AÇIK Mazda 3 100 kmh'de 3000 Devir Normal mi?

Levent.gnc

Levent.gnc

Levent Gençosman
Taklacı Güvercin
5 Ocak 2021
10
3
295
35
İzmir
Marka
Mazda
Merhabalar,
Mazda 3 sahibiyim. 2010 model BL kasa olarak geçiyor. (Manuel, benzinli)
Düz yolda, son vites, 100 km hızla giderken devir 3000 i gösteriyor. Bu deger yüksek mi normal mi bilemiyorum. Uzun yolda 120-140 hızlarina çıktığımda yüksek devirden dolayı motoru yipratabilecegimi düşünüyorum. Sürekli düşük hızlarda gitmekte mümkün olmuyor.
Sizin dusunceleriniz nedir?
 
Moderatör tarafında düzenlendi:
Tarihe göre sırala Oylara göre sırala
Toprak

Toprak

Toprak
Faforitçi
Beta Programı
8 Eyl 2016
6,851
26,177
5,720
Ankara
Marka
Skoda
Motor şanzımanınız ne kadar aynı bilmiyorum ama önceden 2012 model benzin manuel mazda3 ü olan bir arkadaşıma sordum şöyle bir fotoğraf yolladı WhatsApp Image 2021-01-12 at 10.32.33.jpeg
 
Upvote 0 Downvote
blogger

blogger

Profesör
21 Ağu 2018
399
692
1,645
Marka
Renault
Merhabalar, Mazda 3 ile alakalı direkt bilgim yok ama genelde 1.6 atmosferik benzinli motora sahip 5 ileri arabalar 3000 devirde 100-110 km/h arasında bir hız yaparlar. Yani normal bir değer sizinki. Bu çoğu benzer kombinasyona sahip araçta aynı maalesef. Düşük ihtimalle söylüyorum eğer Mazda 3'te durum böyle değilse debriyaj kaçırıyor olabilir aracınız.
 
Upvote 0 Downvote
Maganda

Maganda

Profesör
Beta Programı
3 Şub 2020
1,457
3
1,414
2,470
İstanbul
Marka
Volkswagen
1.6 atmosferiklerin çoğu böyle maalesef. R19'da tam 3binde 100 yapıyordu 120 130 sabit gitmek eziyet oluyordu. 5. Vites dişlisini değiştirebilirsiniz devir ve yakıt düşer ama çekiş azalır.
 
Upvote 0 Downvote
bt

bt

Takipçi
Destekçi
Beta Programı
8 Eyl 2016
18,015
7
51,342
6,820
Kocaeli
Marka
Opel
Levent.gnc' Alıntı:
Merhabalar,
Mazda 3 sahibiyim. 2010 model BL kasa olarak geçiyor. (Manuel, benzinli)
Düz yolda, son vites, 100 km hızla giderken devir 3000 i gösteriyor. Bu deger yüksek mi normal mi bilemiyorum. Uzun yolda 120-140 hızlarina çıktığımda yüksek devirden dolayı motoru yipratabilecegimi düşünüyorum. Sürekli düşük hızlarda gitmekte mümkün olmuyor.
Sizin dusunceleriniz nedir?
Genişletmek için tıkla ...
Merak etmeyin bakımları aksatılmadıkça atmosferik benzinli motor kolay kolay yıpranmaz. 5. viteste 6000 devir üstü aralıksız şekilde 1 saatten fazla yol gittiğim oluyor. 2001 model 1.2 atmosferik aracım 200.000 km'ye dayandı, hiçbir sıkıntısı yok. Hele Japon motoruna hiçbir şey olmaz içiniz rahat olsun =)
 
Upvote 0 Downvote
Otto Çevrimi

Otto Çevrimi

Panpa
Destekçi
3 Eki 2016
1,632
1
5,124
4,070
Kocaeli
Marka
Alfa Romeo
bt' Alıntı:
Merak etmeyin bakımları aksatılmadıkça atmosferik benzinli motor kolay kolay yıpranmaz. 5. viteste 6000 devir üstü aralıksız şekilde 1 saatten fazla yol gittiğim oluyor. 2001 model 1.2 atmosferik aracım 200.000 km'ye dayandı, hiçbir sıkıntısı yok. Hele Japon motoruna hiçbir şey olmaz içiniz rahat olsun =)
Genişletmek için tıkla ...
Maşallah :)
 
Upvote 0 Downvote
Levent.gnc

Levent.gnc

Levent Gençosman
Taklacı Güvercin
5 Ocak 2021
10
3
295
35
İzmir
Marka
Mazda
Toprak' Alıntı:
Motor şanzımanınız ne kadar aynı bilmiyorum ama önceden 2012 model benzin manuel mazda3 ü olan bir arkadaşıma sordum şöyle bir fotoğraf yolladıEkli dosyayı görüntüle 32758
Genişletmek için tıkla ...
Öncelikle ilginiz için teşekkürler. Görseldeki araç büyük ihtimal otomotik. Manuel ile otomotik arasında ufak bir fark var. Bendeki 100 km de tam 3000 devir. Sanırım bu araçlar için normal değer.
 
