Kış Lastiği Önerisi (225/45 R17)

[S.Asil]

Merhabalar , Malum Kış Git Gide Yaklaşıyor , Kış Lastiği Alma Zamanı da Gelmekte , Sürekli Uzun Yol Yaptığım İçin Ve Sürekli Gezdiğimiz İçin Kış Lastiği Olmazsa Olmazımız , Sizden Ricam Kullandığınız Bildiğiniz Güvendiğiniz Lastikleri Bana Önermeniz Sadece , Rota Adana-Erzurum Olacak , Yolun Rotası "Adana-Niğde-Kayseri-Sivas-Erzincan-Erzurum" Şeklinde Olduğu İçin Güvenli Ve Şartlara Uyum Sağlayabilecek Bir Lastik Arayışındayım , Adana da Kış Lastiği Satan Yer Çok Fazla Olmadığı İçin E-Market Satın Alabilirim , Yardımlarınız İçin Şimdiden Çok Teşekkür Ediyorum.

Araç ; Alfa Romeo 156 SportWagon 2.0 TwinSpark Selespeed (2005)
Ebat ; 225/45 R17 94W XL Dunlop SP Sport FM800 YAZLIK < (Üzerinde Bulunan)

 

[matagenc]

16" jant ve 205/55 R16 Michelin Alpin5

225/45 R17 lastik çapı (inch)= 24.97
205/55 R16 lastik çağı (inch)= 24.88

 

[S.Asil]

16" jant ve 205/55 R16 Michelin Alpin5

225/45 R17 lastik çapı (inch)= 24.97
205/55 R16 lastik çağı (inch)= 24.88

16 Jant Bulabilirsem Ve Sahip Olabilirsem Saç Yada Çelik Zaten Aklımda 205 55 R16 Almak Var , Kararımı da Verdim Lastik Konusunda , Nokian WR A4 yada WR D4/D3 Almaktan Yanayım. Teşekkürler.

 

[İstanbullu]

Petlas snowmaster serisi çok fena tutuyor karda, 1 sene boyunca kullandık. 12000 km sonunda yıpranma belirtsi göstermedi.

 

[S.Asil]

Petlas snowmaster serisi çok fena tutuyor karda, 1 sene boyunca kullandık. 12000 km sonunda yıpranma belirtsi göstermedi.

Petlasa Güvenmiyorum Açıkçası Test Sonuçları VS. Görmediğim İçin Sanırım Kışta Nokian En İyisi Diye Bildiğim İçin Nokiana Yöneldim Açıkçası.

 

[Cenk]

Petlasa Güvenmiyorum Açıkçası Test Sonuçları VS. Görmediğim İçin Sanırım Kışta Nokian En İyisi Diye Bildiğim İçin Nokiana Yöneldim Açıkçası.

Hocam kararınız hayırlı uğurlu olsun. Fikrinizi değiştirmeniz açısından söylemiyorum fakat 3 kıştır petlas kullanıyorum, bu 4. kış olacak ve lastikte hala yıpranma belirtisi yok ve ben bu lastiklerle 3.kışında, ocak ayında full kar ve buzda zincirsiz ılgaz ve küre dağlarına tırmandım, indim. Üstelik aracım da 4 çeker değil. Çalışma aralığı sıcaklığında bu lastiğin yolda kalması için gerçekten kardan yolun falan kapanması gerekiyor. Lastiğin iki eksi yanı var; biraz yol gürültüsü alıyor ve sağlıklı çalışma aralığı sıcaklığını geçince yani 10 derece ve üstüne çıkılınca ıslak zeminde kayabiliyor. Bunlar haricinde çalışma koşulları sağlandığında çok zor yolda bırakması.

 

[S.Asil]

Hocam kararınız hayırlı uğurlu olsun. Fikrinizi değiştirmeniz açısından söylemiyorum fakat 3 kıştır petlas kullanıyorum, bu 4. kış olacak ve lastikte hala yıpranma belirtisi yok ve ben bu lastiklerle 3.kışında, ocak ayında full kar ve buzda zincirsiz ılgaz ve küre dağlarına tırmandım, indim. Üstelik aracım da 4 çeker değil. Çalışma aralığı sıcaklığında bu lastiğin yolda kalması için gerçekten kardan yolun falan kapanması gerekiyor. Lastiğin iki eksi yanı var; biraz yol gürültüsü alıyor ve sağlıklı çalışma aralığı sıcaklığını geçince yani 10 derece ve üstüne çıkılınca ıslak zeminde kayabiliyor. Bunlar haricinde çalışma koşulları sağlandığında çok zor yolda bırakması.

