Sürpriz!
Grand Prix 2 klansmanından, 2007 yılında F1 McLaren’e transfer olan Hamilton, takımın sürücü geliştirme programında 1998’den beri görev alıyordu. 2007 yılında yılın ilk yarışı Melbourne’da yapılıyordu, F1’e yeni katılan Hamilton yarışa 5. sıradan başlıyordu. Yarış başlar başlamaz başlayan o hırçın, harika çıkışı hepimizin tüylerini diken diken etmişti. Pistin ilk virajında artık 3. sıradaydı… İşte o an:
[youtube http://www.youtube.com/watch?v=MAe9thq-0jU&w=560&h=315]
Acı yenilgi
2007 sezonunun sondan bir önceki Çin ayağına 4 zafer ve 8 podyum ile giren Hamilton, bu yarışı istediği gibi bitiremedi. McLaren takımı, Ferrari’den teknik bilgileri çalmaktan dolayı markalar unvanı yarışından çıkarılmıştı, zaten Fernando Alonso’nun ayrılığından dolayı ortam gergindi. Bu yarışta yaşanan kaza aslında McLaren takımının hatasından kaynaklanıyor. Uzun süre pistte kalan Hamilton, artık pit stop için gelirken aracının lastikleri iyi yol tutmamasından dolayı kayarak çakıl taşlarına girdi ve olası bir galibiyeti kaybetti.
[youtube http://www.youtube.com/watch?v=ZOIxQP5PUSM&w=420&h=315]
Aynı sezonun son yarışı Brezilya’da gerçekleşiyordu. 9. turda vites kutusu arızası yaşayan Hamilton’un aracı aniden yavaşladı, sonradan kendine gelen araçla yarışmaya devam eden Hamilton kaybettiği sıraları, yarışı 7. sırada bitirerek düzeltmeye çalıştı. Tabii bu arıza onun olası unvanlarından da olmasına neden oldu. Sezonu, takım arkadaşı Alonso ile aynı puanda bitirdi ve sezonun şampiyonu ise Kimi Raikkonen’di.
[youtube http://www.youtube.com/watch?v=9mMEQm46loE&w=560&h=315]
Trajikomedi
2008 sezonuna Melbourne ve Monako galibiyetleriyle başlayan Hamilton; Kanada ayağında kariyerinin en büyük hatalarından birini yaptı. Pit stop çıkışında Raikkonen’in yeşil ışığı beklediğini göremeyen dikkatsiz Hamilton, arkadan çarparak yarış dışı kaldı. Talihsizlikler zincirine Hamilton’a vuran Rosberg de katıldı.
[youtube http://www.youtube.com/watch?v=IbSL8edgC3Y&w=560&h=315]
Destansı mücadele
2008 Belçika Grand Prix’ye geldiğimizde Felipe Massa ile sezon şampiyonluğu unvanı yarışına giren Hamilton, sezonun bu ayağında Raikkonen ile birincilik yarışına girdi. İnanılmaz bir ikili mücadele gördüğümüz yarışta Raikkonen’in kaza yapmasıyla Hamilton rahatladı ve yarışta birinci geldi. Tabii yarışın son 4 turunda yağışında başlamasıyla pilotları zorlu anlar bekliyordu. Ancak Hamilton avantaj elde etmeye çalışmak yüzünden sendika tarafından cezalandırıldı ve Belçika ayağı unvanı Massa’ya verildi.
[vimeo 103645946 w=500 h=284]
“O” son tur
2008 yılının son ayağında Brezilya’da şampiyonun kim olacağı belirlenecekti. Son turlara geldiğimizde Hamilton, sırasını Timo Glock’a kaptırarak 6. sıraya düştü. O sırada yarışı 1. olarak götüren Massa ve Ferrari, yarışı bu pozisyonda bitirerek şampiyonluklarının netleşmesini beklemeye başladılar. Son turda, bitiş çizgisine sadece birkaç viraj kalmıştı. Hamilton inanılmaz bir hamleyle yarışın bitmesine 2 viraj kala Glock’u geçip yarışı 5. bitirerek bu sezonun şampiyonu oldu. İşte o heyecanlı anlar:
[youtube http://www.youtube.com/watch?v=VsLX2Uen2dc&w=560&h=315]
Zorlu bir yıl
2009 sezonunun başı McLaren aracı adına tam anlamıyla bir faciaydı. Hamilton, sendikaya Jarno Truli’nin güvenlik aracı periyodunda üçüncülüğü kapması hakkında “sahte deliller” gösterdiğinden dolayı, Avustralya ayağında diskalifiye edildi. Bazı zorlu yarışlardan elde edilen yetersiz puanlardan sonra, araca yapılan güncellemeler McLaren’in kara bahtını sonlandırdı. Macaristan ve Singapur yarışlarını kazanması ve diğer yarışlarda da podyuma girmesiyle, sezon sonunda 5. oldu.
