Kronik göçüklü Honda sahipleri için emsal karar çıktı !

113 bin liraya aldığı sıfır otomobili 'ayıplı' çıktı! Yargıtay emsal kararı verdi

TRABZON'da satın aldığı sıfır kilometre lüks otomobilin gövdesinde oluşan göçükler nedeniyle, aracı satan aldığı bayiye dava açan Cengiz Şahin, 3 yıllık hukuk mücadelesini kazandı. Yargıtay, Tüketici Mahkemesi'nin talep edilen bilirkişi raporunda, aracın 'ayıplı' olduğunun tespitine vardı.

www.internethaber.com

 

[Toprak]

Bu karar daha önce birkaç kere daha çıktı, kimse kabul etmedi. Ya güncel sıfırının parasını ya da sıfırla değişimini istediler. Bu kararda araç sahibi dava kazansa da zararda bence göçükleriyle satsa daha çok para alırdı

 

[bt]

Tartışmaya kapalı olacak kadar net bir haklılığın ispatının 3 yıl sürmemesi gerekirdi. Yargıda müşterinin hakkını bulması maalesef çok çok zor bir hal aldı. Araç sahibini kutlarım.

 

[ercanalhan]

sahipleri için gerçekten sıkıntılı bir durum..

 

[At]

Yaw göçtüğünü bile bile alan birçok kişi var. Kimse 3 yıl uğraşmak istemez bununla

 

[DouglasAdams]

Honda itiraz için temyize gidecek 3 ay üstüne yüksek mahkemelere çıkacak 5 yıl sürecek

 

[tersiyer]

3 yıl öncesinin 113 bin lirası şu an belki de 180-200 bin lira. Adama ya şuanki değerini ya da sıfır km muadilini vermeleri gerekirdi. Bence müşteri mağdur oldu şu anda.

 

[Berkin]

Bu tarz davalarda karar ne olursa olsun enflasyon sebebi ile kaybeden müşteri oluyor eğer bir karar verilecekse bu kararda enflasyon farkı da pozitif veya negatif ödenecek rakama uygulanmalı.

 

[At]

Bu tarz davalarda karar ne olursa olsun enflasyon sebebi ile kaybeden müşteri oluyor eğer bir karar verilecekse bu kararda enflasyon farkı da pozitif veya negatif ödenecek rakama uygulanmalı.

Yaw işte kararı veren adam da farkında bunun niye adam akıllı iş yapmıyolar anlamıyom. Millette de var göçüyo cart cırt diyolar yine alıyolar. Dsg de öyle.

 

[Cenk]

113 bin liranin iadesinin ardindan ben olsam yasanan surecin manevi yipraticiligindan ve enflasyon degerinin hesaplanmayip beni magdur etmesinden dolayi bir dava daha acardim. Verilen iadeyle ayipli malin muadili alinamiyorsa musterinin magduriyeti gocuklu aracin kullanimindan bile fazladir bence.

 

[ibougur]

Honda'ya yakışmayan bir süreç oldu. Türkiye pazarına bakış açısından kaynaklı bir durum gibi geliyor.

 

[ercanalhan]

Honda'ya yakışmayan bir süreç oldu. Türkiye pazarına bakış açısından kaynaklı bir durum gibi geliyor.

aynen katiliyorum.. avrupa pazarinda olsa basina yansimadan toplatmaya calisirlardi bencede.

 

[Toprak]

113 bin liranin iadesinin ardindan ben olsam yasanan surecin manevi yipraticiligindan ve enflasyon degerinin hesaplanmayip beni magdur etmesinden dolayi bir dava daha acardim. Verilen iadeyle ayipli malin muadili alinamiyorsa musterinin magduriyeti gocuklu aracin kullanimindan bile fazladir bence.

Aynen bu şekilde konuşuyorlar şuan kendi aralarında. Ama bu dava tamamen sonuçlandıysa bile 3 yıldan uzun bir süreç olacak demekki baya can sıkan bi durum.



Bu arada bugün bile fc5 gruplarında alınır mı diyenlere alın abi nolacak en fazla dava açarsınız muhabbeti dönüyor

 

[alfhonso]

3 yıl öncesinin 113 bin lirası şu an belki de 180-200 bin lira. Adama ya şuanki değerini ya da sıfır km muadilini vermeleri gerekirdi. Bence müşteri mağdur oldu şu anda.

Aynen. 113 bin liraya ne aynı arabadan alabilir, ne de dediği gibi yerli otomobil


enflasyon yok ki farkı olsun ayrıca

 

[Cenk]

Aynen bu şekilde konuşuyorlar şuan kendi aralarında. Ama bu dava tamamen sonuçlandıysa bile 3 yıldan uzun bir süreç olacak demekki baya can sıkan bi durum.



Bu arada bugün bile fc5 gruplarında alınır mı diyenlere alın abi nolacak en fazla dava açarsınız muhabbeti dönüyor

Alın abi nolcak diyenler ' biz aldık gördük günümüzü. Siz de alın da tek başımıza yanmayalım ' kafasıyla söylüyor. Tamamen kendilerini rahatlatmak için.

Zaten ayrı olarak maddi ve manevi başka bir dava açılması durumunda o süreci beklemeye razı olmalılar. Ama ben olsam razı olurum. Gözüm de görmez o süreyi. Distribütörler otomobillerini satarken, kredilendirirken kur farkını, değer farkını, bilmem ne farkını düşünüp ekleme yapıyorlar. Ayıplı sattıkları malın iadesi kararlaştırılınca bunların hiçbiri düşünülmüyor. Honda, bu sorun ilk çıktığında, müşteriler ilk şikayetleri yaptığında ikiletmeden, mahkeme yolunu açmadan müşterilerin paralarını iade etseydi hiç böyle bir sorun kalmazdı. Sonuç alamayacağımı bilsem bile uğraşırım net yani. Ben yapım gereği ne haksızlığa, ne sindirilmeye tahammül edemiyorum.

 

[FocusMonster]

Davanın olumlu sonuçlanması iyi bir şey. Ama zarara uğrayan kullanıcıların zararının da temin edilmesi gerekirdi.

Bu arada göçük sorunu halen devam ediyor mu? Bizim 2018 civic’te yoktu. Ama kaput dalgalanması vardı. Arabanın işçiliğinde sıkıntıların olduğu aşikar. Sırf bu sebepten ithal olduğu için hatchback olanı bana daha alınası gözüküyor. Ama onda da varsa ben susma hakkımı kullanıyorum.

 

[Toprak]

Davanın olumlu sonuçlanması iyi bir şey. Ama zarara uğrayan kullanıcıların zararının da temin edilmesi gerekirdi.

Bu arada göçük sorunu halen devam ediyor mu? Bizim 2018 civic’te yoktu. Ama kaput dalgalanması vardı. Arabanın işçiliğinde sıkıntıların olduğu aşikar. Sırf bu sebepten ithal olduğu için hatchback olanı bana daha alınası gözüküyor. Ama onda da varsa ben susma hakkımı kullanıyorum.

Arkadaşımın 2019 civicinde de yok, 2018den itibaren yok diyorlar genelde ben de görmedim hiç. Altında destek varmış sanırsam 208 ve sonrasının