http://www.sahibinden.com/ilan/vasi...inal-75-binde-fiyati-indirdim-318494159/detay
Fiyatları 30un üzerine çıkmış. Ne dersiniz değer mi?
Fiyatları 30un üzerine çıkmış. Ne dersiniz değer mi?
-
Foruma kayıt olmak için tıklayın !
KAPALI Focus mk1piyasası
- Konuyu başlatan sdt
- Başlangıç tarihi
- Durum
Afedersiniz, 30 bin tl ye focusa neden para veriliyor. Bana bu arabada 30 bin edecek ne var söylermisiniz.
Yakıtımı çok ekonomik,
Yokuş kalkış desteğimi var
Esp donanımı bulunmakta.
Fabrikadan sıfırmı çıkmış
8 hava yastıklımı.
Afedersininiz ama, reklam yapıyor falan diyceksiniz ama bu fiyatlara neredeyse bu özelikleri olan 2014 otomobil alabilirsiniz.
Yakıtımı çok ekonomik,
Yokuş kalkış desteğimi var
Esp donanımı bulunmakta.
Fabrikadan sıfırmı çıkmış
8 hava yastıklımı.
Afedersininiz ama, reklam yapıyor falan diyceksiniz ama bu fiyatlara neredeyse bu özelikleri olan 2014 otomobil alabilirsiniz.
Son düzenleme:
29 bin tl ye 2014 i10 alırsın. Onu gectim 2008 dizel fiesta alırsın. Az daha üstüne koyarsan Polo 1,2 tdi bile alırsın. Üstelik 2011
sorarsan, tabii ki değmez.
Ama;
Abs yok, diğer sürüş destekleri zaten yok, ön sis farı yok, direksiyon ayarı yok, aynalar manuel, sadece sürücü airbag, kasetçalar, 3 kapı, 1.2 75hp motor...
Bu yazdıklarım benim 2001 model arabamın özellikleri ve bu arabanın piyasası 20.000'i bulmuşken rahmetli Colin McRae'nin coşturduğu Focus Mk1 piyasasının bu noktaya gelmesine şaşıramıyorum.
Kusura bakma da hocam i10 ile bu kasa focus yakıt ve donanım hariç başka açıdan kıyaslanmaz ( focus'da tüplü olduğu için atmosferikler gibi fazla yakmaz). 2008 fiesta kalastan da öte bir araçtır, ne donanım, ne performans, ne konfor, ne yalıtım hiç bir şey yoktur. Sürüş keyfi iyidir o kadar. Focus'a esp'siz diyorsun 33 bin liraya alınan 1.2 tdi pololar 140 bin km'ye kadar ya bel altı boyalı ya ağır hasarlı üstelik 2012 trendline dahil esp yok. Fiyatı fazla mı evet kesinlikle 30 küsür bin etmez. Ama senin söylediğin araçların da bu araçtan üstün bir yanı yok ki neyini üstün görüp 30 küsür bin vereyim. 30-35 bin arasına mutlaka başka araçları araştırırım ama dediğim gibi söylediğin araçlar da bu paralar etmez.
Hocam sahibinden'de tüm ilanlar şeklinde arama yap, fiyat limitine 35 bin yaz. Bir sürü araç çıkıyor, bak sana bir örnek; esp'si falan da var dizel. Fazla bir hasarı da yok. Bu aracı expertiz yaptırırsın temizse de paşa paşa alır binersin.
https://www.sahibinden.com/ilan/vas...ene-corsa-2012-dizel-87-binde-351002798/detay
https://www.sahibinden.com/ilan/vas...ene-corsa-2012-dizel-87-binde-351002798/detay
2003 1.4Ghia modelini 0km alıp 6yıl/235000km kullanıp 2009'da yeni kasayla takas ettik. Ciğerini bilirim Mk6 Fiesta'nın. Merak edene ben de model hakkında genel bilgi geçebilirim.
@CenkGs hocam diğer araçlar sahip olmadığımdan bilemem de, Fiesta hakkında kalastan da öte yorumuna katılamayacağım. Piyasaya çıktığı 2002-2003 yılını düşündüğümüzde Polo ile birlikte en konforlu modeldi. İç mekan genişliğinde de sınıfında en öndeydi. Sürüşü zaten belirttiğin gibi Ford, dayanıklılığı ise anormal derecede iyiydi. O yüzden 2. elde düşük km'li Fiesta bulmak çok zor. Özellikle iç mekan, yılını ve km'sini belli etmediğinden fiyatları da çok yüksek.
