Featuredİlk Sürüş

Yeni Volkswagen Polo | İLK SÜRÜŞ




Sinan, Göcek’te düzenlenen etkinlikte 1.0 TSI motoru ve DSG şanzımanıyla yeni Polo‘yu kullandı!

OTOPARK

Sürücünün Adresi.

İlgili Makaleler

14 Yorum

  1. Güzel test olmuş sinan eğlendim. Sonda hangisini alırdım kısmı ramazanda oruçlu markete gitmek gibi olmuş onu da bunuda şunu da 🙂 Bence sinan B almaz da neyse. O fiyata 2014 Mondeo alırım

  2. Seat ibiza varken bu aracın olması çok mantıksız. Arkası ibiza’yla birebir aynı olmuş VW mühendisleri arka taraf için hiç uğraşmamış ibiza’dan kopyala yapıştır yapmışlar. Yeni Polo’dan çok makyajlı Polo olmuş

  3. Çamurdan olsun, Volkswagen olsun. Polo yine yok satacak satış rekorları kıracaktır. Renault Clio, Hyundai i20 ve Ford Fiesta’nın tahtını sallayacaktır. Polo VW logosundan dolayı kazanıyor. VW satış, pazarlama ve reklam olarak çok başarılı bir marka VW logosunu hangi araca takarsanız takın satış rekoru kırar. VW ülkemizde en kolay satılan marka bu bir gerçek!

  4. ibiza varken poloya para verilmez. e ibizanın biraz üstünde de fiesta var. Mantıklı tercih: Fiesta. He hangisi olursa olsun b segmentine 80-85bin verilir mi orası ayrı mevzu

  5. Bir önceki nesillere baktığımızda arada izolasyon ve malzeme kalitesi olarak İbiza ile aralarında dağlar vardı. Ancak yenilerinin ikisine de bindim kesinlikle 12000tl’lik fark yok. %100 Ibıza alırdım. Fiesta’yı motor gamından dolayı tercih etmezdim.

  6. Tasarım ve kalite olarak yeni Polo ön plana çıksada motor ve performans olarak Seat ibiza bence daha iyi bir otomobil. Polo ile ibiza arasındaki tek fark logoları. İkisi de aynı grubun otomobilleri Polo ile ibiza aynı platformu paylaşıyor. Seat ibiza bence Polo’dan bir tık daha iyi bir otomobil

  7. Nerden baksam hep “ibiza 115 hp polo 95hp”,”ibiza ucuz polo pahalı”,” ibiza görüntü olarak güzel polo kötü”.Şimdi öznel yargıları bir köşeye bırakında mantıklı düşünün.Eğerki doğuş oto polo için 115 hp getirse ibiza ne kadar satabilir ? Polonun piyasasıyla ibizanın piyasasını inceledinizmi ? Madem o kadar eleştiriyorsunuz fabia 110 beygir 1.0 tsi dsg 75 bin TL diğer ikisindende daha ucuz çoğu donanım var ibiza ile beygir farkı yok nerdeyse fabia alın ozaman ? Dış ve iç tasarım tamamen kişisel yorumdur.Eğerki doğuş polo için 115 beygir getirirse diğer iki model satamaz.Bunu bildiği için 95 beygir getirip diğerlerine teşvik ediyor.Eski modellerdede 1.2 tsi 90hp geliyordu diğerleri 110hp olmasına rağmen yine çok sattı.Herkesin isyan ettiği boş araba veriyor hemde pahalı dediği 2014-2017 makyajlı kasa pololar piyasaya bakarsanız çok fazla nedense.Adamlar satış politikası uyguluyor ve satacağını biliyor.

    1. İşte bu ayıp (şerefsizlik). Ben romanya göçmeniyim ve ara ara bakıyorum oradaki fiyatlara. Şöyle bir şey var ki her firma her modelin her donanım seviyesini her motor seçeneği ile sunuyor. En cılız motoru ful donanımla alabiliyorsun (adam uyarıyor bu ağırlıkta çekmez diye o da sana kalmış). Ha elinde olmaz fabrikadan getirtir ve sana der ki bekleme suresi var, istersen. Burada bizim distributorlerin yaptığı insanları kalıba sokmak oluyor tamamen. Kimse keyfine göre alamıyor. Misal hyundai nin 1.6 crdi motorunun 90, 115 ve 128(135 oldu) beygiri var aynı araba için. Ben isterim ki 90lık olsun az yaksın, başkası güçlü ister uçsun kaçsın. Bunlar hali hazırda üretilen ve başka ülkelerde satılan modeller/seçenekler ama seçenek sunmaya oturma uzuvları yemiyor yani…

  8. 10’larca Polo test videosu izledim. Neden herkes İbiza diyor anlamıyorum, Seat benim çevremde apaçi arabası olarak görülür, özellikle de Leon. Şimdi Golf varken neden Leon alayım, ya da eşime Polo yerine neden İbiza alayım. Alan hayrını görsün tercih meselesi.

    1. Yazdıklarımı tamamen silmek isterdim. 95 hp motor ve 2 Hava yastıklı polo alınmaz, 6 hava yastıklı, aynı 1.0 tsi motorun 115 hp versiyonu ile zaten ibizaya göre dezavantajlı.

Bir cevap yazın

Başa dön tuşu