öğrenciyim ucuz dizel arıyorum lpg ye binmekte istemiyorum en ucuz alınabilecek dizel hangisidir?
-
Foruma kayıt olmak için tıklayın !
KAPALI ucuz dizel araba
- Konuyu başlatan muhammed37
- Başlangıç tarihi
Tofaş dizelleri var ısuzu motorlu 5-7 bin lira arası vardır.
Eğer bozulup kalmasını istemiyorsanız gitmesini istiyorsanız, en mantıklı seçenekler 12-25 bin tl arasında olan, Saxo 1.5 D, C2 1.4 HDi, Palio Van, Corsa Van, Fiesta Van gibi araçlardır.Eğer daha da ucuz istiyorsanız eski nesil Audi-VW atmosferik dizel motorlu araçlar mevcuttur yalnız yürütülebileceği konusunda kararsızım.Kendi adıma böyle bir tercih yapacak olsam, yıpranmamış yazılım yememiş hoşafı çıkmamış hususi bir Corsa C 1.7 bulur, keyfimce binerim, eğer araca alışıp güçsüz geldiğini hissedersem de yazılım vs doldurup canavara dönüştürürüm.Eğer ki gözünüz performansta değil ve daha sorunsuz az yakan araçlar arıyorsanız da tercihimi sudan az yakan C2 1.4 HDi'den yana kullanırdım.Forumda konusu var inceleyebilirsiniz.
Kolay gelsin, keşke biraz daha açsaydınız isteklerinizi, daha spesifik yazabilirdik.
Edit:Corsa C'lerin fiyatı uçmuş diğer hususi vanlara yönelin.
https://www.sahibinden.com/ilan/vas...-170.000-km-ikinci-sahibinden-577030078/detay
Kolay gelsin, keşke biraz daha açsaydınız isteklerinizi, daha spesifik yazabilirdik.
Edit:Corsa C'lerin fiyatı uçmuş diğer hususi vanlara yönelin.
https://www.sahibinden.com/ilan/vas...-170.000-km-ikinci-sahibinden-577030078/detay
Son düzenleme:
bu araçlara baktımda çok az var elden çıkartırken sıkıntı olabilceğini düşünüyorum
fiyatı olabildiğince az olsun ilk araba olarak alacağım öğrenciye lpg daha cazip olsa da arabada bir canlı bomba taşıdığını düşününce pek içime sinmiyor bende olabildiğince ucuz bir dizel araba bakıyorum tabi az yakan benzinli araç varsa o da olabilir
Son düzenleme:
Ufak bir hesap yapalım isterseniz, en az yakan ve ucuz diyebileceğimiz sorunsuz enjeksiyonlu bir benzinli araç baz alalım, bunlar genellikle 10-15 bin tl arasında olan A ve B segmenti ufak motorlu araçlar, örneğin, Twingo 1.2, Clio 1.2 106 1.0, 106 1.1, Uno 60S, Swift 1.3, Ka 1.3, Felicia 1.3 gibi araçlar.Bu araçlar genellikle 40-70 bg arası atmosferik otoban süratlerinde yetersiz ve çok yakarken şehirler arası ve şehir içinde nispeten ekonomiktir.Örnek vermek gerekirse şehir içinde ince ayak antrenmanlarıyla benzinde 100 km/l' de 7 litreleri görmek mümkündür.(Ka hariç genellikle 8.5 civarı diyorlar.) 7 litreden hesap edersek şu anki benzin ile km başına 40-50 kuruşu görürsünüz bu bir öğrenci için büyük külfet.LPG bu durumda kesinlikle şart gibi bir şey oluyor.Eğer dizel için aynı hesabı yapacak olursak şu an alınabilecek en sorunsuz ucuz dizel araçlar daha önceden de yazdığım gibi 12 bin tl ile 20 bin tl arası değişen Saxo 1.5D, Fiesta Van, Palio Van, C2 HDi gibi araçlardır.Bunların düşük km'li temiz olanlarını yakalayabilirseniz kabaca(Dizel araçların yakıt tüketimi konusunda pek bilgili değilim) 100 km/l de şehir içinde 5.5 l yakacaklarını hesap ettiğimizde km başına güncel mazot fiyatları ile 30-35 kuruş arası yakacaklardır.Tercih sizin, bundan bir kaç ay önce temiz bir Palio Van'ı takip ediyordum, hususi 170 bin km de 15-16 bin tl'ye satıldı sanırsam, fakat aynı şekilde benzinli 1.3 Festiva takip ediyordum o da çok temizdi 10-11 bin tl ye gitmiştir zannımca.Bu hesapla hangisi sizin işinize geliyorsa ona yönelin lakin LPG'siz öğrenciyi yorar orasını söyleyim.