Bahsettiğiniz köy yolları arabanın altını vurdurtmayacak gibiyse elinizdeki Focus'la devam edebilirsiniz. Fazlasıyla dayanıklıdır. En fazla 1 yılınızın sonunda direksiyon kutusunun elden geçmesi gerekebilir.
Hocam o model fiesta'dan 3 tane eskittik. Arkadaşlarımda da vardı yakın akrabalarda da. Al aracı modifiye et, dağa taşa vur aşırı sağlam ama bu sağlamlık yüzünden hor kullanılanları çok. Üstelik gerçekten araç sert, direksiyonu ağır, yalıtımı iyi değil, donanım olarak da fazla bir şey vaat etmiyor. Sürüşü zaten çok güzel eyvallah ama yukarıda linkini attığım araç temizse, ben gidip 2008 fiesta falan almam.
Araba Amcama ait, kendisi hergün köprüyü gecti bu araba ile,
7 senedir kullanıyor. 20 bin km iken satın aldık. Kendisine ben tavsiye ettim. Zamnının en ekonomik arabası bu idi. Amcam kendini emekli edince Sıfır Kia Sportage aldı. Bunuda elden çıkaracak. Amcamın ev iş iş ev arabası olarak bir fiil kullandığı yoldaşıdır. En çok 400 tl servis masrafı çıkardı. Çamurluğun biri yamuk. Ama 2 senedir bu şekilde kullandı. Ben buraya ilan veririm sonra.
7 senedir kullanıyor. 20 bin km iken satın aldık. Kendisine ben tavsiye ettim. Zamnının en ekonomik arabası bu idi. Amcam kendini emekli edince Sıfır Kia Sportage aldı. Bunuda elden çıkaracak. Amcamın ev iş iş ev arabası olarak bir fiil kullandığı yoldaşıdır. En çok 400 tl servis masrafı çıkardı. Çamurluğun biri yamuk. Ama 2 senedir bu şekilde kullandı. Ben buraya ilan veririm sonra.
Beni yanlış anlamaışsın, tutupda 30 bin verip 2008 fiesta alsın demedim. 2008 fiestalar var 24000 binden başlıyor piyasası. Üstelik dizel.
Tercih meselesi. O jenerasyonun sınıfında en iyi arabası. Hatta şu anda kullandığımız 2010 Fiesta'dan bile birkaç üstün tarafı olan bir araba. Ben açıkçası hala düşünürüm.
Şöyle ki alıp dağa taşa vuracaksam, fazla kullanmayıp daha sonra satacaksam zaten donanım veya hasar kaydına bile fazla bakmadan mümkün olan en az hasarlı ve ucuz aracı alır, kullanır sonra satarım. Zaten bu açıdan bakılınca söylediğiniz şeyde bir problem yok çünkü belirttiğiniz fiyat arkadaşın göstermiş olduğu focus'un fiyatından ucuz. O açıdan bakılınca normal ama 30-35 bin bandına çıkılınca, biniciysem de başka araçlara yönelirim demek istedim.
Ben amcamın fiestasını sık sık olmasada bir kaç kez kullandım. Bana tuhaf gelen bir sorunu yoktu. Üstünde menzil göstergesi vardı. 38 litre dizel koyunca 999 km menzil gösteriyordu 
Yürüyüşü gidişi gayet yeterli, süspansiyonu gayet kararlı idi. Eşimle çok gezdik.
Yürüyüşü gidişi gayet yeterli, süspansiyonu gayet kararlı idi. Eşimle çok gezdik.
Mutlaka bir araç düşünüyorum derseniz @istanbul un fotosunu attığı Fiesta sağlamlık konusunda fazlasıyla iyidir ama büyük çukur ve tümseklerde altını çok kolay vuruyor, yere çok yakın. Alternatif olarak Fusion'ları düşünebilirsiniz. Focus Mk1'e göre daha bir dağa taşa vurma arabasıdır
Son düzenleme:
- Durum