Aylar süren casus fotoğraf kovalamacasının ardından makyajlı Mercedes-Benz A-Sınıfı resmi olarak tanıtıldı.
Tasarım revizyonları minimumda tutulan premium hatchback, ufak dokunuşlarla yenilenen tamponlara, konsept modelde bulunan ve çok sevilen ön ızgaraya, tasarımları elden geçirilen aydınlatma grubuna ev sahipliği yapıyor. Ayrıca LED aydınlatmalı farlar opsiyonel olarak tercih edilebiliyor (A45 AMG modelinde standart).
Kabine geçtiğimizde Mercedes-Benz’in iç tasarımı CLA modelindekine daha çok benzettiğini görüyoruz. Kabindeki en önemli yenilik ise Apple CarPlay ve Android Auto desteğiyle yenilenen bilgi/eğlence sistemi. Bu sistemin ekranı opsiyonel olarak 8 inçe kadar çıkarılabiliyor. Bununla birlikte gösterge tablosu da yeniliklerden nasibini almış.
Gücün kaynağındaki yeniliklere geçtiğimizde, giriş seviyesindeki A160 modeli dikkat çekiyor. 1.6 litrelik bu benzinli motor 102 PS (75 kW) güç ve 180 Nm (133 lb-ft) tork üretebiliyor. Serinin en ekonomik motor seçeneği ise A180d BlueEFFICIENCY Edition modeli. 109 PS (80 kW) maksimum güç ve 260 Nm (192 lb-ft) maksimum tork değerine sahip 1.5 litrelik dizel motor, 100 km’de yalnızca 3.5 litre (67.2 mpg US / 80.7 mpg UK) yakıt tüketiyor. CO2 emisyonu değeri ise yalnızca 89 g/km.
Yenilenen motor seçeneklerinden bir diğeri A220d modelinde. 2.1 litrelik bu dizel motorun gücü 7 PS (5 kW) arttırılarak 177 PS’e (130 kW) ulaşmış. A250 Sport ve A250 Sport 4MATIC modellerinde gördüğümüz 2.0 litrelik benzinli ünite de artık 211 PS (155 kW) yerine 218 PS (160 kW) güce sahip. Mercedes-Benz ayrıca A250 Sport ve A250 Sport 4MATIC modelleri için yeni bir manuel şanzıman seçeneği sunuyor. Bu modellerin 7 ileri çift kavramalı otomatik şanzımana sahip versiyonları ise launch assist fonksiyonuyla geliyor.
Şimdi de en gelişmiş model olan A45 AMG’ye gelelim. Alman üreticinin mühendisleri gücü önceden 360 PS & 450 Nm olan aracı kapsamlı bir şekilde elden geçirerek bu değerleri 381 PS (280 kW) ve 475 Nm (351 lb-ft) seviyesine çıkarmayı başarmışlar. Bu sayede A45 AMG, tacı yeniden 367 PS’lik Audi RS3 Sportback’in elinden alıyor. Bu güç artışı sayesinde 0-100 km/h (0-62 mph) hızlanma değeri 4.6 saniyeden 4.2 saniyeye indirilmiş. 100 km’de ortalama 6.9 litre olan yakıt tüketimi ve 162 g/km’lik CO2 emisyonu değeri ise güç artışından olumsuz olarak etkilenmemiş görünüyor.
Opsiyonel olarak AMG DYNAMIC PLUS paketiyle tercih edilebilen A45 AMG, yeni mekanik ön aks diferansiyel kilidine ve iki aşamalı adaptif süspansiyon ayarı sunan AMG RIDE CONTROL özelliğine kavuşuyor. Ayrıca yine bu paket ile eklenen DYNAMIC SELECT özelliği sayesinde sürücüye Comfort, Sport, Sport + ve Individual sürüş modlarından seçim imkanı sunuluyor. Bu sürüş modları aracın süspansiyon ve direksiyon karakteristiğini etkiliyor.
Ayrıca A45 AMG’nin 7 ileri çift kavramalı otomatik şanzımanı da yenilenmiş. 3. ve 7. viteslerin oranları kısaltılarak “tüm hız seviyelerinde daha dinamik hızlanma” sağlanmış. Buna ek olarak şanzımanın tepki ve vites atma süreleri optimize edilmiş.
Şimdilik 400 PS (294 kW) güç üreteceği söylenen A45 AMG S versiyonu hakkında bir haber olmasa da modelin yakın zamanda tanıtılacağına kesin gözüyle bakılıyor. Yepyeni makyajlı A-Sınıfı 3 Temmuz tarihinde Avrupa’da siparişe açılacak ve Eylül ayı sonunda teslimatlarına başlanacak.
