Haberler

Panpalar’la canlı canlı – 3!




Değerli takipçilerimiz,

16 Nisan Perşembe saat 21:00‘de üçüncü canlı yayınımızı gerçekleştirmek üzere bir araya geliyoruz.

2 saat sürmesini planladığımız yayına And, Muhip, Murat… ve sürpriz bir konuk katılacak. Forumda açacağımız konuya yazacağınız sorulara canlı yanıt vereceğiz ve öncekiler gibi karşılıklı sohbet havasında geçecek.

Öncekilerden farklı olansa, mekan ve ekipman. Sürprizi bozmayalım ama basitçe OTOPARK’ın bir sonraki aşamasını izleyeceksiniz.

Sorularınızı ileteceğiniz başlık canlı yayından hemen önce açılacak, forumu takipte kalın!

Perşembe akşamı burada görüşmek üzere.

EDİT: Hazırlıklar sürüyor arkadaşlar, 21:15 gibi başlamayı öngörüyoruz.

OTOPARK

Sürücünün Adresi.

İlgili Makaleler

169 Yorum

  1. bu çok iyi oldu ne zamandır canlı yayın yapılmıyordu 🙂 başarılarınızın devamı dileğiyle..

  2. hazır burası yorum ve soru dolmamışken arkadaşlar lütfen şunu mu alak bunu mu alak 30k param var aile arabası ne alak diye soruları doldurmayın lütfen. Adamlardan daha iyi faydalanmamız lazım amk. Şunu bunu alak dışında farklı sorulara yönelelim bu yayın lütfen.

  3. sabırsızlıkla bekliyoruz abi ama sanki ben bi yerde testleri salı yayınlayacağız diye bir şey okumuştum şimdi sitede anket ankete göre c.tesi diyor c.tesiye kadar bekleyecekmiyiz ?

  4. 1 Nisan şakasını ne kadar geç açıkladıysan yayını da o kadar geç bitir abi 😀 2 saat olmasın panpalardan geriye 1 kişi bile kalsa 3 saat olsun her zaman bulamıyoruz sizi

  5. Ajandaya hatırlatmayı ayarlayayım. Perşembe 21’de burdayım inşallah. Sıcak samimi bir sohbet olacak gibi, demeyin keyfimize 🙂

  6. Ertesi gününe proje ödevim vardı hemen başkasına söyledim yaptırıyorum o akşamı sadece size ayırıyorum özledik 🙂

  7. çok iyi oldu perşembe olması. geçen yayın çarşamba idi altın elbiseli adam günü idi.Sİzde panpalar günü yapsanazı perşembeyi?

  8. Ya perşembe gününü komple boşaltmıştım liseden arkadaslarım beni ziyarete gelcekmiş hayır diyemedim 🙁 atarsınız sonradan buraya heralde

  9. Sinan ın resim karizma bence, hani böyle “karanlık bir silüeti yeter onu tanımaya” falan ((:

  10. Proton Lotus’u almasına,
    ingilterede ödül almasına
    uzun menzilli elektrikli araç (Saga) üretmelerine rağmen
    JetPa döneminde eski Protonlarında herhangi bir sonrun yaşatmamasına rağmen
    tam bir kullanıcı arabası olmasına rağmet
    ülkemizde PROTON neden tutulmadı 🙂

  11. ABİ SKODA YETİ 1.6TDI MANUNEL Mİ ? FORD FOCUS 1.6L TDCi Mİ ? HANGİSİNİN ALINMASINI TAVSİYE EDERSİN KISACA KARŞILAŞTIRMA YAPABİLİRMİSİN ?

  12. ABİ SKODA YETİ 1.6TDI MANUNEL Mİ ? FORD FOCUS 1.6L TDCi Mİ ? HANGİSİNİN ALINMASINI TAVSİYE EDERSİN KISACA KARŞILAŞTIRMA YAPABİLİRMİSİN ??