Upvote 0 Downvote
M.Shadows

M.Shadows

Kaan
Panpa
Destekçi
14 Şub 2018
2,031
3
4,921
4,270
24
Highway to Hell
Marka
Hyundai
Universal atmosferik vites oranı diyebiliriz buna :) Sinir bozucu olabiliyor ses ve tüketim açısından ama eğer o oran daha düşük olsa atmosferik motor o viteste muhtemelen ne topspeed görebilir ne de hızlanabilir.Örneğin benim aracım 1.4 atmosferik ve CVT şanzıman var,manuelde 6. oranda 160 ile giderken 2500 devir civarı oluyor ki bu da muazzam bir değer,gel gelelim o devir o hızda araçta kesinlikle hızlanma isteği olmuyor mutlaka vites düşürmek lazım daha fazla hız için,bu da atmosferik motorlarda gücü açığa çıkarmak için mutlaka devir çevirmesi gerektiğini,devir çevirmenin bu motorların doğasında olduğunu kanıtlar nitelikte.Benim şanzıman normalde sürekli değişken oranlara sahip olduğundan benim avantajım gaza basmadığım zaman 130 sabit giderken 2000 devirde olduğu için minimum tüketim ve ses oluyor,gaz bastığımda yürütmek için 4000 devir çevirmek şart ama bende de,manuel 5 ileri de şanzıman sabit oranlı olduğu için o devir bakî kalıyor,yani işin teknik özeti bu aslında.3000 devirde 100 o motorun optimum oranları,üç aşağı beş yukarı değişse akselerasyon-son hız verileri değişebilir ama dediğim gibi,"optimum" değerleri bu şekilde.
 
Upvote 0 Downvote
Levent.gnc

Levent.gnc

Levent Gençosman
Taklacı Güvercin
5 Ocak 2021
10
3
295
35
İzmir
Marka
Mazda
AHU' Alıntı:
Universal atmosferik vites oranı diyebiliriz buna :) Sinir bozucu olabiliyor ses ve tüketim açısından ama eğer o oran daha düşük olsa atmosferik motor o viteste muhtemelen ne topspeed görebilir ne de hızlanabilir.Örneğin benim aracım 1.4 atmosferik ve CVT şanzıman var,manuelde 6. oranda 160 ile giderken 2500 devir civarı oluyor ki bu da muazzam bir değer,gel gelelim o devir o hızda araçta kesinlikle hızlanma isteği olmuyor mutlaka vites düşürmek lazım daha fazla hız için,bu da atmosferik motorlarda gücü açığa çıkarmak için mutlaka devir çevirmesi gerektiğini,devir çevirmenin bu motorların doğasında olduğunu kanıtlar nitelikte.Benim şanzıman normalde sürekli değişken oranlara sahip olduğundan benim avantajım gaza basmadığım zaman 130 sabit giderken 2000 devirde olduğu için minimum tüketim ve ses oluyor,gaz bastığımda yürütmek için 4000 devir çevirmek şart ama bende de,manuel 5 ileri de şanzıman sabit oranlı olduğu için o devir bakî kalıyor,yani işin teknik özeti bu aslında.3000 devirde 100 o motorun optimum oranları,üç aşağı beş yukarı değişse akselerasyon-son hız verileri değişebilir ama dediğim gibi,"optimum" değerleri bu şekilde.
Genişletmek için tıkla ...
Bilgi için teşekkürler. Dediğiniz gibi ses ve titreşim dışında rahatsız etmiyor. Sollamalarda hiç canımı sıkmıyor.
 
Upvote 0 Downvote
diablo1905

diablo1905

Profesör
17 Şub 2020
411
997
2,195
İstanbul
Marka
Alfa Romeo
atoprak' Alıntı:
Merhaba, merakımı mazur görün.... Bu bilgi oldukça dikkatimi çekti... Sizin aracınız da atmosferik mi ? yoksa aşırı beslemeli mi ?
Motor ve şanzıman eşleşmesini merak ettim :)
Genişletmek için tıkla ...

Benimki turbolu 170 beygir, 250 Nm tork. TCT çift kavrama şanzımanli. Diğer mesajımda sanki benim araç atmosferik demişim gibi olmuş. Arkadaşın atmosferik aracı için normal olduğunu söylemek istemiştim :)

Saatte 100km'yi biraz geçkin bir hızda devir de 2000'i biraz geçmiş
IMG_20210112_154949.jpg
 
Son düzenleme:
Upvote 0 Downvote
Cevap yazmak için giriş yap yada kayıt ol.
Üst
AdBlock Tespit Edildi!

OTOPARK.COM Forum'u Adblock ile kullanmanız bizi üzdü

Değerli ziyaretçimiz/üyemiz, OTOPARK.COM Forum ücretsiz bir oluşum olup, maliyetlerin karşılanması için reklamların yayınlanması gerekmektedir. Lütfen Adblock'u OTOPARK.COM'dan hariç tutunuz.

Tamam, AdBlock'u devre dışı bıraktım