2015 model Hyundai i20’nin, Paris Motor Show’da sunumu yapıldı ve ilk günden yoğun ilgi gördü. Yeni i20’nin dış görünümünde büyük değişiklikler yapılmamasının sebebi olarak ülkemizde de halen satışı süren i20 kasasının beklenenin üzerinde ilgi görmesi gösterildi. Dış görünümünde mütevazi değişiklikler yapılmış, infüze led farlar, geniş bir krom çerçeve içine yerleştirilen ızgaralar bunların başında geliyor.
2015 model i20’de önceki versiyonlarına göre daha yüksek bir tavan müşterileri bekliyor. Panoramik cam tavan, deri döşeme, 7 inç’lik bilgi ve eğlence ekranı, GPS navigasyon opsiyonları da mevcut. İç mekanda da titiz bir tasarım ve kaliteli malzemeler ile dikkat çekiyor. 2015 model i20’nin motor seçenekleri ise şunlar;
– 1.25 litre dört silindirli benzinli, 82 beygir
– 1.4 litre dört silindirli benzinli, 98 beygir ve 134 nm tork
– 1.1 litre dizel, 73 beygir ve 180 nm tork
– 1.4 litre dizel, 88 beygir ve 240 nm tork
Ayrıca kesin tarihi henüz açıklanmayan 1.0 litrelik üç silindirli turbo benzinli, 120 beygir ve 172 nm tork güce sahip olan motor da daha sonra satışa sunulacağı açıklandı.
Turbo yok dimi ?
1 litre 3 silindir 180 beygirlik motor turbodur heralde
Doğrudur arkadaşlar turbo, habere eklendi.
1.0 turbo 120 beygir olucak,180i kim attı kafadan
2015, the model will gain a new turbocharged 1.0-liter three-cylinder petrol engine that produces up to 120 PS (88 kW) and 172 Nm (127 lb-ft) of torque. 172 torku 🙂
babası auris heralde maşşallah arkadan bakınca 🙂
C sütununa bayıldım. Mutlaka hot bir versiyonunun çıkması gerekli.
http://www.turkeycarblog.com/2014/10/hyundai-yeni-i20nin-yaninda-yepyeni-turbo-beslemeli-motorlarini/
Beyler İ30 ve i20’de DCT çift kavramalı şanzımanlar geliyormuş 2015 yılı çok çetin geçebilir 😀
Yerli clio’dan sonra ülke sınırlarımızda üretilecek olan en avantajlı üretim maliyetlerine sahip otomobil denilmekte i20’ye , bakalım bu maliyet fiyatına yansayacak mı yoksa üreticinin cebine kar olarak mı geçecek .