Son çıkan dedikodulara göre 2016 yılında BMW’nin 100. yılı şerefine 500 beygir üzerinde hibrit i8S modelini tanıtması bekleniyor.
Temel i8 yapısının aynı şekilde kullanılması beklenen modelde daha fazla ve daha kaliteli karbon fiber kullanılmasının yanında daha agresif bir tasarımla ve sadece iki kişilik olarak satışa sunulması bekleniyor. Bunlara ek olarak yeni bir süspansiyon sistemi ve daha fazla güçle başa çıkabilecek fren sisteminin de yeni modelde kullanılması olası.
Modelde kullanılması beklenen motor seçenekleri arasında ise 320 beygirlik 2.0 litrelik turbo beslemeli bir motorun yanında 204 beygirlik bir elektrik motoru ya da 480 beygirlik 3.0 litre sıralı 6 silindirli motorla birlikte 109 beygirlik elektrik motoru bulunuyor.
Yeni modelin 0-100 hızlanmasını standart modelden bir saniye daha hızlı tamamlayacağı tahmin ediliyor. Ayrıca yeni modelin maliyetinin %30 daha fazla olması bekleniyor.
3 silindir i8, silindir başına 500cc hacme sahip aynı blok içerisine 4 ve 6 silindire çıkartılabilir pozisyonda olduğunu okumuştum 2010 yılında bir makalede.