FeaturedHaberler

Yeni Mercedes-Benz Unimog Türkiye’de




Mercedes-Benz Türk, dünyanın en iyi arazi araçları arasında 60 yılı aşkın süredir kendine yer edinen Mercedes-Benz Unimog’u Türkiye’de hem arazi, hem de şehir içinde kullanıma uygun donanım seçenekleri ile satışa sundu.

Her hızda 4×2’den 4×4 aks tahriğine geçebilme ve yine her hızda diferansiyel kilidini devreye alıp çıkartabilme özelliğine sahip Mercedes-Benz Unimog esnek yapıdaki şasi tasarımı ve 30 dereceye kadar salınıma izin veren özel aks ve süspansiyon yapısıyla arazideki engebelere uyum sağlıyor. Sahip olduğu donanıma göre aracın yaklaşma açısı 44 derece, uzaklaşma açısı ise 51 derece. Karın altı açısı 34 derece olan aracın meyil tırmanma kabiliyeti ise 45 derece. Ayrıca Unimog, opsiyonel donanım ile 1.20 metre derinliğindeki sulardan geçebiliyor ve 38 derece yan açılarda ilerleyebiliyor. Olağan dışı sürüş koşullarında, 3 kademeli olarak seçilebilen diferansiyel kilitlerine ve lastik basınç kontrolüne sahip dört tekerlekten çekiş sistemi devreye alınabiliyor.

Unimog’un ortasına doğru yaklaşık 1 metreye yakın yerleştirilen motor konsepti, kabin tasarımında avantajlar sağlıyor. 120 mm uzatılan iç mekân artık daha yüksek ve 7 kişiye kadar oturma kapasitesi sunabiliyor. Off-road kullanımlarını kolaylaştıran detayları arasında; orta konsoldan direksiyon bölgesine taşınan vites kontrolleri, çok fonksiyonlu direksiyon, ayarlanabilen direksiyon kolonu, çok fonksiyonlu butonlar, daha geniş ekranlı gösterge tablosu ve güncellenen ısıtma ile soğutma sistemleri yer alıyor. Tavandaki kontrol butonlarının da yeniden düzenlenmesi ile sürücü koltuğundan yolcu bölümüne geçişler daha kolay hale geliyor.

Mercedes-Benz Unimog’da, OM 934 serisindeki yüksek tork değeri sunan 4 silindirli ve 5,1 litre hacmindeki BlueTec 6 motor, 231 hp güç ve 1200 ile 1600 d/d arasında 900 Nm maksimum tork değeri sunuyor. Yasal hız sınırları çerçevesinde bulunan 90 km/s’lik maksimum hıza ulaşabilen Unimog, daha uzun yolculuklar ve otoyol trafiğine uyum sağlıyor.

Şanzıman, direksiyon kolunda bulunan EQR’yi ( Elektronik Hızlı Geri ) içeren milli kumanda kolu ile çalıştırılabiliyor. Sahip olduğu 8 ileri ve 6 geri vites dışında off-road kullanımı için arazi grubunda opsiyonel olarak 2,5 km/s ve 35 km/s arası hızlarda kullanılabiliyor. İstendiğinde otomatik, istendiğinde manuel konumda kullanılabilen şanzıman sürücü için kullanım rahatlığı sağlıyor. Mercedes-Benz Unimog’un sahip olduğu OM 934 motorda bulunan motor freni 180 kW’luk fren gücü oluşturan çift hızlı kompresöre sahip.

Her biri sipariş üzerine kişiye özel olarak üretilen Unimog artık Türkiye’de satın alınabiliyor fakat Mercedes-Benz Unimog’u Türkiye’de kullanmak için C Sınıfı ehliyet ve SRC, Psikoteknik belgelerine sahip olmak gerekiyor.

Teknik veriler                                  U 4023                        U 5023

Motor (Euro VI)                                                            OM 934 LA                                 OM 934 LA

Maksimum güç                                                          170 kW/231 HP                           170 kW/231 hp

Maksimum tork                                                         900 Nm/2200 rpm                       900 Nm/2200 rpm

Kavrama                                                                     SAE-2 Ø 395 mm Tek plakalı kuru kavrama (organik)

Şanzıman                                                                    UG 100/8                                     UG 100/8

Dingiller                                                                       Tork tüpüyle bağlı helezon yaylı portal akslar

Ön dingil (model tip)                                                 737.367                                        737.223

Arka dingil (model tip)                                              737.367                                        737.223

Elektrik sistemi                                                           24 V                                             24 V

Akü kapasitesi (Seri/SA)                                            100/170 Ah                                  100/170 Ah

Depo kapasitesi (Nominal hacim)                             160/235 l                                      160/235 l

Direksiyon/azami direksiyon basıncı                        ZF 8095/170 bar                           ZF 8095/170 bar

Frenler                                                                         Pnömatik disk frenler

En küçük lastik (lastik/jant)                                      335/80 R20                                  365/80 R20

En büyük lastik (lastik/jant)                                     425/75 R20                                  455/70 R24

Tahrik tipi                                                                  Devreye alınabilir dört çeker sistemi

Dingil açıklığı (mm)                                                    3850 mm                                     3850 mm

Azami ağırlık (opsiyonlar dâhil)                               10.3 t                                            15.0 t

Ön dingil üzerinde maksimum ağırlık                    4.6 t                                              6.4 t

Arka dingil üzerinde maksimum ağırlık                 6.0 t                                              8.8 t

Yaklaşma/uzaklaşma açıları                                     42°/46°                                         46°/50°

Dönüş dairesi                                                              16.3 m                                          16.3 m

Karoser montaj yeri
(azami uzunluk × genişlik × yükseklik)
                  4100 × 2280 × 1400 mm            4100 × 2280 ×1400 mm

Sudan geçme derinliği (Seri/SA)                               0.8 m/1.2 m                                 0.8 m/1.2 m

Maksimum hız                                                           89 km/s*                                      89 km/s*

İlgili Makaleler

Bir cevap yazın

E-posta hesabınız yayımlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir

Başa dön tuşu