Yıllık Araç Kiralama

[Onemanband]

Merhaba.

Yine bir vergi dönemi, yine süresi dolan kaskolar, yine bana hüsran, bana yine yangın var.
Oturduğum apartmanda bi arkadaşın uzun süredir kiralık otomobile bindiğini görüyordum ama bireysel olarak kiraladığını öğrenince ben neden yapmayayım diye bir soru geldi aklıma.

Bu işin ayrıntısını bilen var mı? Mesela burada dizel otomatik Elantra'ya yıllık 2015 TL'ye binebileceğimi söylemişler. Koşarak kiralamaya gidiyordum ama önce durup bir de başlık açayım dedim. Nedir yani?

 

[İstanbullu]

Merhaba.

Yine bir vergi dönemi, yine süresi dolan kaskolar, yine bana hüsran, bana yine yangın var.
Oturduğum apartmanda bi arkadaşın uzun süredir kiralık otomobile bindiğini görüyordum ama bireysel olarak kiraladığını öğrenince ben neden yapmayayım diye bir soru geldi aklıma.

Bu işin ayrıntısını bilen var mı? Mesela burada dizel otomatik Elantra'ya yıllık 2015 TL'ye binebileceğimi söylemişler. Koşarak kiralamaya gidiyordum ama önce durup bir de başlık açayım dedim. Nedir yani?

Yalan ben avis biliyorum. En dandik arabası bile ayda 1450 tl. Sen yıllık 2015 diyorsun.

 

[tersiyer]

24 ay kiralarsan aylık fiyatı 2015'tir.

 

[Onemanband]

Yalan ben avis biliyorum. En dandik arabası bile ayda 1450 tl. Sen yıllık 2015 diyorsun.

Ben demiyorum, sitede aylık diye belirtmemişler iyi ki koşmadan önce başlık açmışım hüsrana doğru gidiyomuşum

 

[Bedirhan]

24 ay kiralarsan aylık fiyatı 2015'tir.

Aynen dediğiniz gibi.

Şirketler daha çok kiralıyor uzun dönem. Faturasını falan gider mi gösteriyorlar birşeyler oluyor birde arabanın pulu vergisi sigortası vs uğraşmıyorlar diye kurumsallar için mantıklı geliyor sanırım.
Babamın çalıştığı yere 2 araç kiraladık 3er yıllık yılda 35K km olmak üzere fiyatlar baya uygun ama km sınırını aşınca ekstra ücret oluyor. Bu işlerde Garenta Pro iyidir.

 

[Onemanband]

Aynen dediğiniz gibi.

Şirketler daha çok kiralıyor uzun dönem. Faturasını falan gider mi gösteriyorlar birşeyler oluyor birde arabanın pulu vergisi sigortası vs uğraşmıyorlar diye kurumsallar için mantıklı geliyor sanırım.
Babamın çalıştığı yere 2 araç kiraladık 3er yıllık yılda 35K km olmak üzere fiyatlar baya uygun ama km sınırını aşınca ekstra ücret oluyor. Bu işlerde Garenta Pro iyidir.

Ben bahsettiğim arkadaş üzerinden akıl yürüttüm. Çocuğun öyle aman aman bir kazancı olduğunu sanmıyorum, a180'e biniyor. Eğer aylık maliyetleri bu kadar fazlaysa sırf vergisini ödemeyeyim, bakımla uğraşmayayım diye bireysel uzun dönem kiralama mantıklı bir iş değil?

 

[Bedirhan]

Ben bahsettiğim arkadaş üzerinden akıl yürüttüm. Çocuğun öyle aman aman bir kazancı olduğunu sanmıyorum, a180'e biniyor. Eğer aylık maliyetleri bu kadar fazlaysa sırf vergisini ödemeyeyim, bakımla uğraşmayayım diye bireysel uzun dönem kiralama mantıklı bir iş değil?