Aşağıdaki PUG 106' ya bir bakın derim.Yalnız bu araç dahi yapılan hesapla 40-50 kuruş benzinde yakacaktır.
https://www.sahibinden.com/ilan/vas...eugeot-106-xr-1.1-motor-acill-579528006/detay
Aşağıdaki PUG 106' ya bir bakın derim.Yalnız bu araç dahi yapılan hesapla 40-50 kuruş benzinde yakacaktır.
https://www.sahibinden.com/ilan/vas...eugeot-106-xr-1.1-motor-acill-579528006/detay
Son düzenleme:
yazınız için teşekkür ederim anlaşılan lpg'ye mahkumuz peki doğan şahin r9 r19 gibi araçlar benzinde çok yakar mı?Ufak bir hesap yapalım isterseniz, en az yakan ve ucuz diyebileceğimiz sorunsuz enjeksiyonlu bir benzinli araç baz alalım, bunlar genellikle 10-15 bin tl arasında olan A ve B segmenti ufak motorlu araçlar, örneğin, Twingo 1.2, Clio 1.2 106 1.0, 106 1.1, Uno 60S, Swift 1.3, Ka 1.3, Felicia 1.3 gibi araçlar.Bu araçlar genellikle 40-70 bg arası atmosferik otoban süratlerinde yetersiz ve çok yakarken şehirler arası ve şehir içinde nispeten ekonomiktir.Örnek vermek gerekirse şehir içinde ince ayak antrenmanlarıyla benzinde 100 km/l' de 7 litreleri görmek mümkündür.(Ka hariç genellikle 8.5 civarı diyorlar.) 7 litreden hesap edersek şu anki benzin ile km başına 40-50 kuruşu görürsünüz bu bir öğrenci için büyük külfet.LPG bu durumda kesinlikle şart gibi bir şey oluyor.Eğer dizel için aynı hesabı yapacak olursak şu an alınabilecek en sorunsuz ucuz dizel araçlar daha önceden de yazdığım gibi 12 bin tl ile 20 bin tl arası değişen Saxo 1.5D, Fiesta Van, Palio Van, C2 HDi gibi araçlardır.Bunların düşük km'li temiz olanlarını yakalayabilirseniz kabaca(Dizel araçların yakıt tüketimi konusunda pek bilgili değilim) 100 km/l de şehir içinde 5.5 l yakacaklarını hesap ettiğimizde km başına güncel mazot fiyatları ile 30-35 kuruş arası yakacaklardır.Tercih sizin, bundan bir kaç ay önce temiz bir Palio Van'ı takip ediyordum, hususi 170 bin km de 15-16 bin tl'ye satıldı sanırsam, fakat aynı şekilde benzinli 1.3 Festiva takip ediyordum o da çok temizdi 10-11 bin tl ye gitmiştir zannımca.Bu hesapla hangisi sizin işinize geliyorsa ona yönelin lakin LPG'siz öğrenciyi yorar orasını söyleyim.