  13. ARABA ALMAYI DÜŞÜNÜYORUMDA 1994 MODEL 156 ALFA MI 1994 98 KASA ARASI 3 SERİSİ COUPE Mİ HANGİSİ OYNAMAYA DAHA MÜSAİT

  14. And Abı Grande Punto 2007 multıjet otomatık vıtes var araba cok hantal racechip gibi falan bısey taktırsak duzelırmı motora falan bı zararı dokunurmu bunu bı cevaplarmısınız hayırlı yayınlar

  15. MAZDA MX5 2.0 30.000KM CİVARI OTOMATİKMİ DERSİNİZ YOKSA AZ DAHA KOY HASARKAYITLI 100.000 KM Yİ AŞMIŞ S2000 Mİ AL DERSİNİZ? S2000 İN YÜKSEK KİLOMETRESİ SORUN YAPARMI? LÜTFEN CEVAPLAYIN.

  16. İyi akşamlar sorum şu günümüzde bi çok performans motoru turbo beslemeli olarak düşük hacimli üretiliyor ama bana atmosferik daha zevkli ve samimi geliyor siz olsanız turbo beslemelimi yoksa atmosferik motormu alırsınız. Bide passat b8 testi gündeminizdemi ne zamana yapılır.

  17. Abi Murat abinin gece hayatı arabayla gece dışarı çıkıp gazlayıp geri dönmekmiş sizin ki nasıl ?

  18. İSTANBUL AUTOSHOW İÇİN HERHANGİ BİR PLANINIZ VARMI BULUŞMA GİBİ VE BU ARADA MUHİP ADAMAMIMSIN SENİ COK SEVİYORUZ AİLECEK 😀

  19. ABİ BABAM VOLVOYLA GÖRÜŞÜP S60 POLESTAR GETİRTMEK İSTİYOR MÜMKÜNSE. EĞER GELİRSE ARABA SİZE GETİRSEM TEST EDER MİSİNİZ? SEVEREK İZLİYORUZ BABAMLA SELAMLAR

  20. And; golf ve mazda 3 ü yalıtım ve süspansiyon konforu açısından karşılaştırabilir misin?

  21. İSTANBUL AUTOSHOW İÇİN HERHANGİ BİR BULUŞMA VEYA BİRLİKTE ARAÇLARI İNCELEME GİBİ BİR ETKİNLİK OLACAKMI ???

  22. İyi eğlenceler diliyorum öncelikle 320ied le 428i arasında kaldım 4 alırsam 10 sene araba değiştirmemem gerekiyor tercihiniz ne olurdu fiyat farkını hakediyor mu sizce 4 serisi?

  23. abi iki tane fransız modelinde kararsız kaldım artık birine karar verip alıcam bu araçlar peugeot 307 benzinli 1.6 diğeri ise megane 2 1.6 modeli bu arabalar hakkınızdaki görüşleriniz nedir hangisi daha dayanaklı bir araç cevaplarsanız sevinirim teşekkür ederim

  24. Cvt sanziman hakkında düşünceleriniz neler? vites geçişi olmaması sürüş zevkini düşürmezmi? otomatik cvt qashqai mi yoksa skoda yeti mi? gerçi cevabınızı biliyorum yeti 🙂

  25. GOLF 1.4 122 HP HİNGLİNE DSG SAHİBİYİM .BU ARAÇTA AZ ÖNCE BAHSETTİĞİNİZ
    LAUNCH CONTROL VARMI.ANLADIĞIM KADARIYLA FRENE BASILIP GAZA DİP YAPILIYOR DOĞRUMU.

    SİNANLA ALMADAN KONUŞMUŞTUM BUYAKA AVMDE ARABAYI ALACAĞIM DİYE SELAMLAR

    1. 1.4 TSI’larda kullanılan DSG’lerde launch control bulunmuyor fakat daha sonra yazılımla bu özellik getirilebiliyor.

  26. And Abı ve sınan abı Grande Punto 2007 multıjet otomatık vıtes var araba cok hantal racechip gibi falan bısey taktırsak duzelırmı motora falan bı zararı dokunurmu bunu bı cevaplarmısınız hayırlı yayınlar

  27. İSTANBUL AUTOSHOW İÇİN HERHANGİ BİR PLAN BİRLİKTE ARAÇLARI İNCELEME PLANINIZ VARMI VEYA HERHANGİBİR KISADA OLSA BİR AKTİVİTE OLACAKMI

  28. Bir aracı pist için hazırlamak için ortalama bir maliyet nedir ? nerden başlamak gerekir ?
    arabanın pistte fazladan orulmasının sebebi nedir ?