Bireysel olarak bende mantıklı bulmuyorum. Sonuçta artık ikinciel araçlar özellikle değer kaybetmiyor, kullanırsınız gene aldığınız fiyata satarsınız. Diğer masraflarla da düşünürsek bence bireysel olarak uzun dönem kiralama mantıklı değil, he çok istiyordur alacak parası yoktur ama maaşının bir kısmını verecek kadar takıntısı vardır bilemem

 

[İstanbullu]

Avis, her 15 bin km bitiren arabayı satıyor.
Sallıyorum arabanın değeri 50 bin tl. Avis o arabadan 20 tane alıyor. tanesi 45000 tl maliyet ediyor
Arabayı yıllık 15 bin km kiralıyorsun, yılı dolunca o arabayı senden alıp sana yenisini veriyor. piyasada ikinci elden 44000 tl satıyor.
Arabadan 1000 tl zarar ediyor gözüksede, ayda 1450 liradan kiralandı desek, 17400 gelir kazanıyor. 1000 tl arabanın maliyeti var.
Sigortası bakımları lastikleri hep aynı mantık. 5 lastiğin birini bedava alıyordur. bakımları zaten 20 arabayı alırken , satan firmayla anlaşıyordur. bakım parası bile vermiyordur. Mesela Garenta Doğuştan polo Golf alımları yaparken doğuş ile bakım anlaşması sözleşmeye dahil alıyordu.

 

[İstanbullu]

Hatta mercedes araba kiralama firmalarına araclarını verirken 13000 km sözü var. Yani arabamı bana 13000 km dolunca geri getir şeklinde. Böylece mercedes yılı ve km dolmadan daha servise girmeden ikinci elde arabasını karlı ve ucuza satabiliyordu.

 

[Onemanband]

Avis, her 15 bin km bitiren arabayı satıyor.
Sallıyorum arabanın değeri 50 bin tl. Avis o arabadan 20 tane alıyor. tanesi 45000 tl maliyet ediyor
Arabayı yıllık 15 bin km kiralıyorsun, yılı dolunca o arabayı senden alıp sana yenisini veriyor. piyasada ikinci elden 44000 tl satıyor.
Arabadan 1000 tl zarar ediyor gözüksede, ayda 1450 liradan kiralandı desek, 17400 gelir kazanıyor. 1000 tl arabanın maliyeti var.
Sigortası bakımları lastikleri hep aynı mantık. 5 lastiğin birini bedava alıyordur. bakımları zaten 20 arabayı alırken , satan firmayla anlaşıyordur. bakım parası bile vermiyordur. Mesela Garenta Doğuştan polo Golf alımları yaparken doğuş ile bakım anlaşması sözleşmeye dahil alıyordu.

ikinciyeni.com bu araçları satıyor zaten. garenta'dan çıkan araçlar. O zaman bizim apartmandaki arkadaşın sağlam bi gelir kaynağı var

 

[İstanbullu]

ikinciyeni.com bu araçları satıyor zaten. garenta'dan çıkan araçlar. O zaman bizim apartmandaki arkadaşın sağlam bi gelir kaynağı var

Valla, kimde ne para var bilemezsin. Dandik bir notebook için şirkete 10 defa gelen sakallı bilgisiz cahil bir amca vardı. Sürekli bilgisayardan şikayet eden. 200 mhz hız eksik işlemce görünüyormuş . Bir gün o amca altında Porsche cayman ile gelince dumur olduyduk

 

[İstanbullu]

Bunlar avisin çıkma fiestaları. Arabanın piyasa fiyatına bak, ikinci el fiyatına bak , anlıycaksın farkı
https://www.sahibinden.com/ford-fiesta?a4=-20000&query_text=otokoc&sorting=km-nu_desc

 

[kansuvargun]

Bence gayet mantıklı.

2.el artık değer kaybetmiyor diyen arkadaşlar sıfır otomobil fiyatları yerinde mi sayıyor yıllardır? 2.elde aldığın fiyata satsan bile aynı arabayı almak için daha fazla üstüne koyman gerekiyor sürekli, böyle mi değer kaybetmiyor?

Neyse konuya dönecek olursak, bugün güzel bir indirim ya da 0 faiz kampanyasına denk gelmesseniz ( genelde 0 faiz kampanyaların vadeleri 12-15 ay oluyor) araba almak için ciddi miktarda nakiti gömüyorsunuz, üstüne bir de kredi çekiyorsunuz. Krediye ödediğiniz faizin tutarı ise nakit verdiğiniz paranın aynı süre boyunca vadeli mevduat kazancından yüksek oluyor. Yani 2. elde siz değer kaybetmiyor diye bir kenara koyun, kredi ile araba aldığınız zaman zarar etmeye başlıyorsunuz

Şurası da var, 12-24 ay çektiğiniz kredilerin taksitleri eğer yüksek bir peşinat vermediyseniz, yaklaşık 2000TL civarında oluyor. Buradan bile elindeki anaparayı kaybetmeyip, aylık kendini biraz zorlayarak 2500TL'ye kiralık arabaya binmek daha makul geliyor. Üstüne bir de lastiği, bakımı, sigortası, kaskosu herşeyi paketin içerisinde. Sırf bunlara ödeyeceğin para neredeyse 2 kredi taksiti yapıyor.

