Kia, yeni Optima‘nın daha güçlü GT versiyonunu, 2015 Frankfurt Otomobil Fuarı’nda (IAA) tanıttı.
Orta seviye sedan, aynı 2.0 litrelik 4 silindirli turboşarjlı benzinli motoru kullanarak 6.000 devirde 245 PS (180 kW) maksimum güce ve 1.350-4.000 devir aralığında 353 Nm (260 lb-ft) maksimum torka ulaşıyor.
Euro 6 standartlarını karşılayan direkt enjeksiyonlu bu ünite ile Optima GT, 0-100 km/h (0-62 mph) hızlanmasını 7.4 saniyede tamamlayarak 240 km/h (150 mph) maksimum hıza ulaşabiliyor. Modelin 100 km’de ihtiyaç duyduğu ortalama yakıt değeri 8.2 litre (28.6 mpg US / 34.4 mpg UK) iken CO2 emisyonu değeri 191 g/km seviyesinde.
Daha güçlü motorun yanı sıra GT versiyonu, daha sportif bir görünüme ve modele özel alaşım jantlara kavuşmuş. Ayrıca süspansiyon sistemi elden geçirilmiş, fren diskleri büyütülmüş, elektrikli direksiyon sistemi güncellenmiş ve yeni geliştirilen, her tekerlekteki sönümleme kuvvetini bağımsız olarak ayarlayabilen elektrik kontrollü süspansiyon sistemi eklenmiş.
Şimdilik Frankfurt Otomobil Fuarı’nda prototip olarak gösterilen aracın, pek fazla değişikliğe uğramadan 2016 içinde satışa çıkması bekleniyor.
benim anlamadığım şey bmw 3.20d dizel ve arkadan itişli olduğu halde 0/100 ü 7.5 sn civarıyken bu benzinli arabanın neden daha düşük değil
Ağırlık. Aktarma kayıpları. Şanzıman yapısı.