Haberler

Alpina’dan yeni oyuncak: 2016 B5 Bi-Turbo




Yıllardır BMW otomobillerine yaptığı modifikasyonlarla adından söz ettiren Alpina, 2016 B5 Bi-Turbo modelini tanıttı.

Bu sene kuruluşunun 50. Yılını çok özel iki modelle kutlamaya başlayan Alpina, 2016 model  5 Serisi’nin hem sedan hem de station wagon karoserine ufak dokunuşlar yaparak adının hakkını verecek bir çalışmaya daha imzasını atmış. M5’in 4.4 lt’lik V8 biturbo motorunun elden geçirilerek 600 BG güce ve 800 Nm tork değerine ulaştırıldığı model, Edition 50 ismiyle tanıtılan; 2015 B5 Bi-Turbo ve B6 Bi-Turbo modelleriyle aynı güce sahip olacak.

Yapılan modifikasyonlar sonucu 0-100 km/sa hızlanmasını 4.2 sn’de gerçekleştiren 2016 B5 Bi-Turbo’nun maksimum hızı 328 km/sa olarak belirtilirken, güncel M5’in 9.5 lt/100km’lik tüketim değeri ise değişmemiş.

Ayarlanabilir elektrikli süspansiyon, aktif takla stabilizasyon sistemi ve sınırlı kaydırmalı diferansiyelle donatılacak olan 2016 B5 Bi-Turbo’da, yüksek performasnlı fren sistemi ve yerini aldığı sistemden 17 kg daha hafif olan Akrapovic marka titanyum egzoz sistemi ise isteğe bağlı olarak sunulacak.

Alpina, iç mekanında piano black detayların ve Merino deri spor koltukların olacağını belirttiği 2016 B5 Bi-Turbo’nun sedan karoserine 108,600€ isterken, station wagon karoseri içinse 111,900€’luk bir fiyat biçmiş.

Burak Yavuz

1985 Ankara doğumluyum. Fırat Üniversitesi Otomotiv Öğretmenliği mezunuyum.Şuan bir hava yolu şirketinde uçak yapısal teknisyeni olarak çalışıyorum. 6-7 yaşımdan beri arabalarla iç içeyim. 1992 yılından bu yana biriktirdiğim, otomobil dergilerinden oluşan geniş bir koleksiyonum var. Videolarını ve haberlerini beğenerek takip ettiğim otopark.com ailesine :"Nasıl yardımcı olabilirim?" düşüncesiyle katıldım. Kimi zaman mutluluğumuza kimi zaman da hüznümüze ortak olan otomobillerin, A noktasından B noktasına gitmeye yarayan vasıtalar olmadığını gösteren OTOPARK.com ailesinin bir ferdi olmaktan dolayı çok mutluyum.

İlgili Makaleler

Bir Yorum

Bir cevap yazın

Başa dön tuşu