Aracıma bu yaz yeni lastik alacağım. Lastik ebatlarını normalde 225/45/17 olarak değiştirdim. Bu ebatlara uygun lastik arıyorum. Aklımda Michelin Pilot Sport 4 fakat sizlerinde fikirlerini almak istedim. Benim için kuru ve ıslak fren performansı çok önemli, yer yerde viraj kasıyorum.
-
Foruma kayıt olmak için tıklayın !
Lastik Seçimi Golf7
- Konuyu başlatan Göktuğ İnal
- Başlangıç tarihi
Merhaba
Aynı lastik ebatlarına sahibiz. Ben continental Premium Contact 6 aldım. Henüz taktırmadığım için sana tavsiyede bulunamıyacağım ama bu lastik çok övüldü.
Lastik konusunda tecrübesine güvendiğin değerli bir forum üyesinin taze yorumu aşağıdaki gibi. Umarım faydalı olur.
Ben de ikisi arasında gidip geliyorum. Ama içim hep Michelin tarafında. Forumda umarım ikisini deneyimlemiş kişi yorum yapar.
Merhaba 225-40-18 ebatlarında Lastik kullanıyorum. Mİchelin Primacy 4 takılı şuan aracımda. Daha önce 225*45*17 kullanıyordum onlarda PS4 vardı.
Şunu kesinlikle belirteyim günlük kullanımda aşırı hız veya pist gibi işlerle uğraşmıyorsanız Primacy 4 ü tavsiye ederim kesinlikle fren mesafesi ve yalıtımı bana kalırsa gerçekten başarılı. PS4 birazcık daha sert ve yalıtımda istediğim başarıyı vermedi benim açımdan. Continental hakkında fazla bir yorum yapamam maalesef daha önce hiç kullanmadım. Ama Primacy4 ü de bir düşünün derim.
Şunu kesinlikle belirteyim günlük kullanımda aşırı hız veya pist gibi işlerle uğraşmıyorsanız Primacy 4 ü tavsiye ederim kesinlikle fren mesafesi ve yalıtımı bana kalırsa gerçekten başarılı. PS4 birazcık daha sert ve yalıtımda istediğim başarıyı vermedi benim açımdan. Continental hakkında fazla bir yorum yapamam maalesef daha önce hiç kullanmadım. Ama Primacy4 ü de bir düşünün derim.
Bence Michelin Pilot Sport ve Primacy ve Continental Premium Contact kalite açısından birbirine çok yakın lastikler. Michelin‘in Primacy serileri daha konfor lastiği. Pilot Sport serisi ve Continental’in Premium Contact’i ise daha spor kullanışlarda da kullanılabilir ama daha sertler. Primacy sert sürüş yapanlar tarafından eleştirilebiliyor ancak ben inanılmaz keyif alarak kullanıyorum. Bence tek eksisi yanaklarının çok yumuşak olup çabucak yırtılabilmesi bir yere sürterseniz. Bunun için XL versiyonlarını önerebilirim. Michelin’in (özellikle Primacy’nin) asıl performansı lastik ısınınca başlıyor. Uzun yolda çok konforlu bir sürüş sunuyor. Yol da güzelse tadından yenmiyor. Ancak viraj kastığınızdan Primacy’yi önermem. Continental ise bana biraz daha sert geliyor. Pilot Sport yine bir tık daha yumuşak ancak aralarındaki fark çok çok az. İkisinden de memnun kalırsınız. Bu arada bu ürünlerin birkaç farklı modeli oluyor. XL, Runflat, Jant korumalı (FLS simgeli), Mercedes (MO simgeli) ve BMW (* simgeli) için özel ayarlanmış gibi farklı çeşitleri var. Hepsinin de desibel, yağmur ve yakıt sınıfları farklı farklı. Runflat olmayan ama XL ve Mercedes ve BMW versiyonu olmayanlarını öneririm. Hem konforu daha iyi olur hem aracınıza daha iyi uyar, Türkiye’deki yolların durumundan dolayı bir tık konfordan ödün verip yanakları kalın olan XL’i tercih edebilirim. En son @Cenk hocam almıştı PC6. Memnunum diye yazmıştı 
Zaten bu iki lastik lastiklerin tabiri caizse iPhone’u. O nedenle memnun kalmamanız zor bence
Zaten bu iki lastik lastiklerin tabiri caizse iPhone’u. O nedenle memnun kalmamanız zor bence 
Abimin Focus'unda Pilot Sport 4'ü sık sık deneyimleme şansım oldu. Babamın Focus'unda da bir set Premium Contact 6 kullanmışlığım var. Şahsi tecrübelerimden yola çıkarsam Pilot Sport 4 ün aracın direksiyonuna gönderdiği hisler daha direkt. Tutuş gerçekten çok güzel ve frenlemelerde de beklediğim tutunmayı koruyor. Ama Premium Contact 6 da hemen hemen bu anlattıklarıma çok yakın performans sergiliyor. Hatta yumuşaklık olarak bence Pilot Sport 4 lerden 1 tık daha konforlu hissettiriyor. Benim tavsiyem bu iki lastik arasında Premium Contact 6 olurdu. İkiside birbirine yakın lastikler, gerçekten aracın üstüne çıkmadıkça farkı anlamak kolay olmuyor, ama olurda lastiklerden biri zarar görecek olursa piyasada her yerde bulunabilecek bir lastik seçmek bence çok önemli bir etken. Bizim araçlardaki 205/55/16 ölçülerinde Pilot Sport 4 bulmak gerçekten zor ve kriz anında zaman kaybı ile sonuçlanabilir. (Bu bahsettiğim bulunabilirlik sizin ölçünüz için sorun değilse, bunu görmezden gelebilirsiniz.)
