KAPALI 2500 devir ile 3000 devir arasinda gelen ses

[OguzhanRio]

Iyi aksamlar arkadaslar. Aracim Kia Rio 2015 1.25 Benzinli ve de 26000 kmde. Aracin herhangi bir kazasi arizasi bulunmamaktadir ve de 3. yil bakimi serviste 3 gun once yapildi ustune 600 km yol yapildi. Herhangi bir sorunla karsilasmadim.

Bugun itibari ile her viteste 2500 ile 3000 devir arasinda motordan kalin bir ugultu sesi gelmeye basladi. Internette arastirma yaptigimda acikcasi cok saglikli bilgiler edinemedim. Normalde yuksek devirde gelen motorun sesi tiz ancak bu ses cok acik bir sekilde kalin bir ugultu seklinde ve 3000 devirden sonra birden kesiliyor dahasi arac bosta iken gaza basilsa bile ses gelmemekte. Hicbir anlam veremiyorum. Verebilecegim ekstra bir bilgi de bugun otoparkci arabayi cok dik bir yokusa cekmis acaba o kisi debriyaji falan cok mu zorladi bilemiyorum.

Fikirlerinizi belirtirseniz sevinirim. Tesekkurler.

 

[bt]

İlk fikri ben ortaya atıp işi daha iyi bilenlere bırakayım. Volandan olabilir mi? @yaso @motorsinann

 

[denizyenilmez_]

Büyük ihtimal sanzimanla alakalı bir olay. Vites dislisi değil çünkü her viteste var. Berker abiye katılıyorum ve volan diyorum

 

[OguzhanRio]

@denizyenilmez_
@bt

cevaplarınız için çok teşekkür ederim. Çok anlamamakla birlikte volan olsa her devirde olmaz mı? Yani ozellikle 2500 ile 3000 devir arasinda mi olur?
Hayirli sahurlar

 

[bt]

@denizyenilmez_
@bt

cevaplarınız için çok teşekkür ederim. Çok anlamamakla birlikte volan olsa her devirde olmaz mı? Yani ozellikle 2500 ile 3000 devir arasina mi kisitlar?
Hayirli sahurlar

Volandan her devirde ses gelirse zaten yolda bırakacak kadar büyük bir sıkıntı var demektir. O zaman da anormal titreşimler, çekiş ve marş sorunları filan da gözükür.

İhtimallerde volanın yanına debriyaj bilyesi de ekleyebilirim.

Şanzımanda prizdirek mili ve onun bilyesi de var ama oraları çok detaylı bilmediğim için prizdirek bilyesi bu sesin kaynağı olabilir mi hiçbir fikrim yok. Bilmediğim yerler hakkında da ezbere yorum yapmak istemem. Daha iyi bilecek arkadaşlar zaten gördüklerinde gelip fikirlerini yazarlar. =)

 

[OguzhanRio]

Volandan her devirde ses gelirse zaten yolda bırakacak kadar büyük bir sıkıntı var demektir. O zaman da anormal titreşimler, çekiş ve marş sorunları filan da gözükür.

İhtimallerde volanın yanına debriyaj bilyesi de ekleyebilirim.

Şanzımanda prizdirek mili ve onun bilyesi de var ama oraları çok detaylı bilmediğim için prizdirek bilyesi bu sesin kaynağı olabilir mi hiçbir fikrim yok. Bilmediğim yerler hakkında da ezbere yorum yapmak istemem. Daha iyi bilecek arkadaşlar zaten gördüklerinde gelip fikirlerini yazarlar. =)

cok tesekkur ederim dediginiz konuda hicbir fikrim yok biraz calisayim ben hayirli sahurlar. Simdiden tesekkur ederim o kisilere de

 

[İstanbullu]

Sizde 1.25 kappa gen 2 motor var.
2500 devirde vis açar. Ayrıca yine dcvvt de o devirde zamanlama değiştirebilir...
Emme manifoldundaki vis sistem daha ağır basıyor...