Islak Ve Kuru Zeminede Çok Gireceğimi Düşünüyorum Uzun Yolda Ne Çıkar Ne Çıkmaz Belli Olmuyor Açıkçası , Kararsızım Petlas Konusunda Etiketine Bir Göz Atıp Araştırmam Gerekli Sanıyorum Ki.

 

[Cenk]

Islak Ve Kuru Zeminede Çok Gireceğimi Düşünüyorum Uzun Yolda Ne Çıkar Ne Çıkmaz Belli Olmuyor Açıkçası , Kararsızım Petlas Konusunda Etiketine Bir Göz Atıp Araştırmam Gerekli Sanıyorum Ki.

Çizdiğiniz güzergahta kış boyunca hava genellikle kuru ve soğuk olacaktır diye tahmin ederek lastiğin çalışma aralığından bahsettim. Nispeten biraz daha ılık geçen bölgelerde zaten bu lastiği önermiyorum. Ama sıcaklıklar gerçekten düşük olunca lastiğin gidemeyeceği yer olmuyor. Hayırlısı olsun inşaallah.

 

[S.Asil]

Çizdiğiniz güzergahta kış boyunca hava genellikle kuru ve soğuk olacaktır diye tahmin ederek lastiğin çalışma aralığından bahsettim. Nispeten biraz daha ılık geçen bölgelerde zaten bu lastiği önermiyorum. Ama sıcaklıklar gerçekten düşük olunca lastiğin gidemeyeceği yer olmuyor. Hayırlısı olsun inşaallah.

Kışın Büyük Bir Bölümü Akdeniz Kesiminde Geçiyor Ki Ben Adana'da Bile Olsam Kış Lastiğini Takmak İstiyorum Adana Çok Yağmurlu Ve (-8/+12) Soğuk Kış Geçiriyor Hatta Yılbaşında Kar Bile Yağmıştı Ki Bu Buzlanmaya da İşaret , Islak Zeminde Çok Kötü Olan Bir Lastik Güvenlik Açısından Beni Sıkıntıya Düşürecektir. Sizde Yol Sesinden Bahsediyorsunuz Ki Ben Tek Sürücüyüm Bir Günde 1000 Km Yol Gideceğimi Göz Önünde Bulundurursak Gürültülü Bir Lastik Tercihim Olmaz Sanmıyorum , Petlasın Etiket Değerleri E-C-71 Görünüyor...

 

[Cenk]

Kışın Büyük Bir Bölümü Akdeniz Kesiminde Geçiyor Ki Ben Adana'da Bile Olsam Kış Lastiğini Takmak İstiyorum Adana Çok Yağmurlu Ve (-8/+12) Soğuk Kış Geçiriyor Hatta Yılbaşında Kar Bile Yağmıştı Ki Bu Buzlanmaya da İşaret , Islak Zeminde Çok Kötü Olan Bir Lastik Güvenlik Açısından Beni Sıkıntıya Düşürecektir. Sizde Yol Sesinden Bahsediyorsunuz Ki Ben Tek Sürücüyüm Bir Günde 1000 Km Yol Gideceğimi Göz Önünde Bulundurursak Gürültülü Bir Lastik Tercihim Olmaz Sanmıyorum , Petlasın Etiket Değerleri E-C-71 Görünüyor...

Hocam zaten kararınız petlası almak yönünde olsun demiyorum ben. Petlas fiyatına göre uygun çalışma koşulları ( 7 derece ve altı ) sağlandığında öyle kolay kolay yolda bırakmayan bir lastik diyorum sadece. Onun haricinde toplam kriterler bazında bakarsak bu piyasada continental ve goodyear'ın kış lastiklerinin en iyi iki marka olduğunu düşünüyorum ki bu lastikleri diğerlerinden ayıran şey, hava ısınsa bile saçmalamıyor oluşu. Petlas biraz daha f/p ürünü haline geliyor. Yoksa piyasadaki en iyi kış lastiği diyemem.

