzhanC]

Peki benzer gucle manuel ve cift kavramali sanzimanlar arasinda tuketim degerleri cok degisiyor mu ?

Gördüğün gibi @byilmaz abi otomatik biz manuel kullanıcısıyız durum ortada

 

[by]

Dediğin gibi sıkarsak 8.5lt yakıyor net

8.5 yakması da çok fazla. Para verip alsam gerçekten üzülürüm
Geçtiğimiz gün C200d'yi rampa çıkarken baya baya üzdüm. Adam hırs yaptı beni geçmek için ama bir türlü geçemedi. İşte tek motive eden yanı aracın çift kavrama şanzımanlı olması ve iyi yürümesi..Fiat Egea şirket aracı diye umursamazsın ama gerçekten iyi gidiyor. 170'ten sonrası güven vermiyor ama

 

[Cenk]

Son bir edit yapmıştım yazmadan önce. Ev otobana yakın olduğu için ister istemez soğuk motorla basıyorum. Soğuk motorla basılmayacağının bilincindeyim ancak bundan önce kullandığım otomobiller de bundan farklı muamele görmüyordu. Kullandığım otomobiller arasında A1 (benzin), Mini One (benzin), Megane 4 (dizel) hepsi bu otomobilden az yakıyordu
Bu otomobilden fazla yakan bir Evoque kullandım o da en iyi ihtimalle 11 litre benzin yakıyordu..Ki 240hp araba. 2013 benzinli C180 bile max 8.9 litre görüyordu. Ortalaması 8.5'ti o da zaten son yaptığım Egea tüketimiyle eşdeğer

Bir de bakımına 4000 km kaldı belki o da etkiliyor olabilir

Dediğim gibi yol aynı yol ve kullanım hemen hemen aynı. Bazen dikkat ediyorum ayak terbiyesi yapınca tüketim azalıyor da yani öyle de yol bitmiyor. Ama multijet hiç az yakan bir motor değil

Dediğin gibi sıkarsak 8.5lt yakıyor net

Gördüğün gibi @byilmaz abi otomatik biz manuel kullanıcısıyız durum ortada

1.3 multijetlere gore 1.6 multijetin daha fazla yaktigini bir kac yerde okumustum ama cok ustunde durmamistim. Demek gerceklik payi varmis.

 

[by]

1.3 multijetlere gore 1.6 multijetin daha fazla yaktigini bir kac yerde okumustum ama cok ustunde durmamistim. Demek gerceklik payi varmis.

Yakıyor ki ne yakıyor..4-5 günde bir dizel otomobile mazot koyulur mu ? 500 km yapmaz mı bir otomobil

 

[OguzhanC]

8.5 yakması da çok fazla. Para verip alsam gerçekten üzülürüm
Geçtiğimiz gün C200d'yi rampa çıkarken baya baya üzdüm. Adam hırs yaptı beni geçmek için ama bir türlü geçemedi. İşte tek motive eden yanı aracın çift kavrama şanzımanlı olması ve iyi yürümesi..Fiat Egea şirket aracı diye umursamazsın ama gerçekten iyi gidiyor. 170'ten sonrası güven vermiyor ama

1.3 multijetlere gore 1.6 multijetin daha fazla yaktigini bir kac yerde okumustum ama cok ustunde durmamistim. Demek gerceklik payi varmis.

Var abi dedikleri gibi fazla yakıyor. Ama @byilmaz abininde dediği gibi cidden beklenilenin ve göründüğünün üstünde bir yürürü var. Çokları egea diye küçümseyip üzülüyor.

 

[Cenk]

Yakıyor ki ne yakıyor..4-5 günde bir dizel otomobile mazot koyulur mu ? 500 km yapmaz mı bir otomobil

Var abi dedikleri gibi fazla yakıyor. Ama @byilmaz abininde dediği gibi cidden beklenilenin ve göründüğünün üstünde bir yürürü var. Çokları egea diye küçümseyip üzülüyor.

Gitmesine pek sasirmiyorum neticede torku yuksek ve agirligi da yanlisim yoksa bildigim kadariyla 1300 kg'in altinda. Bu sartlarda iyi kacacaktir. Ama iste tuketim uzucu. Manuel 1.6 multijetim olsa bu tuketimlerden sonra stage 1 yazilim yaptirirdim sanirim. Tuketim muhtemelen ya sabit kalir ya da bir nebze daha duser.

 

[mustafa.e]

1.6tdi dsg caddy '14
2000devirde 7.vites 96km/h
3000devirde 140km/h
yakit tuketimi sehirici kullanima ve rotaya gore 7-10 arasi degisiyor. uzun yolda araba bos olur ve ekonomi kasarsan da 5ten asagi cok az duser. Normal kullaninca (5 kisi+dolu bagaj 110-120 hiz) 6 litre yakiyor. Devamlı kapatip (150-160) gidince de 8 civari oluyor. 1600kg bos agirligin dezavantajlari iste

 

[Cenk]

1.6tdi dsg caddy '14
2000devirde 7.vites 96km/h
3000devirde 140km/h
yakit tuketimi sehirici kullanima ve rotaya gore 7-10 arasi degisiyor. uzun yolda araba bos olur ve ekonomi kasarsan da 5ten asagi cok az duser. Normal kullaninca (5 kisi+dolu bagaj 110-120 hiz) 6 litre yakiyor. Devamlı kapatip (150-160) gidince de 8 civari oluyor. 1600kg bos agirligin dezavantajlari iste

1.6 tonluk agirlik + binek aerodinamigine sahip olmayan bir arac icin gayet guzel degerler bence.

 

[by]

Gitmesine pek sasirmiyorum neticede torku yuksek ve agirligi da yanlisim yoksa bildigim kadariyla 1300 kg'in altinda. Bu sartlarda iyi kacacaktir. Ama iste tuketim uzucu. Manuel 1.6 multijetim olsa bu tuketimlerden sonra stage 1 yazilim yaptirirdim sanirim. Tuketim muhtemelen ya sabit kalir ya da bir nebze daha duser.

Aynen 1295 kg, frenleri de fena degil. Genelde bu tarz B segment cok kacan araclarda fren problemdir
Gerci buna kiyasla baska otomobile yakit tuketiminden tasarruf ettigin parayla brembo kit bile alirsin o da ayri mesele

Otomatik sanzimanin tork dayanimi da bildigim kadariyla yuksek. Yas kavrama var bildigim kadariyla. Stage 1 yapilsa saka makinesi olur

 

[Cenk]

Aynen 1295 kg, frenleri de fena degil. Genelde bu tarz B segment cok kacan araclarda fren problemdir
Gerci buna kiyasla baska otomobile yakit tuketiminden tasarruf ettigin parayla brembo kit bile alirsin o da ayri mesele

Otomatik sanzimanin tork dayanimi da bildigim kadariyla yuksek. Yas kavrama var bildigim kadariyla. Stage 1 yapilsa saka makinesi olur

Goze alinirsa ona da yapilir ama tabii cesaret etmek kolay degil. Sanzimana bir sey olursa ugrastirir. Manuele ise hic dusunmeye gerek yok. Hem saka makinesi olur hem de tuketim bir nebze dusebilir.