Fren ısınması

[sinanknc]

Arkadaşlar merhaba. Benim aracım fiat fiorino. Bilenleriniz vardı şile ağva arası virajlı inişli çıkışlı bir yol vardır. Ağvalı olduğumuz için sık sık o yolu kullanıyoruz. 2 3 ay öncesine kadar o yolda aracın frenlerini performanslı kullanmama rağmen ısınıp koku yapacak seviyeye gelmezdi. Ancak son 3 4 aydır frenlerim aynı yolda aynı sürüş ile 10-15 km içinde ısınıyor koku yapıyor. Bunun nedeni ne olabilir? Sorun balatandır diye 2defa balata değiştirdim ama bu da bir çözüm olmadı. Nisan ayında 195 55 16 olan lastik ebatlarını 205 55 16ya yükseltmiştim acaba bundan kaynaklı bir aşırı yüklenme mi oluyor? Yardımcı olursanız sevinirim. Şimdiden teşekkürler

 

[furkankaya585597]

Motor freni yaparak gitseniz daha iyi olur. Hem frenlere de yüklenmemiş olursunuz. Dik rampa inişlerinde frenle iniliyorsa balataların koku yapması normal.

 

[OmerFarukG]

Aynısı benim başıma da geldi olaydan üç ay öncesinde balatalarımı kontrol ettirmiştim herhangi bir problem yok demişlerdi sonra benimki de ısınma yaptı çok fazla ve ses gelmeye başladı. Gösterdiğimde balata bitti dediler... Sende ki durumda diskle alakalı olabilir belki disk zedelenmiştir

 

[İstanbullu]

Merhaba
Şile ağva yolu maalesef çok tehlikeli virajlı bir yoldur. Nacizane tavsiyem, motor freni kullanmaktır. Ben 125 km deki Nissan Micra frenlerini orda şişirdim. Yolu ezberleyip cizgi tuturarak minimum fren, maksimum moto fren ile gideceksiniz.

 

[LiveForSpeed]

Benimde aklımda buna benzer bir soru var. Uzun ve dik rampa inişlerinde düşük vites yüksek devir enjektörlere vs zarar verir mi ?
Anlık tüketim 0.0 lt / 100 km gösteriyor.

 

[İstanbullu]

Benimde aklımda buna benzer bir soru var. Uzun ve dik rampa inişlerinde düşük vites yüksek devir enjektörlere vs zarar verir mi ?
Anlık tüketim 0.0 lt / 100 km gösteriyor.

Motor cut off olunca enjektor calismaz. Senin dedigin durumda enjektorler kendini kapatiyor..

 

[stan]

3 ay öncesinde mevsim bahardı. Son 3 aydır ise yaz
Tüm olay burada. Fiorino gibi bir ticarinin sunabileceği performans her açodan kısıtlı olması beklenir.
Yaz aylarında motor frenini daha fazla kullanmaya özen göstermek gerekir.

 

[sinanknc]

Motor freni yaparak gitseniz daha iyi olur. Hem frenlere de yüklenmemiş olursunuz. Dik rampa inişlerinde frenle iniliyorsa balataların koku yapması normal.

Hep motor freni kullanırım zaten ama önceden yapmayıp sonradan yapması tuhafıma gidiyor

 

[RYAN7R]

Fren hidroliğini değiştir, motul dot 5.1 öneririm, dot 3-4 uyumludur

 

[sinanknc]

Fren hidroliğini değiştir, motul dot 5.1 öneririm, dot 3-4 uyumludur

Daha 1000 km önce değiştirdim usta bu da bir çözüm olmadı aynı kullanım tarzı ile aynı yolda önceden olmayan aşırı ısınma niye şimdi olmaya başladı hala anlamış değilim

 

[sinanknc]

Yardımlarınız için teşekkürler arkadaşlar

 

[RYAN7R]

Yardımlarınız için teşekkürler arkadaşlar

Jantlarda bir değişiklik yapıldı mı? Fren hidroliği ne kullandı, yanlış değiştirdi ise hava yapmış olabilir, ön frenler soğutmalı mı?