Sanırsınız reklam yapıyorum ama hayır, uzun bir süredir araştırıyorum ve 0 otomobil fiyatlarının seyri bu şekilde devam ettikçe bir çok insan buraya kayacak. Avrupa'da alım gücü yüksek olduğu için pek yaygın değil, ama özellikle ABD'de insanlar genelde araba satın almıyor, uzun dönem kiralıyor.

Kullanıcı için dezavantajı ise, kişiselleştirmeye pek mümkünat yok. Sonuçta kiralayacağın yer filo siparişiyle geldiği için 2000TL daha verip cam tavan alayım, 1500TL'ye güzel multimedya sistemi ya da güvenlik donanımı gibi opsiyonları eklettirme şansınız yok. Araçların geneli de beyaz renkli

 

[bt]

Merhaba.

Yine bir vergi dönemi, yine süresi dolan kaskolar, yine bana hüsran, bana yine yangın var.
Oturduğum apartmanda bi arkadaşın uzun süredir kiralık otomobile bindiğini görüyordum ama bireysel olarak kiraladığını öğrenince ben neden yapmayayım diye bir soru geldi aklıma.

Bu işin ayrıntısını bilen var mı? Mesela burada dizel otomatik Elantra'ya yıllık 2015 TL'ye binebileceğimi söylemişler. Koşarak kiralamaya gidiyordum ama önce durup bir de başlık açayım dedim. Nedir yani?

Bireysel kullanımda kâr-zarar durumu tartışmaya açık ama eğer ortada para döndüren aktif bir şirket varsa (anonim şirket veya şahıs firması fark etmez) ve sürekli kullanılacak bir araç ihtiyacı varsa, kişinin her türlü cebinden çıkacak parayı şirket gideri olarak çıkarmak daha mantıklı oluyor. Vergilendirmeye girmemiş oluyor ve bu şekilde nihai hesap sonucu kâr ettirebiliyor. Şirket batarsa ederse de haczedilerek iyice zarara sokacak şirket malı bir araç olmuyor, bu da bonusu
Yine de her senaryoda oturup 2 seçenek üzerine de etraflıca hesap kitap yapmak lazım. Araç alıp kiralama düşünülen süre boyunca yapılacak masrafları ve bu süre bitimindeki olası değerini mutlaka karşılaştırmaya almak gerekir.

 

[LvntDmr67]

yıllık 2015 TL'ye

Hocam o tutar aylık, kdvsiz tutarmış.

 

[DouglasAdams]

Evde araba isteyen zıpır çocuk falan varsa böyle bir yola başvurulur.Çoğumuz gibi arabadan anlayan adam için arabasıyla duygusal bağ kurmaya yatkın tipler için hem pahalı hem ruhsuz bir seçenek

 

[bt]

Evde araba isteyen zıpır çocuk falan varsa böyle bir yola başvurulur.Çoğumuz gibi arabadan anlayan adam için arabasıyla duygusal bağ kurmaya yatkın tipler için hem pahalı hem ruhsuz bir seçenek

Yalnız zıpır çocuk arabayı kaçırıp çarparsa sıkıntı büyük

 

[Reddington]

Uygun fiyattan veren uygun araçlar var aslında. Bi ara bir arkadaşım için bakmıştık. 1500 tl civarında dizel araçlar bulunabiliyor. elde peşinat yoksa ve kredi ile araba alınacaksa kiralamak mantıklı diye düşünüyorum. Şu zamanda en baz model bi dizel araç alınsa 60-70 bin tl. 20-30 peşinat verip bir de aylık en az 1500-2000 kredi taksidi ödemektense kiralamak mantıklı.
sigorta, kasko, lastik ,bakım, mtv derdi yok. arabaya vursalar değer kaybetti derdi yok.
Ama bizim gibi petrolheadlere uymuyor. Kendi araban olmayınca bir yerine dokunamıyorsun

 

[At]

En iyisi 5 yaşından büyük arabaya binmek bence. Yeni arabaya binmek aşırı masraflı

 

[DouglasAdams]

Yalnız zıpır çocuk arabayı kaçırıp çarparsa sıkıntı büyük

İşte o çocuğa araba alcağıma kiraladım onun adına.