Burdanda anlaşılıyor ki benzinli araba almak cidden bu devirde akıllı iş değil hybrid hariç ki hybrittede gitmeyen bir arabayı Torku dusuk bir arabayada 200 bin tl vermem kesinlikle
Hybrid kalıcı bir teknoloji değil. Fosil yakıtla çalışan motordan tamamen elektrikle çalışan motora geçerken bir ara teknoloji. İlla hem performanslı hem düşük tüketimli hybrid isterseniz de turbo benzinli hybrid modeller artık gelmeye başladı.
Düşük hacimli bir dizel motorun yakıt tüketiminde karşılaştırılabileceği muadil motorlar 1.0 ve 1.2 hacimli ekonomi amaçlı motorlardır. Tutup 150-180 hp'lik 1.4 - 1.5 - 1.6 turbo benzinli araçların tüketimlerine bakıp dizelden fazla yakıyorlar demek doğru değil. Çünkü dizelden çok daha performanslı motorlar bunlar. Kulvarları farklı, kullanım amaçları farklı. Tüketicilerin bu motorlardan beklentileri farklı. Dolayısıyla tüketimleri de farklı olacaktır.
Netice itibariyle dizel bir aracın karşılaştırılması gereken 1.0 ve 1.2 hacimli araçlar hem satın alım maliyetlerinin uygunluğu, hem de sakin kullanımlarda dizele yakın tüketim değerleriyle maddi açıdan daha avantajlıdır. 1-2 istisnai kullanım şartında dizelden bariz daha fazla yaktıkları olabiliyor. Onu da benzinli aracı sıfır alırken verdiğiniz daha düşük meblağ ile fazla fazla amorti etmiş oluyorsunuz.
ama güzel araçtır , düşünmeden alabileceğim araçlar arasındadır , şöyle güzel bir T3 Advance paket falan 
mısır kola emojisi bulamadım bu yaz gününde meyve iyi gider. ölmedi az daha vurun
