Fiat markasının kompakt sınıftaki güçlü oyuncusu Egea, hibrit motorlu versiyonları ile yollara çıkmaya hazırlanıyor.
Tofaş’ta üretilen, Fiat markasının kompakt sınıftaki global oyuncusu ve son 6 yıldır Türkiye’nin En Çok Tercih Edilen Otomobili Fiat Egea 2022 yılına yeniliklerle başladı. Bugüne kadarki performansıyla “İyi bir otomobil aynı zamanda ulaşılabilir olmalı” misyonunu başarıyla gerçekleştiren model ailesi, ocak ayında lansmanı yapılan Cross Wagon’dan sonra hibrit motor seçeneğiyle de dünya yollarına çıkmaya hazırlanıyor. Yeni nesil hibrit motor seçeneğine sahip, otomatik vitesli Fiat Egea’lar Nisan ayından itibaren Türkiye’de ve dünya pazarlarında Fiat bayilerindeki yerlerini alacak.
Yeni Fiat Egea ve hibrit teknolojisi
Sahip olduğu teknoloji seviyesini sürekli daha yukarıya taşıyan Egea’nın yeni hibrit versiyonu, yüksek performansını yeni nesil 130 HP güç ve 240 NM torka sahip, 1,5 litrelik 4 silindirli turbo benzinli FireFly motor ile 48-Volt bataryaya sahip 15 kw’lık elektrik motorun sinerjisinden alıyor. Egea Hybrid’de BSG (Belt Start Generator) ve 15KW’lık elektrikli motor 130 beygirlik içten yanmalı motoru destekliyor. Bu gelişmiş hibrit teknolojisi, “yüzde yüz elektrikli” sessiz çalıştırma, park etme ve tamamen elektrikli sürüşe imkân sunuyor. Böylece verimlilik artarken sürüş performansı da üst seviyeye çıkıyor.
Fiat Egea Hybrid, elektrik motoru sayesinde içten yanmalı motorun ısınma fazında oluşan yakıt tüketimi ve emisyonun düşürülmesi sağlanıyor. Egea’daki hibrit teknolojisi; aracın sessiz, akıcı, yakıt harcamadan, %100 elektrikli modda kalkış yapabilmesine (e-launch) ve düşük devirde tamamen elektrikli modda ilerlemesine (e-creep) imkân sağlıyor. Egea Hybrid, sadece elektrik motorun gücü ile yoğun ve sıkışık trafikte kısa mesafelerde gaz pedalına basmadan ilerleyebiliyor (e-queueing).
Egea Hybrid tamamen elektrik modunda park edilebiliyor (e-park). Hem frenleme hem de yavaşlama esnasında enerji geri kazanımı ile bataryasını şarj edecek şekilde geliştirilen Hibrit Egea, performanstan ödün vermediği gibi elektrikli ve benzinli motorları arasındaki geçişleri kullanıcısına hissettirmeden maksimum sürüş konforu sağlıyor.
Yeni Fiat Egea ilk defa 7 ileri şanzıman kullanacak
Egea Fiat Hybrid ile birlikte 7 ileri çift kavramalı otomatik şanzıman da Fiat markasında ilk defa satışa sunuluyor. 7 ileri otomatik vitesli Egea Hybrid, 0-100 km hızlanmasını 9 saniyede tamamlarken yakıt tüketiminde de önemli bir avantaj sağlıyor ve şehir içi kullanımda 100 km.de 4,7 lt’lik (WLTP) tüketim değerine ulaşıyor.
Baya iyi olucak gibi.
Çıkar çıkmaz yamyamların eline düşer…
Müşterisi olduğum bayiye gittim efendi gibi isim yazdırdım… Resmi talep toplamaya başlandığında dönüş yapacaklarını ilettiler. 🙂
Yine kırk yerden duyuyoruz ki bilmem kimin tanıdığı aracılığıyla, yok şunun aracılığıyla arabalar ayrılmış bile… Bizim gibi çoğu “düz” insan alamayacak belli oldu. (Bknz. Leon, City, 2008…)
Ne diyelim bilmiyorum… Gözünüz doysun artık.
[QUOTE=”Munferit, post: 430712, member: 4992″]
Müşterisi olduğum bayiye gittim efendi gibi isim yazdırdım… Resmi talep toplamaya başlandığında dönüş yapacaklarını ilettiler. 🙂
Yine kırk yerden duyuyoruz ki bilmem kimin tanıdığı aracılığıyla, yok şunun aracılığıyla arabalar ayrılmış bile… Bizim gibi çoğu “düz” insan alamayacak belli oldu. (Bknz. Leon, City, 2008…)
Ne diyelim bilmiyorum… Gözünüz doysun artık.
[/QUOTE]
Bu iş gelir kapısı haline geldi. 300’e bayiden al. 350’ye sarı siteden sat. Talep azalmadığı sürece bu devran böyle sürecek.