22.10.2016 Pist Günü Leon TDI

[DKB34]

merhaba arkadaşlar, uzun bir aradan sonra herkese iyi forumlar...
22 ekimde ikinci defa piste çıktım aracım tamamen stock leon tdi dsg turanza t001 lastik vardı üzerinde.
kamera açısı için kusura bakmayın iyi yerleştiremedim iyi-kötü yorumlarınızı bekliyorum.

 

[mecagil]

imkanınız olursa iyi lastikle tekrar çıkın mutlaka. Daha önce arkadaşımın yanında girdim ibiza 1.0 ile. Turanza vardı. Sonra kendim contisportcontact 5 ile girdim fiesta ile. Lastikler işi ciddi derecede değiştiriyor.

 

[DKB34]

@mecagil yeni sezona premium contact larla çıkmayı düşünüyorum.

 

[mecagil]

@mecagil yeni sezona premium contact larla çıkmayı düşünüyorum.

benim de gelecek sezon ön arka yapıp bi seans daha çıkma niyetim var. daha fazlasına riske atmam heralde. sportcontact5 ler yumuşak lastik. önden kaymayı min derecede tutmaya çalışmama rağmen sağ önlerde bir miktar zedelenme var. pist sonrası bu durumdaydı

 

[DKB34]

@mecagil turanzalar bayağı bi sert olduğu halde understeer yüzünden benimde lastikler tıraşlandı

 

[Porsche]

benim de gelecek sezon ön arka yapıp bi seans daha çıkma niyetim var. daha fazlasına riske atmam heralde. sportcontact5 ler yumuşak lastik. önden kaymayı min derecede tutmaya çalışmama rağmen sağ önlerde bir miktar zedelenme var. pist sonrası bu durumdaydı
Ekli dosyayı görüntüle 2218

Hocam CSC5 lerin neresi yumuşak? Bizim Passat da vardı araba baya sertdi daha sonra Michelin alpin pilot a geçtik. Şimdi araba helva gibi ve hava genelde 5 derece oluyor

 

[mecagil]

Hocam CSC5 lerin neresi yumuşak? Bizim Passat da vardı araba baya sertdi daha sonra Michelin alpin pilot a geçtik. Şimdi araba helva gibi ve hava genelde 5 derece oluyor

o helvalık yanak yumuşaklığından geliyodur. csc5 lerin hamuru çok yumuşak. kolay aşınıyor ve kopuyor. Michelin alpin sportu bilmiyorum ama csc5 in muadili olan michelin pilot sport 4 lerin csc5 lerden daha yumuşak hamurlu olduğunu biliyorum. Ama başta dediğim gibi, hamur sertliği ve yanak sertliği farklı şeyler