Aşağıdaki PUG 106' ya bir bakın derim.Yalnız bu araç dahi yapılan hesapla 40-50 kuruş benzinde yakacaktır.
https://www.sahibinden.com/ilan/vas...eugeot-106-xr-1.1-motor-acill-579528006/detay
Doğan/Şahin 1.6 motor hacimlerinde olduğu ve karbüratörlü olduğu için 10-11 litreden aşağı yakmazlar, LPG'de 30 kuruşu var, R9 ise 1.4 Spring'e(60ps) daha önceden sahiptim ayağınıza hakim olursanız 8.5-9 litreden fazla yakmazlar, bu da yine LPG'de 25 kuruş civarı demek.Eğer sanayiye girip çıkmakta zorlanmam araba ara sıra çalışmasa da dert etmem derseniz, saydığınız karbüratörlü araçlar da olabilir niçin olmasın, yalnız eskimiş benzin tesisatları, yorulmuş motorları ve uzun süre LPG'de kullanılan motorlarıyla kışın (-)'li derecelerde başınızı ağrıtabilir ulan ben böyle işin .... dedirtebilir.
O sebepten ilk yorumumda hep enjeksiyonlu araçlar önerdim.Yalnız amaç az yakmak, az para bağlamak, ve çabuk satmak ise R9'dan alası Türkiye'de biraz zor bulunur.Rica ederim.
GELDİM
@Mt.Akina arkadaşımızın açtığı bir konu vardı, oraya yazmıştım zamanında önerilerimi:
https://www.otopark.com/forum/threads/Öğrenciye-uygun-araç-seçimi-az-paraya-çok-iş.4871/#post-167968
Eski dizel bakayım derseniz onun da farklı külfetleri olur, masrafı bitmez. Aynı konuda şöyle bir mesajım vardı dizel bir Ford Sierra için:
https://www.otopark.com/forum/threads/Öğrenciye-uygun-araç-seçimi-az-paraya-çok-iş.4871/page-6#post-169997
@mustafa.e kardeşimiz de bir başlık açmıştı, ona da şöyle bir cevap yazmıştım:
https://otopark.com/forum/threads/düşük-maliyetli-ulaşım-arabası.4803/#post-164330
Sanırım bu mesajdakiler işinizi görür. Bütçe daha düşük çünkü.
Cevaplarımın hepsi uzun uzun olduğu için tekrar yazmak veya kopyalamak yerine linkleri kopyalamayı tercih ettim =)
Beklentinizi az çok anladım. Ben de zamanında düşük bütçeyle eski model kara dizel arabalar aramıştım. Sonrasında da iyi ki bulup alamamışım dedim. Çünkü zamanla çevremde görüp anladım, eski model dizel arabalar sürekli masraf açıyor. Hiç gerek yok. Benzer şekilde eski model araba & LPG kombinasyonu da sorun yuvası olur büyük ihtimalle. Onun yerine eski model küçük motorlu benzinliler çok daha makbul. Arabanın bakımları yapıldığında sakin sakin binilip gezilir. Tavsiyem bu yönde olur.
Son düzenleme:
yazınız için teşekkürler araçlardan içime sinen 60S ve favorit oldu (favorit daha ağırlıkta) bu araçta diğer modellerde olduğu gibi tüpsüz çok az araç var 301 aracın 22 tanesi bu durumda ilerde satma çok zorlaştıracak favorit benzinde ne kadar yakar bilginiz var mi?GELDİM
@Mt.Akina arkadaşımızın açtığı bir konu vardı, oraya yazmıştım zamanında önerilerimi:
https://www.otopark.com/forum/threads/Öğrenciye-uygun-araç-seçimi-az-paraya-çok-iş.4871/#post-167968
Eski dizel bakayım derseniz onun da farklı külfetleri olur, masrafı bitmez. Aynı konuda şöyle bir mesajım vardı dizel bir Ford Sierra için:
https://www.otopark.com/forum/threads/Öğrenciye-uygun-araç-seçimi-az-paraya-çok-iş.4871/page-6#post-169997
@mustafa.e kardeşimiz de bir başlık açmıştı, ona da şöyle bir cevap yazmıştım:
https://otopark.com/forum/threads/düşük-maliyetli-ulaşım-arabası.4803/#post-164330
Sanırım bu mesajdakiler işinizi görür. Bütçe daha düşük çünkü.