 

[OguzhanRio]

@İstanbulluu
Hocam cevabınız için teşekkür ederim ancak ne demek istediğinizi anlamadım, ariza emme manifoldundaki vis sisteminden mi kaynaklaniyor diyorsunuz yoksa bu ses normal mi demek istiyorsunuz? Eger normal demek istiyorsaniz bu ses onceden kesinlikle cikmiyordu hatta kia rio kullanan arkadaslarim bilir cok sessiz calisan bir motoru var ya da surus mahalline ses hic gelmiyor. Yani bu sesi daha onceden farketmemek imkansiz oyle diyeyim.

 

[İstanbullu]

@İstanbulluu
Hocam cevabınız için teşekkür ederim ancak ne demek istediğinizi anlamadım, ariza emme manifoldundaki vis sisteminden mi kaynaklaniyor diyorsunuz yoksa bu ses normal mi demek istiyorsunuz? Eger normal demek istiyorsaniz bu ses onceden kesinlikle cikmiyordu hatta kia rio kullanan arkadaslarim bilir cok sessiz calisan bir motoru var ya da surus mahalline ses hic gelmiyor. Yani bu sesi daha onceden farketmemek imkansiz oyle diyeyim.

Sorunda olabilir demek istedim aslında

 

[OguzhanRio]

Sorunda olabilir demek istedim aslında

Anladim tesekkur ederim tekrardan hocam.

 

[TSIDSG]

debriyaja basarak deneyn

 

[OguzhanRio]

@motorsinann

cok tesekkur ederim. denedim debriyaja basinca olmuyor. Bugun bir trafige cikip yine denedim ve bir sey daha farkettim. Arac gaza yuklenmem gereken yollarda yani hafif rampalarda bunu yapiyor. Duz yolda dusuk viteslerde eger gaza makul basarak hizlanirsam ses cikmiyor ancak dedigim gibi arabaya guc gerektiren yerlerde veya gaza fazla basip hizli ivmelendirirsem 2500 ve 3000 devirler arasinda ses yine cikiyor. Umarim anlatabilmisimdir.

 

[CanSoylu]

muhtemelen fark etmeden normal zamanlarda ayağını debriyaj üzerinde tutuyorsun bu da balatanın normalden önce bitmesine neden olmuş gibi görünüyor. yakın zamanda elinden öper. yokuşlarda zorlama ağır yük yükleme gittiği yere kadar gitsin diyelim

 

[OguzhanRio]

@CanSoylu tesekkur ederim cevap icin. Olabilir kesnilikle yapmiyorum diyemem.

 

[bt]

@motorsinann

cok tesekkur ederim. denedim debriyaja basinca olmuyor. Bugun bir trafige cikip yine denedim ve bir sey daha farkettim. Arac gaza yuklenmem gereken yollarda yani hafif rampalarda bunu yapiyor. Duz yolda dusuk viteslerde eger gaza makul basarak hizlanirsam ses cikmiyor ancak dedigim gibi arabaya guc gerektiren yerlerde veya gaza fazla basip hizli ivmelendirirsem 2500 ve 3000 devirler arasinda ses yine cikiyor. Umarim anlatabilmisimdir.

Volan demiştim ama baskı balata da son günlerinde olabilir. Uğultu ve sarsıntıyı ilk aşamalarda o da yapar. Gaza yumuşak davrandığınızda olmuyorsa ve belli devir aralığında oluyorsa, motorun o devirlerde canlanıp yüksek tork vermeye başlamasından ötürüdür.

 

[OguzhanRio]

Volan demiştim ama baskı balata da son günlerinde olabilir. Uğultu ve sarsıntıyı ilk aşamalarda o da yapar. Gaza yumuşak davrandığınızda olmuyorsa ve belli devir aralığında oluyorsa, motorun o devirlerde canlanıp yüksek tork vermeye başlamasından ötürüdür.

Katiliyorum. Cunku yazdigim gibi arabaya guc gerektiren yerde gaza bastigimda belirttigim devir aralarinda geliyor.