CVT şanzımanlı Auris kullanıyorum. Trafikte beklerken D'de kalsın bir sıkıntı oluşmaz. Tork konvertör var bunlarda, o da cvt kasnağına bağlı.
Yokuşta vs. Frenden çekip rölanti gazıyla sabit durmaya çalışma sadece. Onun dışında D'de kalmasında bir sıkıntı yok.
İngilizcen varsa eğer :