 

[S.Asil]

Hocam zaten kararınız petlası almak yönünde olsun demiyorum ben. Petlas fiyatına göre uygun çalışma koşulları ( 7 derece ve altı ) sağlandığında öyle kolay kolay yolda bırakmayan bir lastik diyorum sadece. Onun haricinde toplam kriterler bazında bakarsak bu piyasada continental ve goodyear'ın kış lastiklerinin en iyi iki marka olduğunu düşünüyorum ki bu lastikleri diğerlerinden ayıran şey, hava ısınsa bile saçmalamıyor oluşu. Petlas biraz daha f/p ürünü haline geliyor. Yoksa piyasadaki en iyi kış lastiği diyemem.

Anladım Hocam Araştırmalarımı Yapıp Düşürsem Alırım Öyle Diyelim O Zaman.

 

[Cenk]

Anladım Hocam Araştırmalarımı Yapıp Düşürsem Alırım Öyle Diyelim O Zaman.

http://www.tyrereviews.co.uk/ şu siteyi size önerebilirim hocam. Hemen hemen bir çok test kuruluşunun sonuçları vardır. Ayrıca lastik türü ve ebatına göre seçim yaptığınızda derecelendirmeler kullanıcı deneyimlerine ve geri dönüşlerine göre veriliyor. İşinize yarayabilir. Hayırlısı olsun inşaallah.

 

[S.Asil]

http://www.tyrereviews.co.uk/ şu siteyi size önerebilirim hocam. Hemen hemen bir çok test kuruluşunun sonuçları vardır. Ayrıca lastik türü ve ebatına göre seçim yaptığınızda derecelendirmeler kullanıcı deneyimlerine ve geri dönüşlerine göre veriliyor. İşinize yarayabilir. Hayırlısı olsun inşaallah.

Aynen Hocam Bende Buraya Bakıyorum , Teşekkürler

 

[Cenk]

Aynen Hocam Bende Buraya Bakıyorum , Teşekkürler

Rica ederim hocam kolay gelsin

 

[S.Asil]

Rica ederim hocam kolay gelsin

Aklımda Bulunsun Umarım Tercihim İyi Olacaktır Doğunun O Havasında Yolda Kalmak Çok Kötü Olur Benim İçin...

 

[Cenk]

Aklımda Bulunsun Umarım Tercihim İyi Olacaktır Doğunun O Havasında Yolda Kalmak Çok Kötü Olur Benim İçin...

Bazı iklimlerde yol şartları aşırı sertleşebiliyor haklısınız. Öyle durumlarda en iyi kış lastiği bile işe yaramayabiliyor, zincir takılması şart hale geliyor. Fakat tedbiri alıp mümkün olduğunca en iyi kış lastiğini almak şimdilik yapabileceğiniz en iyi şeydir diye düşünüyorum. Paraya kıyarsanız söylediğim iki model, özellikle continental gerçekten güzeldir. Petlas ile 4.kışım olacak, bitecek gibi de gözükmüyor lastik. Ama şu kışı bir atlatayım seneye ben de duruma göre ya continental ya da goodyear düşünüyorum. Hayırlısı olur inşaallah.

 

[S.Asil]

Bazı iklimlerde yol şartları aşırı sertleşebiliyor haklısınız. Öyle durumlarda en iyi kış lastiği bile işe yaramayabiliyor, zincir takılması şart hale geliyor. Fakat tedbiri alıp mümkün olduğunca en iyi kış lastiğini almak şimdilik yapabileceğiniz en iyi şeydir diye düşünüyorum. Paraya kıyarsanız söylediğim iki model, özellikle continental gerçekten güzeldir. Petlas ile 4.kışım olacak, bitecek gibi de gözükmüyor lastik. Ama şu kışı bir atlatayım seneye ben de duruma göre ya continental ya da goodyear düşünüyorum. Hayırlısı olur inşaallah.

