AÇIK Emniyet kemeri

[KeremDK]

Merhabalar, yaklaşık 2 yıl önce bir Skoda bayiiden 2.el bir V40 aldım ve full expertiz yaptırdım tabiki sözlerine güvenerek aracı aldım, ancak bugün şoför emniyet kemerim sarmamaya başladı. Içini biraz kurcaladiktan sonra elektrik bandıyla sarılmış olduğunu gördüm fotoğraf bırakacağım, acaba bu emniyet kemeri ve ya airbag patlamis mi demek oluyor ? Dirençle kandırilmis olabilir mi acaba?bir de yolcu tarafında kemerin girdiği yerde koruyucu gibi bir şey var şoför tarafında yok. Eğer böyle bir durum varsa ben bunları bu süreden sonra dava açabilir miyim? Şimdiden cevaplar için teşekkürler.

 

[Emre Aktas]

Şüpheniz varsa Tarcanlar expertize götürün derim orası detaylı bakıyor ama siz alalı 2 yıl olmuş eğer patlak ise bir sonuç çıkar mı bilmiyorum. Araba zaten 2 yıl önceki değerini ikiye katlamıştır.

 

[bt]

Geçmiş olsun. Patlak kemerli araba satmışlar. Bardağın dolu tarafı, kemeri sağlamıyla değiştirebilirsiniz. Sanayide sadece airbag gibi patlayan gergi mekanizmasını yenileyebiliyorlar artık. Ama bunu Volvo'da yapabiliyorlar mı sormak soruşturmak gerek. En kötü ihtimalle sürücü airbag'ini de değiştirir binersiniz. Yine de içinize sinerek binebilmeniz açısından aracı Tarcanlar gibi bir yerde ekspertize sokun derim. Güvenlik açısından toplanamayacak kadar kötüyse elinizden çıkartmaya bakın. Eğer yazdığım gibi değişecek parçalarla çiçek gibi olacaksa değiştirin, Volvo gibi arabaya içiniz rahat binmeye devam edin.

 

[KeremDK]

Abi Allah korusun böyle bir şey varsa ve ben bunu 2 senedir böyle kullanıyorsam bildiğin canıma kastedilme değil mi bu valla ne diyeceğimi bilemiyorum bende ufak bir şok etkisi yarattı.

 

[nacker]

Elektrik bandının sarımı fabrikasyon durmuyor. Bir işlem yapılmış ama tam emin olmak için iyi bir ekspertiz şart.

 

[Otto Çevrimi]

Abi Allah korusun böyle bir şey varsa ve ben bunu 2 senedir böyle kullanıyorsam bildiğin canıma kastedilme değil mi bu valla ne diyeceğimi bilemiyorum bende ufak bir şok etkisi yarattı.

"Cana kasıt" kadar ağır bir olay değil. İptal edilme varsa tabi sıkıntılı bir durum.

Fakat kemerlerde olay şu, normal kemer zaten sert çekince kitleniyor. Aktif gergi mekanizması ekstra olarak barutlu bir mekanizmayı patlatarak kemeri adeta halat gibi gererek sizi koltuğa çakıyor. Öyle ki tokayı sökmeden hareket etmek mümkün dahi olmuyor kazadan sonra. Kemer patlayıp da airbag patlamayabiliyor bu arada. Birbirine bağlı değiller.

Yoksa "cana kasıt" aranıyorsa mesela airbag'in tamir bile edilmeyip doğrudan iptali bu kategoriye girebilir.

Tabi tüm bu ihtimaller, kemerin dirençle kandırılmış olması üzerine.

 

[KeremDK]

Bugün eksperadamdan gelip bakacaklar bakalım neymiş çıkar ortaya

 

[tersiyer]

Bu konuda son durum nedir?

 

[KeremDK]

Yapılan kontroller sonrasında, her hangi bir airbag patlamasi ve ya emniyet kemeri patlaması yokmuş, elektrik bandı fabrika çıkışı böyleymiş, ben de çok şaşırdım nasıl fabrika çıkışı diye ama bunlar Çin'de üretildiği için işçilik kötü oluyormuş. Sadece emniyet kemeri trimini sökmüşler, neden olduğunu çözemedik belki aynı nedenden dolayıdır.

 

[Maganda]

Yapılan kontroller sonrasında, her hangi bir airbag patlamasi ve ya emniyet kemeri patlaması yokmuş, elektrik bandı fabrika çıkışı böyleymiş, ben de çok şaşırdım nasıl fabrika çıkışı diye ama bunlar Çin'de üretildiği için işçilik kötü oluyormuş. Sadece emniyet kemeri trimini sökmüşler, neden olduğunu çözemedik belki aynı nedenden dolayıdır.

V40'lar çinde üretilmiyor diye biliyorum. Saçma geldi bana doğrusu. Bence siz yinede bir Tarcanlara gösterin. Fabrikanın böyle bantlı iş yapacağını pek sanmıyorum.

 

[nacker]

Yapılan kontroller sonrasında, her hangi bir airbag patlamasi ve ya emniyet kemeri patlaması yokmuş, elektrik bandı fabrika çıkışı böyleymiş, ben de çok şaşırdım nasıl fabrika çıkışı diye ama bunlar Çin'de üretildiği için işçilik kötü oluyormuş. Sadece emniyet kemeri trimini sökmüşler, neden olduğunu çözemedik belki aynı nedenden dolayıdır.

V40'ın Çin ile alakası yok, hepsi Belçika üretimidir.
Daha önce kemer trimi söküldüyse belki kablo ses vs. yapıyorsa onu kesmek için sarmış olabilirler. Veya gerçekten fabrikadan böyle çıkmış da olabilir, o bandı saran kişi sizin araca takılacak parçayı bu şekilde yapmıştır.