Benzer başlıklar atılan birçok haberde genellikle hepimizin oldukça yakından tanıdığı, muhteşem satış rakamları yakalamış ‘Supercar’ları görüyoruz, ancak bu sefer gözümüzü 2000’li yılların hak ettiği ilgiyi göremeyen pahalı ve hızlı oyuncaklarına dikeceğiz.
Ascari A10
İngiliz ‘Ascari Cars’ firması tarafından üretilen A10, sahip olduğu karbon fiber şasisi, 625hp güç üreten V8 BMW motoru ve sequential manuel şanzımanına rağmen yüksek fiyat etiketi nedeniyle yarış pistleri dışında görmenin çok zor olduğu araçlardan biri.
Koenigsegg CC8S
Koenigsegg firmasının ürettiği ilk yol aracı olan ve sadece 6 adet üretilen CC8S, firmanın bu günlere gelmesinde ki en önemli kilometre taşlarından birisidir.
Morgan Aero 8
Verdiği 53 yıllık aradan sonra yeni bir araç ortaya çıkartmaya karar veren Morgan firması 2001 yılında bizlerle buluşturduğu bu klasik tasarımın altında yatan 4.8 litrelik BMW motoru ve opsiyonel olarak sunduğu ZF şanzımanı ile 0-100 km/s hızlanmasın 4.5 saniyede gerçekleştirebiliyor.
9ff GT9
Brabus’un Mercedes-Benz ile olan ilişkisine oldukça benzeyen bir flört içinde olan 9ff ve Porsche birlikteliğinin en efsanevi meyvelerinden biri olan GT9 ürettiği 1,120 hp güç ve 409km/saat lik son hızı ile Bugatti Veyron’u bile geride bırakmıştı.
Gumpert Apollo
4.2 litrelik V8 Audi motoru ile TopGear özel pistinin en iyi tur zamanını uzun bir süre elinde bulunduran Apollo, birinciliği Veyron Super Sport’a kaptırmıştı.
Wiesmann MF5
Tasarım açısından 1948 senesinde üretilen Jaguar XK120 ile büyük benzerlikler gösteren ve sadece 55 adet üretilen MF5, hızlı olmasını kullandığı BMW M3 motoru ve aktarma organlarına borçlu.
Spyker C12 Zagato
6 litrelik W12 Volkswagen motoru ile İtalyan çizgilerini buluşturan C12 Zagato’dan finansal sıkıntılar yüzünden sadece 24 adet üretilmişti.
Bu yazıyı ana sayfa portalımızdan okumak için tıklayınız..
Ascari A10
İngiliz ‘Ascari Cars’ firması tarafından üretilen A10, sahip olduğu karbon fiber şasisi, 625hp güç üreten V8 BMW motoru ve sequential manuel şanzımanına rağmen yüksek fiyat etiketi nedeniyle yarış pistleri dışında görmenin çok zor olduğu araçlardan biri.
Koenigsegg CC8S
Koenigsegg firmasının ürettiği ilk yol aracı olan ve sadece 6 adet üretilen CC8S, firmanın bu günlere gelmesinde ki en önemli kilometre taşlarından birisidir.
Morgan Aero 8
Verdiği 53 yıllık aradan sonra yeni bir araç ortaya çıkartmaya karar veren Morgan firması 2001 yılında bizlerle buluşturduğu bu klasik tasarımın altında yatan 4.8 litrelik BMW motoru ve opsiyonel olarak sunduğu ZF şanzımanı ile 0-100 km/s hızlanmasın 4.5 saniyede gerçekleştirebiliyor.
9ff GT9
Brabus’un Mercedes-Benz ile olan ilişkisine oldukça benzeyen bir flört içinde olan 9ff ve Porsche birlikteliğinin en efsanevi meyvelerinden biri olan GT9 ürettiği 1,120 hp güç ve 409km/saat lik son hızı ile Bugatti Veyron’u bile geride bırakmıştı.
Gumpert Apollo
4.2 litrelik V8 Audi motoru ile TopGear özel pistinin en iyi tur zamanını uzun bir süre elinde bulunduran Apollo, birinciliği Veyron Super Sport’a kaptırmıştı.
Wiesmann MF5
Tasarım açısından 1948 senesinde üretilen Jaguar XK120 ile büyük benzerlikler gösteren ve sadece 55 adet üretilen MF5, hızlı olmasını kullandığı BMW M3 motoru ve aktarma organlarına borçlu.
Spyker C12 Zagato
6 litrelik W12 Volkswagen motoru ile İtalyan çizgilerini buluşturan C12 Zagato’dan finansal sıkıntılar yüzünden sadece 24 adet üretilmişti.
Bu yazıyı ana sayfa portalımızdan okumak için tıklayınız..