Karışık bir sezon
2010 yılı bir önceki yıla göre daha başarılı bir sezondu Hamilton için. O sene takıma Jenson Button da katılmıştı. İkili güzel galibiyetlere imza attılar, bunların en güzel örneği İstanbul ayağıydı. Hamilton o sene Kanada, Belçika ayaklarını da kazanmıştı. Ancak adı yine bazı spekülasyonlara karıştı, bunlardan bazıları sezonun Valencia ayağında güvenlik aracını geçmesi, İtalya ve Singapur’da yaptığı kazalardı.
[youtube http://www.youtube.com/watch?v=Hs-ac4GOK3M&w=560&h=315]Macaristan ayağında standla girdiği tartışılan radyo konuşması
[youtube http://www.youtube.com/watch?v=qIlEEJH4xVA&w=560&h=315]
Optimistliğini kaybetmek
2011 yılı Hamilton için yine zor bir yıl idi. 3 ayağı kazandı ancak sezon boyu karıştığı kazalar ve olumsuz davranışlarıyla anıldı. Monte Carlo’da kendisiyle röportaj yapılırken Monako’da sendikayla yaşadığı sorununun nedenini sorduklarında “Belki siyahi olduğum için olabilir.” cevabı herkesi tuz buz etmişti. O anlar:
[youtube http://www.youtube.com/watch?v=tOtHoI8Afx0&w=560&h=315]
Yuvaya elvada
Hamilton, 2012’ye 4 zaferle devam etti, bu onun McLaren’deki son yılıydı. Singapur’daki yarıştan sonra yoluna Mercedes ile devam edeceğini açıklayan Hamilton’a tepki yağdı. Herkes bu kararın yanlış olduğunu düşünüyordu ancak Hamilton, herkesi yanıltmayı başaracaktı.
Taze bir başlangıç
Hamilton, Mercedes kariyerine hemen alıştı. İyi fakat birincilikten uzak bir sezon geçirdi. 1 kere yarış kazanıp, 4 kere podyuma çıktı. Ancak bir yıl sonraki düzenlemelerle çok şey değişecekti Hamilton için.
2013 yılının en sansasyonel olaylarından birisi ise Malezya’da yaşandı. Hamilton pit stop sırasında alışkanlıktan olsa gerek McLaren bölmesine gitti, tabii kısa süren şokun ardından Mercedes’in kısmına geçen Hamilton yarışı 3. bitirdi.
[youtube http://www.youtube.com/watch?v=5Oew-leGiqk&w=560&h=315]
Görkemli zaferler
Lewis Hamilton takım arkadaşı Nico Rosberg’le 2014 yılını domine etti. Mercedes W05 tartışmasız en iyi araçtı. İkili birlikte güzel zaferler kazandı ve Bahreyn’de kendi aralarında mükemmel bir mücadeleye bile giriştiler.
[vimeo 97042574 w=500 h=367]
Ufak problemler
Sezon sırasında ufak düşüşler yaşayan Hamilton, bazen Mercedes standıyla gerginlikler de yaşamadı değil.
[youtube http://www.youtube.com/watch?v=drcozL8iqlc&w=560&h=315]
Ve İkinci şampiyonluk
Ufak problemlere rağmen, bu sezon Hamilton 11 yarışta birinci oldu. Kırdığı rekorlarla da akıllara kazınacak bir şampiyonluk unvanı kazandı.
Tebrikler Lewis Hamilton, iyi ki doğdun!