  29. Abi Murat abinin gece hayatı arabayla gece dışarı çıkıp gazlayıp geri dönmekmiş sizin ki de öylemi ?

  30. Golf 7 1.6 TDI DSG’nin yol tutuş, tüketim ve performansından kısaca bahsedermisiniz. 1.4 160 Scirocco sonrasında performans nedeniyle ağlatır mı ? Yoksa tüketim sayesinde bakkala bile arabayla mı giderim?

  31. Nerdeyse hiçbir marka (bmw, vw grubu dışında) pek başarılı otomatik vites araçlar göremiyoruz sizce ne zaman citroen, opel ve HONDA vs gibi markalarda zeki çevik ve akıllı otomatik vitesler görücez ?

  32. Full donanım Polo mu önerirsiniz yoksa 5bin lira daha verip Leon mu önerirsiniz?(Benzinli için) Sizin görüşlerinize önem verdiğim için sırf Leondan soğudum. Bu soruma cevap verirseniz sizin tercihiniz ne olurdu?

  33. Abi Murat abinin gece hayatı arabayla dışarı çıkıp gazlayıp geri dönmekmiş sizin de öyle mi
    ?

  34. İSTANBULLLLL AUTOSHOWWW LÜTFENNNNN HERHANGİ BİR BULUŞMA FELAN OLACAKMI AUTOSHOW TARİHLERİNDE VEYA ORDA KISADA OLSA HERHANGİ BİR ETKİNLİK

  35. And Abı Grande Punto 2007 1.3 multıjet otomatık vıtes hantal araba abı bıktık artık bı buna chıp mıp olayları var yazılım olayları var yaptırsak patlarmıyız hayırlı yayınlar

  36. Picup da ne önerirsiniz dmax mı amarok mu ? Kadınlara gider mi ? gerci videonuz izledim pek beklediğim gibi değildi ama yinede cezbediyor bide vergileri falan nasıl

  37. Elektriklide Tesla acayip ilgimi çekiyor ama videolardan anladığım malzeme kalitesi clioyu andırıyor gibi.. gerçekten merak ediyorum bi denk gelemedim..

  38. Benim kıllandıgım şuan jeep cherokee değiltirmeyi düşünüyorum ama böyle pilli oyuncak araba modellerini sevmiyorum picup düşünüyorum sizce nasıl var mı önereceginiz arazi aracı ?

  39. Daha önce aranızda SUBARU kullanan oldumu? Subarunun cvt şanzımanı , motoru , xv nin simetrik 4 çekeri ve genel olarak SUBARU XV hakkında ne düşünüyorsunuz?

  40. Citroen C4 1,6 e-hdi 40.000 km oldu her yerinden ses geliyor arabanın özellikle amortisörler. dizel olmak şartıyla araç önerisi LÜTFEN!!!!

  41. 140 lık volvo motorlu lagunayı nasıl buluyorsunuz abi ömrü nasıldır sağlam mı dır teşekkürler

  42. yeni fabia 1.0 75 beygır bu arac hakkında fıkrınız var mı ıncelemeyı dusunuyor msnz?

  43. Peugeot 208 Hakkında düşüncelerinizi alabilir miyim

    Fiesta – ibiza – i20 -206-207-208 // ve 308 arasında tercih edilesi olanı hangisi olabilir (2010 Modeller)

  44. Merhaba

    Yeni gelecek olan MX-5 beklenir mi? Yaptığım hesaplamalara göre 1.5 motorlu olanı 95.000 TL seviyesinde olacak. 😀 Bir süre kullanıp modlamayı planlıyorum 200+ HP için. Tek araba olarak çok pişman olur muyum? İkinci araba olarak mı düşünülmeli? Fiyat seviyesinde donanımı efsane değil ancak sürüşünün oldukça dengeli ve keyifli olacağını anlıyorum oldukça kısıtlı testlerden ve yorumlardan.

  45. Gazladığınız orman içindeki yol neresi hiç trafik olmuyor bayada gazlıyorsunuz karşıdan araç gelicek diye tedirgin oluyorum.