Cevaplarımın hepsi uzun uzun olduğu için tekrar yazmak veya kopyalamak yerine linkleri kopyalamayı tercih ettim =)
Beklentinizi az çok anladım. Ben de zamanında düşük bütçeyle eski model kara dizel arabalar aramıştım. Sonrasında da iyi ki bulup alamamışım dedim. Çünkü zamanla çevremde görüp anladım, eski model dizel arabalar sürekli masraf açıyor. Hiç gerek yok. Benzer şekilde eski model araba & LPG kombinasyonu da sorun yuvası olur büyük ihtimalle. Onun yerine eski model küçük motorlu benzinliler çok daha makbul. Arabanın bakımları yapıldığında sakin sakin binilip gezilir. Tavsiyem bu yönde olur.
r9 benzinde mi lpg de mi 8,5-9 litre yakıyor?Doğan/Şahin 1.6 motor hacimlerinde olduğu ve karbüratörlü olduğu için 10-11 litreden aşağı yakmazlar, LPG'de 30 kuruşu var, R9 ise 1.4 Spring'e(60ps) daha önceden sahiptim ayağınıza hakim olursanız 8.5-9 litreden fazla yakmazlar, bu da yine LPG'de 25 kuruş civarı demek.Eğer sanayiye girip çıkmakta zorlanmam araba ara sıra çalışmasa da dert etmem derseniz, saydığınız karbüratörlü araçlar da olabilir niçin olmasın, yalnız eskimiş benzin tesisatları, yorulmuş motorları ve uzun süre LPG'de kullanılan motorlarıyla kışın (-)'li derecelerde başınızı ağrıtabilir ulan ben böyle işin .... dedirtebilir.
KESİNLİKLE VE KESİNLİKLE ilk ve tek tercihin Saxo Dizel olsun. Çok performans aramayana harika arabadır. Tek kronik sıkıntılı parçası mazot pompasıdır oda onarıp sıfır gibi yapmanın maliyeti 600-900 tl arası ve kolayına bir daha sıkıntı çıkarmıyor. Yakıtı piyasadaki en uygun araçlardan ve yakıt seçmiyor. Mazot kaliteliymiş kötüymüş fark etmiyor. Şehir içinde 800 km yol yapıyor 45 lt deposuyla. Klimalı olanını al zaten içi ufak difriz gibide soğutsun. İmkanım olsa mevcut aracımın lpg sini söker gündelik binmeye alırdım. Daha evvel almıştım gerçekten adına değil işine bakan için mükemmel bir araçtır. Parçalarıda ucuz ve öyle olup olmadık sensör arızaları vermiyor çünkü yok
%100 katılıyorum. Aşırı önlem filan değil. Arabamda airbag bozuk, abs hiç yok. Buzda yaz lastikleriyle sürmüşlüğüm oldu. Ama Lpg kadar hiçbiri tedirgin etmez beni. Nitekim eski model 2.0 lpg'li araba alacağıma 1.2 benzinli aldım.
Favorit hatırladığım kadarıyla 6-7 lt benzin yakıyor. Ama şehir içi trafiğinde hararet derdi vardır. Hararete meyillidir. Sıcak iklimli veya yoğun trafikli yerlere çok uymaz. Uno daha makul seçenektir. Ama temel mesele: Hangisinin temizini bulursanız onu alın.
Bu arada @PULAT hocam doğru diyor, Saxo 1.5D tam öğrenci işi arabadır.
- Durum