Son düzenleme:
Sahsen bu ebatta bir lastik alacak olsam eagle f1 asym 5 bakardim. 17 ve 18 inc jantlarda conti ve michelin'in onunde yer alabiliyor testlerde. Bunun haricinde ps 4, pc 6 ve asym 5 ust seviye lastiklerdir. Oyle pistte araci zorlamadiginiz surecede normal suruculerin normal yollarda aralarindaki farklari anlamasi zordur. 3unu de pes pese kullansaniz niye bunu almamisim ki demezsiniz. O yuzden 3u arasinda kararsizlik yasamaniza gerek yok. Pilot sport 4'un tek dezavantaji isinana kadar sacmalayabiliyor. İsindiktan sonra kendini gosteriyor.
Şu ana kadar Goodyear aklımda hiç yoktu fakat bunu da favorilerim arasına ekliyorum. Teşekkür ederim.
Genel olarak 225/45/17 ebatları bulunabilir ve genellikle birçok aracın ebatları olduğu için çok arayacağımı zannetmiyorum. Aklım Continental ile Michelin arasında ama bunların arasına Goodyear'da eklendi. Üçünün fiyatı da birbirine çok yakın bu yüzden şu an için en mantıklı makul gelen bana Pilot Sport 4.
@mtb_rider 'a katılıyorum ben de. Yaklaşık 6 yıl kadar Premium contact serilerinden kullandım daha önceki iki aracımda da. Belki ikisinin de focus olmasından dolayı bende oluşturduğu izlenimler daha iyi olabilir. Ancak şuan en üst serilerinden bir takım Bridgestone kullanıyorum, aradaki fark çok bariz. Continental yol tutuş bakımından daha iyiydi şahsen. Standart zeminde bile çıkardığı sesler ne kadar yumuşak hamurlu olduğunun göstergesidir, deneme imkanınız olursa fark edeceksinizdir. Otomobilinizi sadece ulaşım aracı değil, biraz da
yüzünüzü güldüren bir nesne olarak bakıyorsanız; tercihiniz gözü kapalı şekilde performans lastiklerinden yana olmalıdır diye düşünüyorum. Güvenli sürüşler.
yüzünüzü güldüren bir nesne olarak bakıyorsanız; tercihiniz gözü kapalı şekilde performans lastiklerinden yana olmalıdır diye düşünüyorum. Güvenli sürüşler.
Herkese teşekkür ederim Premium Contact karar kıldım. Herkese güvenli sürüşler.
Bridgestone daha güvenli olmalarıyla ünlü. Kış lastiklerinde bu anlamda bence en iyisiler. Karda daha iyi tutunan lastik kullanmadım. Ancak ne konfor ne de yakıt konusunda iyi değiller. Ses de genelde çok yapıyorlar. Mesela şu an kullandığım kışlık Conti WinterContact kışlıklar daha önceki Bridgestone'lara göre bariz konforlu ve daha kolay yuvarlanıyor. Ancak Bridgestone kadar kar ve buzda güven vermiyor. Yaz ve performans lastiklerine gelince ama Conti ve Michelin'in yanına yaklaşamıyorlar. Pirelli ve Good Year'ın da güzel f/p lastikleri oluyor bunların yanında.
Hayırlı olsun şimdiden.
Ben bu firmadan aldım. Şubat 2021 üretimi.
Sevgili @Cenk ile bu lastik üzerine çok kritik yaptık. Ben hala taktıramadım. Sakarya'da havalar oldukça soğuk. Alıp taktırdığınızda sizde tecrübelerinizi paylaşırsanız sevinirim.