Turbo emme tarafına yağ basar, emme manifoldundan içeri yağ girer ve araç yağ ile krank ataleti kaç devir dönüyorsa çevirir.. ben deyim 7000 sen de 8000 devir kontak kaparsın stop etmez kol çıkarana kadar çevirir ve motor yer... motor yapılması gerek.