Yani Benim Korkum Uzun Yol Giden Birisiyim Ve Tek Sürücüyüm Yanımda Kimse Olmuyor Eşim Hariç Araca Zincir Takılamadığı İçin Kaliteli Bir Lastik Tercih Ediyorum Ve Gideceğim Yer Erzurum'u da Geçiyor , -20/-30 Dereceleri Gören Bir Bölge Buzlanma Kar Ve Tipinin Çok Olduğu Bir Bölge Dağların Arasında Yollar Kötü Virajlar Rampalar İnişler , Eski Aracımla (Doblo) İle Martın Sonuna Doğru Gittiğimde Bile Yollarda Kar Ve Buzlanma Vardı O Aracımda (Michelin CrossClimate"205/55R16-94V-XL) Vardı. Ara Sıra Kara Girmek Zorunda Kaldım Ama Gittiğimde Hava 2 Dereceydi Ve Güneşli Güne Denk Gelmiştim Dönüşte Hafif Kar Yağdığını Hatırlıyorum Ama Yol Beyazlara Bürünmüştü Duraksız Şekilde Kayseri'ye Döndüm Aynı Günde Bir Sıkıntı Yaşamamıştım Ama Aralık Ocak Aylarında Olsaydım Lastik İş Yapmayacaktı Hissettim Bunu Kesinlikle , Şimdi Gideceğim Zamanlar Çok Kötü Zamanlara Denk Geliyor Kasımdan-Nisana Kadar Gidip Geliş Yapmam Gerekli Ki Bu Erzurum İle Sınırlı Değil Zigana , Trabzon Buna Dahil , Eğer ki Jant Alamazsam Bu Ebat da Lastik Takmam Gerekli Ve Araca Zincir Takılmıyor Maalesef ki , Bakalım Hayırlısı Olsun. Bende NOKİAN Düşünüyorum Şu Anlık.

 

[Cenk]

Yani Benim Korkum Uzun Yol Giden Birisiyim Ve Tek Sürücüyüm Yanımda Kimse Olmuyor Eşim Hariç Araca Zincir Takılamadığı İçin Kaliteli Bir Lastik Tercih Ediyorum Ve Gideceğim Yer Erzurum'u da Geçiyor , -20/-30 Dereceleri Gören Bir Bölge Buzlanma Kar Ve Tipinin Çok Olduğu Bir Bölge Dağların Arasında Yollar Kötü Virajlar Rampalar İnişler , Eski Aracımla (Doblo) İle Martın Sonuna Doğru Gittiğimde Bile Yollarda Kar Ve Buzlanma Vardı O Aracımda (Michelin CrossClimate"205/55R16-94V-XL) Vardı. Ara Sıra Kara Girmek Zorunda Kaldım Ama Gittiğimde Hava 2 Dereceydi Ve Güneşli Güne Denk Gelmiştim Dönüşte Hafif Kar Yağdığını Hatırlıyorum Ama Yol Beyazlara Bürünmüştü Duraksız Şekilde Kayseri'ye Döndüm Aynı Günde Bir Sıkıntı Yaşamamıştım Ama Aralık Ocak Aylarında Olsaydım Lastik İş Yapmayacaktı Hissettim Bunu Kesinlikle , Şimdi Gideceğim Zamanlar Çok Kötü Zamanlara Denk Geliyor Kasımdan-Nisana Kadar Gidip Geliş Yapmam Gerekli Ki Bu Erzurum İle Sınırlı Değil Zigana , Trabzon Buna Dahil , Eğer ki Jant Alamazsam Bu Ebat da Lastik Takmam Gerekli Ve Araca Zincir Takılmıyor Maalesef ki , Bakalım Hayırlısı Olsun. Bende NOKİAN Düşünüyorum Şu Anlık.

Şartlarınız bu derece çetinse elinizdeki maddi imkana göre maksimum güvenliği sağlayan lastiği almaya çalışın. Açıkçası son testlerin kesin sonuçlarını ben de derinlemesine bilmiyorum fakat listeler ve kullanıcı deneyimlerinde ilk ikiyi hatta birinci sırayı alan lastik hangisiyse onu almaya bakın derim.

 

[S.Asil]

Şartlarınız bu derece çetinse elinizdeki maddi imkana göre maksimum güvenliği sağlayan lastiği almaya çalışın. Açıkçası son testlerin kesin sonuçlarını ben de derinlemesine bilmiyorum fakat listeler ve kullanıcı deneyimlerinde ilk ikiyi hatta birinci sırayı alan lastik hangisiyse onu almaya bakın derim.

Nokianı tercih etme sebebim kış şartlarında kendini kanıtlamış marka olması aslına bakarsanız

 

[Cenk]

Nokianı tercih etme sebebim kış şartlarında kendini kanıtlamış marka olması aslına bakarsanız

Hiç tecrübe etmediğim için lastik hakkında bir yorum yapamıyorum maalesef. Eğer siz tecrübe ettiyseniz veya içinize siniyorsa tabii ki olabilir. Ben genelde lastik seçimlerimde her zaman 1 veya 2.sırayı alan lastikleri tercih etmeye çalışıyorum. Malum hepsini deneme fırsatımız olmuyor. Hal böyle olunca test ve kullanıcı deneyimlerine kulak vermemiz şart oluyor.