 

[sinanknc]

Jantlarda bir değişiklik yapıldı mı? Fren hidroliği ne kullandı, yanlış değiştirdi ise hava yapmış olabilir, ön frenler soğutmalı mı?

Jantlar değiştirilmedi. Arabanın orijinal fren hidroliği ile değiştirildi. Ön frenler soğutmalı hocam

 

[Reddington]

viteste araç hızlanıyorsa bi vites daha altta gidin. Uzun süreli yokuş aşağı gidişlerde frenler ısınır diskler kızarır bile.

 

[Cenk]

Son 2 aydir rutubet ve nem yuksekliginden dolayi havalar asiri sicak gidiyor. Bu balatalari etkiler. Ayrica yeni nesil balatalarin cogunda asbest kullanimi yasaklandi. Asbest kimyasali balatanin cabuk isinmasini ve cabuk bitmesini onleyen bir maddedir. Kanserojen icerikli oldugu icin AB mevzuati geregi artik yasaklandi. Dolayisiyla hangi balatayi alirsaniz alin erken isinma olacaktir. Ayni durum yeni nesil debriyaj balatalarinda da yasanmakta.

 

[RYAN7R]

Son 2 aydir rutubet ve nem yuksekliginden dolayi havalar asiri sicak gidiyor. Bu balatalari etkiler. Ayrica yeni nesil balatalarin cogunda asbest kullanimi yasaklandi. Asbest kimyasali balatanin cabuk isinmasini ve cabuk bitmesini onleyen bir maddedir. Kanserojen icerikli oldugu icin AB mevzuati geregi artik yasaklandi. Dolayisiyla hangi balatayi alirsaniz alin erken isinma olacaktir. Ayni durum yeni nesil debriyaj balatalarinda da yasanmakta.

Vallahi 2 arabadır baskı balatadan sıkıntı yaşıyorum, 50 bin km de aldım tam ikisinide, kaçırma sesi geliyor hep, ne olabilir ki o km deki araba, hep asbest ayağına malzemenin ömrünü kısaltma numaraları.

 

[Cenk]

Vallahi 2 arabadır baskı balatadan sıkıntı yaşıyorum, 50 bin km de aldım tam ikisinide, kaçırma sesi geliyor hep, ne olabilir ki o km deki araba, hep asbest ayağına malzemenin ömrünü kısaltma numaraları.

Vallahi özgürüm piyasada mevzuata uymayıp asbestli olan debriyaj ve fren balata setleri bulunuyor. Fakat bunları bulmak, temin etmek, bulduğunda ise asbestli olup olmadığını teyit etmek oldukça güç. Çeşitli balata üreticileri asbest'in yerine farklı farklı ısınmayı ve erken bitmeyi önleyici maddeler kullanabiliyor fakat bunlar günü kurtarıyor diyebiliriz. Araştırdığım kadarıyla üreticiler henüz asbestin yerini tutabilen bir kimyasal karışım bulamamışlar. Dediğin gibi debriyaj balatasından tut da fren balatasına kadar hepsinde erken ısınma, ötme, hemencecik koku yapma, çabuk tükenme gibi sorunlar yaşanıyor. Eskiden otomobiller yokuş kalkışı sırasında kolay kolay balata kokusu çıkarmazdı. Şimdi ilk kalkışta bile az zorlanınca o kokular gelmeye başlıyor.

 

[Mehmet55]

Geçen hafta aynısı oldu. Bir dağ yolundan inerken 2-3 km'de balata kokusu gelmeye başladı. Otomatik olunca motor freni de yapılmıyo. Servisi aradım normal dedi. Araba da güneşin altındaydı belki durduğu yerde bile bir miktar ısınmıştır bilmiyorum.

 

[ibougur]

Geçen hafta aynısı oldu. Bir dağ yolundan inerken 2-3 km'de balata kokusu gelmeye başladı. Otomatik olunca motor freni de yapılmıyo. Servisi aradım normal dedi. Araba da güneşin altındaydı belki durduğu yerde bile bir miktar ısınmıştır bilmiyorum.

Araç ne vitese müdahale edemiyo musunuz?

 

[ahmet.kocak]

Otomatik araba da motor freni yapıyor sanki?

Lenovo A6020a46 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi