Haberler

Lexus’un yeni kilometre taşı!




Lüksün yeni tanımı olarak gösterilen ve 2016 yılı ile birlikte Türkiye’de de satışa sunulmaya başlanan Lexus, bir milyonuncu hibrit aracını satarak yeni bir rekora imza atmayı başardı. Hibrit araç satışına 2005 yılının nisan ayında RX 400h modeli ile başlayan Lexus, o günden bu yana bu teknolojiyi sürekli olarak ileriye taşıdı.

Lexus’un satışını gerçekleştirdiği 1 milyonuncu hibrit araç NX 300h oldu ve Lexus Avrupa Başkanı Alain Uyttenhoven tarafından İtalya’da, Milano’da Aldo Pirronello isimli müşteriye teslim edildi. Bu özel araç, marka için önemli bir kilometre taşı olarak tarihe geçmeyi başardı. En başından beri çevreci olması ve getirdiği performans avantajıyla hibrit motorlara güvenen Lexus, 2050’deki çevresel hedeflerine ulaşmak için bu teknolojilere öncelik vermeye devam ediyor.

Lexus’un 11 yıllık hibrit geçmişi

Lexus ilk tamamen hibrit lüks SUV modeli RX 400h’yi 2005’te tanıtmıştı ve bu teknolojide önemli bir tarihçeye imza atmayı başardı. Kademeli olarak hibrit ürün gamını genişleten marka, bir yıl sonra ilk premium hibrit sedanı GS 450h’yi tanıttı ve 2007’de en güçlü hibrit sedan LS 600h’yi üretti. 2011’de bu aracı ilk tamamen hibrit premium kompakt araç CT 200h ve 2014’te ilk premium kompakt crossover NX 300h izledi. İlk premium hibrit spor coupe aracı olan RC 300h ise 2015’in sonunda satışa sunuldu. Bugün Lexus dünya çapında 10 farklı hibrit modeliyle premium markalar arasında en geniş hibrit ürün yelpazesini sunuyor.

Lexus’un en önemli hibrit pazarı ise yüzde 64’lük satış oranıyla Avrupa olarak dikkat çekiyor. Bununla birlikte geçtiğimiz yıl Batı Avrupa’da satılan Lexus araçların yüzde 95’i hibrit oldu. Her segmentte ürettiği hibrit modeliyle fark yaratmayı başaran Lexus’un, yeni jenerasyon performanslı hibrit teknolojisi LC 500h’de de kullanıldı.

Her geçen gün hibrit satışlarını artıran ve teknolojisini ileriye taşıyan Lexus, 2005’ten bu yana 10 farklı modelle 1 milyon rakamına ulaştı ve 335 bin adetle en fazla RX modelinin hibrit satışını gerçekleştirdi. Türkiye’de ise IS, GS, LS, NX, RX ve RC modellerinin hibrit versiyonu satışa sunuluyor.

cgrkn

2015 yılı Makine Mühendisliği mezunuyum. Otomobil tutkum 5 yaşındayken yoldaki arabaların markalarını saymakla başladı ve makine mühendisi olmamı kaçınılmaz kıldı. Artık uzun yıllardır takip ettiğim Otopark.com ile devam ediyor.

İlgili Makaleler

Bir cevap yazın

E-posta hesabınız yayımlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir

Başa dön tuşu