  46. Abi Murat abinin gece hayatı arabayla dışarı çıkıp gazlayıp geri dönmekmiş sizin de öyle mi
    ?

  47. teknik bilgi paylaşımını çeşitlendirmeyi düşünüyor musunuz ? tuğberk’in paylaşımları haricinde..?

  48. 140 lık volvo motorlu lagunayı nasıl buluyorsunuz abi ömrü nasıldır sağlam mı dır teşekkürler

  49. Bmw m5 1998-2003 model aralığında bir araba alırsam kaç sene kullanırım ? Yani arabayi almam sağlıklı olur mu ?

  50. abi iyi aksamlar size bir sorum var yeni araç düşünüyoruz d sınıfı bakıyorum sizce skoda superb 1.4tsi elegance mı opel ınsignia 1.6t cosmo mu yol tutus vs sizce hangisi teşekkürler şimdiden

  51. Abi lütfen Mazda rx8 ve s2k ile ilgili özelliklerde Mazda rx8 ile ilgili Ayrıntılı bilgi verirmisiniz

  52. Benzin fiyatları hakkında ne düşünüyorsunuz? Seçimlerden dolayı düşebilir mi?

  53. Selamlar… Turbo dizel motorlarda remapping hakkındaki görüşleriniz nedir? Kısa ve uzun vadede yarar ve zararları neler olabilir? Teşekkürler.

  54. Abi saygılar muhip abi Edirne’de mi yazıo çünkü bizim sitede bi Amcanın oğlu ona benzio ve lütfen testleri çabuk yapın

  55. Arabalar konusunda fazla bilgim olmasa da sizi izlemek zevkli oluyor. Dr. luk işlerinden vakit bulabildiğimce araba takibine başladım, ufak bir tutku oluşturdunuz bende.

  56. “Otomobil tasarımında müşteri fikri alınıyor mu?” sorusuna verdiğiniz yanlış cevabı düzeltmek istiyorum. MSGSÜ Endüstri Ürünleri Tasarımı öğrencisi Ford Design Studio Tasarımcı stajyeriyim.

    Evet alınır. Otomobil tasarımında pazarlama departmanı ve dizayn studio tarafından bi müşteri kitlesi belirlenir. Örnek: Ford Fiesta için genç dinamik eğlenceli bi müşteri kitlesi belirlendi muhtemelen ve ortaya öyle bir tasarım çıktı.
    ( Hatta şöyle bir ek yapıyım. Otomobillerdeki renkler ve materyaller tamamen müşteri üzerine tasarlanır ve belirlenir. Belki duyanınız vardır. Fiesta nın lansman rengi o zaman moda trendinde bir oje rengiydi 🙂 )

    Tasarım yapılırken tasarlanan müşteri kitlesi göz önüne alınarak araçtaki karakter ve his tasarıma yansır. Zannetmiyorum dediğiniz şey aslında yapılan bir uygulama. Çizimler değil fakat tasarım fikirleri 1e1 boyutta yapılıp nerdeyse gerçek araç gibi modeli yapılarak müşteri kitlesine sunulur ve fikri alınır. Bu modellere “krıtik modeller” denir. Tamamen gizlilikle aracın rakipleriyle tasarlanan araç aynı odaya konur. Ve müşterilerin fikri alınır. Neden bizim aracımızı alırsın veya almazsın diye. Müşteriden gelen eleştirileri giderebilir miyiz diye üzerine çalışılır sonrasında. Yani evet müşterinin beğenmediği araba üretilmez. Bu yüzden internette bulabileceğiniz eski üretilmeyen konseptlerin fotoğrafları dolaşır sürekli.

