-
Foruma kayıt olmak için tıklayın !
Ford Ranger Wildtrak vs VW Amarok V6| KARŞILAŞTIRMA
- Konuyu başlatan alfhonso
- Başlangıç tarihi
- Durum
Düz yol gazcısı: Amarok
Dağ taşa vurcam: Ranger
Bu karşılaştırma da Hilux'u da görmek çok ama çok isterdim
Dağ taşa vurcam: Ranger
Bu karşılaştırma da Hilux'u da görmek çok ama çok isterdim
Son düzenleme:
O paraları veriyorsam kesin ayrı bir binek aracım da vardır. O yüzden dere tepe için Ranger alırım. Bir de kasasındaki raylı kepenk olayı beni bitirdi
O paraları veriyorsam kesin ayrı bir binek aracım da vardır. O yüzden dere tepe için Ranger alırım. Bir de kasasındaki raylı kepenk olayı beni bitirdi
harbiden bende bizim eski dükkanın kepengi gibi çok güzelmiş dedim direk
Adını Fıstık koyacam. Alacam Ranger'ı, dağa taşa vuracam.Düz yol gazcısı: Amarok
Dağ taşa vurcam: Ranger
Ranger =Renkli ve eglenceli
Ranger:Fırlama genç
Amarok =Disiplinli ve terbiyeli
Amarok:Holding patronu
Ranger:Fırlama genç
Amarok =Disiplinli ve terbiyeli
Amarok:Holding patronu
Son düzenleme:
Videoyu izlemedim birazdan izleyeceğim ama pick-up amerikan'lardan sorulur.
Ben Amarok'u ilk çıktığı zaman satış görevlisinin tüm tepkilerine rağmen off-road gibi bir test yapmıştım ve genel olarak başarısız bulup VW'in bu sınıfta yeni olmasına yormuştum. Muhtemelen makyajla birlikte çok şey değişti. Forumda daha önce de bu konuda fikirlerimi söyledim, arkadaşımdaki Ssangyong pick-up, şu ana kadar bindiğim en konforlu ve asfalta en yatkın pick-up. Amarok yanına yaklaşamıyordu. Direksiyonu filan da kütük gibiydi. Vitesleri fazla kemikliydi. Genel olarak 10 yıl önce üretilmiş gibiydi. Tüm bunların ışığında gelişimini takdir ediyorum.
Şu araziye yönelik sürüş modlarının amarok'ta da olmasını isterdim açıkçası. Pick up deyince arazi sürüş modları mutlaka bulunmalı çünkü. Ama şu amarok'ta kullanılan 8 ileri tam otomatik Torsen arazi şanzımanını en azından 6 yahut 7 ileri şeklinde golf'e koymayı kesinlikle düşünmeliler. Geçiş hızı bakımından dsg'yi aratmadığını söyleyenler mevcut. Hal böyle olunca dsg'nin de hiç bir esprisi kalmıyor.
Valla ben Amarok diyorum.Ranger böyle tasarımı filan fazla cıvık.Amarok'u alırım açarım 80'lerin ortalarından bir arabesk kaset,V6'yı kırabaçlaya kırbaçlaya...
Ya ben amorok'u yokluktan seçtim yoksa bizde.Toros var,broadway var hepsi iş yapıyor arazide yolda.Duster'ıda unutmayalım.şşt renoboy, yokmu sizinkilerin bi tane böle gamyuneti ?
Abi amarok diyorum ben de. Tepkiler gelecektir şimdi ama v6 olması kocaman bir artı, tasarım olarak da sevdim ve arazide de başarısız değil yani belli, hatta tam tersine rangerdan daha az patinaj çektiği söylendi (lastik ile de alakalı olabilir, söylendi de zaten) yani sonuç olarak ciddi bir fark yok ve bundan sonrası için öznellik devreye girer diye düşünoyorum
Şunu yapabilen başka binek araç var mı be Dünya da.Biz kutucuk işaretleyen değil kutucuğu ezip geçen arabaların fanboylarıyız.bak burda ne var
Kasaya ihtiyacım yoksa yarı fiyatından daha ucuza 4 çeker bi duster alırım bütün kamp vs işlerime onla giderim ben olsam ama tabi bi pick-up'ın şekli havası bambaşka olur
ama tabi bi pick-up'ın şekli havası bambaşka olur Bir de bu var, bu da favorilerimdendir Öküz golf
Öküz golf
Ben ikisini de tercih edemiyorum açıkçası. Pick up'lara karşı zaten pek ilgim yoktur ama benim pick up anlayışımda bu işin ustası amerikanlar olduğu için sanırım seçeceksem de amerikan pick up seçerim. Ford amerikan ama ranger Ford Avrupa'nın ürünü yanlışım yoksa. Şimdi bir F-150'de Ford, Ranger'da Ford ama aralarında çok fark var yani. O yüzden ranger'ı pek amerikan göremiyorum.
Bunlar bizim için çocuk oyuncağı.
Abi en efsanevi pick up burada. Top gearda efsane oldu bu zaten, Jeremy neler yaptı neler ona rağmen direndi çalıştı
Artık o hale gelmiş ki markası belli olmuyor, Toyota Hilux kendileri.
Artık o hale gelmiş ki markası belli olmuyor
, Toyota Hilux kendileri.
- Durum