.
.Sıkılmadan izlediğim testlerden biriydi teşekkürler Otopark.com.Lütfen video sayısını sıklaştırın internetten video takip edenler genelde sabırsız insanlar oluyorlar.(örneğin ben
).Arabaya gelirsek 2017'de bu pazarda sadece manuel şanzımanla ayakta kalmayı başaran-başaracak(inanıyorum) nadide bir otomobil olmuş keşke diğer firmalar da Honda'yı örnek alıp opsiyon olarak bile olsa Manuel koysa da Fart-Fart dinlemesek.
Kısacası Honda'ya hep saygı duymuşumdur Type'R ise ayrı bir boyut...Honda motor yapar Type-R spor araç yapar aradaki fark bu.
Eskisinin içi çok iyi değildi ama bu FK8'in içi de güzel benceLimitli olanaklarla, tek basina cok basarili bir is olmus @sinan , tebrikler. Bu arada yasadigin heyecanin her zerresi bize de gecti, eywallah
Testini seyredip "bu arabayi kullanmak istiyorum" hissini bende uyandiran cok araba da olmamistir, test te.
Maalesef benim gozumde hala Honda nin ic mekan kalitesizligi (plastikler) ve koseli sert tasarimi en buyuk eksigidir ve oyle de kalacak gibi gorunuyor. Fakat dis tasarim 10 numara / 5 yildiz, tek kelimeyle ba-yil-dim...
TR deki kapsamli testini iple cekiyor olcam
Type-R ozelinde eskisine gore ic tasarimda cok ciddi iyilestirmeler var, ama Honda sadece Type-R dan olusmuyor, mesela su anda en buyuk ve en pahali olan otomobili CR-V nin ic tasarimi bence berbat (ozellikle koltuklar), motor super, dis tasarim cok iyi fakat torpido icler acisi (plastik kalitesi), bence ciddi bir degisime ihtiyaci var !!!Eskisinin içi çok iyi değildi ama bu FK8'in içi de güzel bence
Buna birebir katılıyorum. Fakat bence yeni Civic ile gelen tasarım diliyle Honda modelleri biraz daha ''paha''lı gözükecek diye düşünüyorum...
Tatilde değil Mustang testini bekliyor , pusudayiz
Tatilde değil Mustang testini bekliyor , pusudayiz
Lenovo A7000-a cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
)) ama gazlama anlamında f12 den daha doyurucu olacağına inanıyorum