    İkincisi aracın tasarımı dediğiniz gibi üretim esnasında değişmez değişemez. Tasarımcının elinden çıkan bişeyi 0.5mm değiştiren mühendis işinden olur. Tasarımcılar zaten araç tasarımı sürecinin içinde “tasarım mühendisleri” denen insanlarla beraber projeyi götürür. Bu mühendislerin görevi yapılan tasarımın “feasible” yani mümkün, yapılabilir olması için data üretmektir. Tasarımcının tasarladığı bi çizgi, form kabuğun altındakilerle veya ergonomik verilere, regülasyonlara uymuyorsa doğru hale getirilir. Fakat bunları her aşamada yapan tasarımcılardır. Mühendisin yaptığı tasarımcıdan gelen kabuk datanın altındakiyle ilişkisinin doğru kurulup kurulamayacığını belirlemektir. Eğer kabuk altındaki parçayla doğru ilişkilendirilebiliyorsa tamamdır. Değilse ortayolu bulunur, veya revize edilir. Tasarımcı tasarımından istifade etmeden, mühendis üretimi zorlaştırmadan (ki bu maliyeti arttırmak demek) tasarımı devam ettirmeye çalışır. Bu sadece üretimle de alakalı değildir zaten. Örneğin; Araçtaki interior tasarımı yapılırken klima ve havalandırma üfleçlerinin yerleri.
    Tasarımcının yaptığı tasarımda çizimdeki data mühendisliğe gider dijital ortamda içine insan oturtulur doğru yüksekliği ve olması gereken konumda olup olmadığına bakılır. Eğer doğru değilse olması gereken konum tasarımcıya verilir. Mühendislikten gelen dataya göre tasarımcı tasarımını revize eder.

    Muhtemelen sizde bu fikri uyandıran tasarımcıların henüz fikir aşamasında aracı çizdikleri ve üretilmiş halinden oransal olarak farklı olan eskizlerini görmeniz. O araçların üretilmiş halinden orantısal olarak uzak fakat formsal olarak aynı olan eskizler projenin en başında atılmış ifade, form arama eskizleridir. Aracın “package design”‘ı (aracın kabuğunun altında kalan mühendislik datası) geldikten sonra onun üzerine işlenmeye başlandığında orantıları doğru olmaya başlar. O fazla artistlik perspektifler ve oranlarla çizilen eskizler tamamen tasarımcının form, hissiyat, karakter aramak için yaptıkları eskizlerdir. Projenin sonlarına yaklaştıkça yapılan eskizler gerçek araçta olan boyutlarda oranlarda olur. Fakat bunlar pek internete düşmezdi. Artık Audi, Ford gibi markalar yavaş yavaş bu çizimleride lansman fotolarıyla beraber yayınlamaya başladı.

    Eğer Otomobil tasarımıyla ilgili bilgilenmek isteyen üyeler varsa bi köşe yazısı gibi bişey yazabilirim belki nacizane bildiğim kadarını.

    1. Foruma başlık açıp girişe aldığın eğitimden ve tasarım ile ilgili bildiklerinden bir özet yazarsan altına ilgilenenler yorum veya soru bırakabilir. Böylesi daha iyi olur, herkes faydalanabilir 🙂 Teşekkürler

  57. quattro sistemi hakkında bişey demek istiyorum oda bmw ve merso dan daha iyi olduğu en büyük sebebi ise gücün önden arkaya verilmesi bu sayede hem araç daha stabil hareket ediyor hemde bu 4 çeker sisteminin gerektiği özellikle karlı zeminlerde farkını ortaya koyuyor mesela bi x drive sistemine sahip aracın arka iki tekerleği aynı genişlik ve derinlikle ufak bi oyuğun içine girdikleri zaman bmw de ilk güç arkadan geldiği düşük gaz tepkisinde sadece çok ufak çaplı patinaj çekiyor gaz şiddetini arttırdığınız zaman önede güç gidiyor yalnız sizde bilirsiniz ki 4 çekerin ihtiyaç duyduğu her zemin şartın da tam gazla çıkamazsınız yanı quattro sistemine sahip araçta güç önden arkaya doğru çok daha yumuşak bir şekilde gittiği için öyle bir zeminden daha rahat çıkabiliyor bu olayın tam tersini düşündüğünzde de bu sefer de auidi nin kalcağını düşünmeyin çünkü burada fizik kurallarına göre düşündüğünüz zaman öyle bişey gerçekleşmez tabi şöyle bişey de var oda kilitli olan quattro felan dinlemez hepsini tokatlar… şu ana kadar izlediğim videolar da buna benzer şeylere denk geldim

Bir cevap yazın

E-posta hesabınız yayımlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir

Başa dön tuşu