Yeni jenerasyonu beklenen Volkswagen Polo, hafif kamuflajıyla objektiflere yakalandı. Neredeyse kamuflajlarının tamamını çıkartan yeni Polo ile ilgili detaylar haberimizde!
Yeni Volkswagen Polo’da radikal değişimler var!
2018 Volkswagen Polo’nun dış tasarımı, selefine göre önemli yeniliklere uğramış. Ön far grubu, ızgara ve tamponun tamamen yenilendiği otomobilin bu açıdan Golf-Passat çizgisine yaklaştırıldığını söyleyebiliriz. Yan tarafında omuz çizgisinin yükseldiği gözlerden kaçmayan yeni Polo’nun arka stop grubu ve arka tamponu da yenilenmiş.
Aracın iç dizaynıyla ilgili bir bilgi bulunmuyor. Fakat aks mesafesinin uzamasıyla beraber iç mekanın bir miktar genişleyeceği ve daha yenilikçi bir tasarıma kavuşacağı ifade ediliyor.
Kaputun altında verimli motor seçenekleri bekleniyor
VAG’ın meşhur MQB A0 platformunda yükselecek Polo; yeni Ibiza ve Fabia ile kardeşliğini sürdürecek. B sınıfı otomobilin kaputunun altında ise 110 beygirlik 1.0 TSI, 150 beygirlik 1.5 TSI Evo ve 130 beygirlik Bluemotion olmak üzere 3 farklı motor seçeneği bulunacak. Uzun vadede ise GTI versiyona özel olarak 2.0 litre hacmindeki TSI motor eklenecek.
Haziran ayında üretimine başlanacak altıncı jenerasyon Volkswagen Polo’nun Eylül ayındaki Frankfurt Otomobil Fuarında tanıtılmasına ise kesin gözüyle bakılıyor.
Kaynak: motor1.com
1 arasında 10
Read the whole post here.
Yeni Volkswagen Polo’da radikal değişimler var!
2018 Volkswagen Polo’nun dış tasarımı, selefine göre önemli yeniliklere uğramış. Ön far grubu, ızgara ve tamponun tamamen yenilendiği otomobilin bu açıdan Golf-Passat çizgisine yaklaştırıldığını söyleyebiliriz. Yan tarafında omuz çizgisinin yükseldiği gözlerden kaçmayan yeni Polo’nun arka stop grubu ve arka tamponu da yenilenmiş.
Aracın iç dizaynıyla ilgili bir bilgi bulunmuyor. Fakat aks mesafesinin uzamasıyla beraber iç mekanın bir miktar genişleyeceği ve daha yenilikçi bir tasarıma kavuşacağı ifade ediliyor.
Kaputun altında verimli motor seçenekleri bekleniyor
VAG’ın meşhur MQB A0 platformunda yükselecek Polo; yeni Ibiza ve Fabia ile kardeşliğini sürdürecek. B sınıfı otomobilin kaputunun altında ise 110 beygirlik 1.0 TSI, 150 beygirlik 1.5 TSI Evo ve 130 beygirlik Bluemotion olmak üzere 3 farklı motor seçeneği bulunacak. Uzun vadede ise GTI versiyona özel olarak 2.0 litre hacmindeki TSI motor eklenecek.
Haziran ayında üretimine başlanacak altıncı jenerasyon Volkswagen Polo’nun Eylül ayındaki Frankfurt Otomobil Fuarında tanıtılmasına ise kesin gözüyle bakılıyor.
Kaynak: motor1.com
1 arasında 10
Read the whole post here.
. Ona bakılırsa bir ara İbiza İ20 ile aynı paneller ile test ediliyordu çünkü tasarım belli olsun istemiyordu.
