AÇIK 1.2 Puretech Cold Startta İki Saniyelik Motor Arızası Uyarısı

emirozdemir93

Emir Özdemir
Düz Yol Gazcısı
14
22
Marka
Opel
Merhaba arkadaşlar,

2020 model Opel Corsa 1.2 PureTech 130 HP AT8 aracımla ilgili kafama takılan bir durum var, tecrübesi olanların yorumunu rica ederim.

Aracı 50.000 km’de aldım. Araç benden önce full yetkili servis bakımlıymış. 55.000 km civarında bir dönemde motor yağı basıncı uyarısı yaşadıktan sonra, yorumları iyi olduğu için Bakımdayız adlı firmada triger değişimi yaptırdım. Sonrasında Eurorepar ile PSA ilişkisini fark edince, periyodik bakım için bu kez bir Eurorepar servisine götürdüm. Servis sahibi de zamanında 25 yıllık Peugeot servis müdürüymüş, yani PSA grubu araçlara hakim biri.

Burada periyodik bakım yapıldıktan sonra şu durum ortaya çıktı:

Araç özellikle dışarıda parkta kaldığında ve motor tamamen soğukken, ilk çalıştırmada yaklaşık 2 saniye kadar motor arızası uyarısı veriyor, sonra uyarı kendiliğinden sönüyor. Uyarı sönmeden hemen önce de motorda sanki bir şey devreye giriyormuş gibi kısa bir ses geliyor. Bu ses de motor çalıştıktan yaklaşık 2 saniye sonra duyuluyor ve ardından uyarı kayboluyor.

Yağ konusunda da şöyle bir bilgi verildi:
1.2 PureTech motorlar için önceden önerilen Total HTC yağın artık fabrika tarafından önerilmediği, onun yerine Castrol Magnatec 5W-30 P koyduklarını gördüm. Yağın içinde de “RCP” benzeri bir ifade geçmişti ama tam hatırlamıyorum.

Şu an bayram nedeniyle aracı ilgili Eurorepar servise götüremedim, o yüzden önce fikir almak istedim. Sizce bu ses nerden geliyor ve bu uyarının sebebi ne olabilir?

Not: uyarı sönerken gelen devreye girme sesi sanki triger ilk başta dönmüyormuşta sonra dönmeye başlıyor gibi. Tabii trigerden midir bilmiyorum ancak sesin hissiyatını bu şekilde verebilirim.

Araç aktif olarak 66.000km'de. Triger değişeli 1 sene, 10.000km; son periyodik bakım yapılalı yaklaşık 800km 3 hafta oldu.
 
Merhaba arkadaşlar,

2020 model Opel Corsa 1.2 PureTech 130 HP AT8 aracımla ilgili kafama takılan bir durum var, tecrübesi olanların yorumunu rica ederim.

Aracı 50.000 km’de aldım. Araç benden önce full yetkili servis bakımlıymış. 55.000 km civarında bir dönemde motor yağı basıncı uyarısı yaşadıktan sonra, yorumları iyi olduğu için Bakımdayız adlı firmada triger değişimi yaptırdım. Sonrasında Eurorepar ile PSA ilişkisini fark edince, periyodik bakım için bu kez bir Eurorepar servisine götürdüm. Servis sahibi de zamanında 25 yıllık Peugeot servis müdürüymüş, yani PSA grubu araçlara hakim biri.

Burada periyodik bakım yapıldıktan sonra şu durum ortaya çıktı:

Araç özellikle dışarıda parkta kaldığında ve motor tamamen soğukken, ilk çalıştırmada yaklaşık 2 saniye kadar motor arızası uyarısı veriyor, sonra uyarı kendiliğinden sönüyor. Uyarı sönmeden hemen önce de motorda sanki bir şey devreye giriyormuş gibi kısa bir ses geliyor. Bu ses de motor çalıştıktan yaklaşık 2 saniye sonra duyuluyor ve ardından uyarı kayboluyor.

Yağ konusunda da şöyle bir bilgi verildi:
1.2 PureTech motorlar için önceden önerilen Total HTC yağın artık fabrika tarafından önerilmediği, onun yerine Castrol Magnatec 5W-30 P koyduklarını gördüm. Yağın içinde de “RCP” benzeri bir ifade geçmişti ama tam hatırlamıyorum.

Şu an bayram nedeniyle aracı ilgili Eurorepar servise götüremedim, o yüzden önce fikir almak istedim. Sizce bu ses nerden geliyor ve bu uyarının sebebi ne olabilir?

Not: uyarı sönerken gelen devreye girme sesi sanki triger ilk başta dönmüyormuşta sonra dönmeye başlıyor gibi. Tabii trigerden midir bilmiyorum ancak sesin hissiyatını bu şekilde verebilirim.

Araç aktif olarak 66.000km'de. Triger değişeli 1 sene, 10.000km; son periyodik bakım yapılalı yaklaşık 800km 3 hafta oldu.
Ek olarak bu uyarıyı son bir hafta birkaç gün parkta kaldıktan sonra iki kez yaptı. Bugün son kullanımımdan yaklaşık 24 saat sonra bindim ve hava çok soğuk olmasına rağmen uyarıyı vermedi, bahsettiğim seste gelmedi.
 
Bunun için öncelikle araç bir hata kodu bırakmış mı bakılmalı.

Benim ilk aklıma gelen ilk çalıştırmada düşük yağ basıncı. Triger değişimi yapılırken yağ pompası süzgecine bakıldı mı?
 
Bunun için öncelikle araç bir hata kodu bırakmış mı bakılmalı.

Benim ilk aklıma gelen ilk çalıştırmada düşük yağ basıncı. Triger değişimi yapılırken yağ pompası süzgecine bakıldı mı?
Evet temizlendiğini söylediler. Zaten triger değişiminin üstüne bir sene geçti. Trigerden olduğunu zannetmiyorum. Trigerden olunca genelde "Motor yağı basıncı arızası, aracı durdurunuz diyor" benim bahsettiğim uyarı "Motor arızası, aracı tamir ettiriniz."
 
1 - Yağ pompası arızası : yağ basıncının geç oluşması eksantrik zamanlamasının geç girmesine sebep oluyor olabilir
2- Triger sente ayarında sapma olabilir
3- Yağ filtresinin kalitesi önemli. Eurorepar filtre ise çıkartın Mann, Purflux veya orijinal psa filtresi kullanın.
4- Arıza kodu veriyor mu bakılmalı.

Bana kalırsa aracı bir de yetkili servislerden birine götürüp kontrol ettirin. Araç sürekli servis bakımlıysa bu motorlara ıslak kayış konusundan ötürü 10 yıl garanti verildi. Bir sorun oluşursa bundan faydalanmak için yetkiliye götürün. Ayrıca Eurorepar servisinden size verdikleri faturayı da saklayın.
 
Yag konusunda genelde ulkemizde total tercih ediliyor ama B71 2297 spekine uygun oldugu surece farkli yaglar da tercih edilebilir. Gordugum kadariyla bahsettiginiz yag da bunu karsiliyor ama marka Total'i mi artik onermiyor ona pek emin degilim.

Iyi bir fikir ariza kodunu incelemek olabilir. Bu motorlarin sente ayari icin spesifik bir aparat gerekiyor ve her serviste bulunmuyor. Yaptirdiginiz yer bununla ilgili bir bilgi verdi mi?