Düşük cc gezi endurosu sınıfına yeni bir üye daha. Karşınızda Kawasaki Versys-X 300 !
Halen devam etmekte olan Milano’daki Eicma Motosiklet Fuarı’nda tanıtılan Versys-X 300, Z300’den alınma 296 CC sıralı iki silindirli motor bloğuna, yepyeni bir şasi ve karenajlara sahip. Ön ve arkadaki uzun süspansiyonlarıyla ister çukurlarla dolu caddelerde gidin ister Off-Road becerinizi sınayın, Versys-X 300 sizi üzmeyecek gibi duruyor. Fabrika çıkışı ön tarafta 19 inç’lik 100/90 ebatlarında, arka tarafta ise 130/70 ebatlarında 17 inç’lik IRC ‘Trail Winner’ lastiklerle geliyor.
Öne çıkanlar:
- Yeni ufak kapasiteli Versys
- 296cc sıralı iki silindirli motor bloğu
- Ufak cc yol endurosu tasarımı
- Hafif ve kaydırmalı debriyaj
Veriler:
- 38,5 hp (Tahmin edilen)
- 170 kg (Tahmin edilen)
- 800 mm sele yüksekliği
Kawasaki, bu motor ile yeni motosiklet sürücüsü kitlesine çekici geleceğini söylese de az yaktığı ve hafif olduğu için deneyimli ve seyahati seven kullanıcılara da hitap edeceğini düşünüyorum. Aynı zamanda Versys-X 300’de kaydırmalı ve hafif debriyaj standart. Bu şehir içinde hafif debriyaj olduğu için yormayacağı ve agresif vites düşürmelerde arka lastiğin az kitleneceği anlamına geliyor. ABS sistemi standart olan motorda Nissin marka kaliperler kullanılmış.
Motosikletin selesi dolgun ve konforlu gözüküyor. Aynı zamanda geniş bir gidona ve küt ama uzun bir cama sahip.
Motosikletin göstergesi ise çok zengin. Hemen hemen her şeyi bulmanız mümkün(Vites göstergesi, ikili trip metre, kalan yakıtla gidilebilecek mesafe, anlık ve uzun dönem tüketim ve ekonomik sürüş için yapılan bir uyarı ışığı). Kawasaki’nin iddiası eğer hep ekonomi ışığı ile giderseniz bir depoyla 390 km kadar gidebileceğiniz yönünde.
Motosiklet Urban ve Adventure olmak üzere 2 versiyonla satışa çıkacak. Urban versiyonunda tank pad, elcik korumalar, orta sehpa ve 30 litre arka çanta ile Adventure versiyonu ise tank pad, motor koruma demiri, orta sehpa ve bir çift 17 litrelik yan çanta ile gelecek.
