Merhabalar
Forumun uzun süredir sessiz takipçilerindenim. Uzun süredir araba bakıyordum ama işler sonunda ciddiye bindi. Fiyat aralığından da anlaşılacağı üzere karar vermenin çok zor olduğu bir yerdeyim. Öncelikle arabadan neler beklediğime bakalım:
1) Otomatik Vites : Olmazsa olmaz. Sorun çıkartmaması da çok önemli o yüzden DSG kullanan VW grubu direkt kafamdan sildim. Opel'in EASYTRONIC şanzımanı da büyük soru işareti. Sanırım biraz daha geleneksel bir tork konvertörlü arayışındayım. Beni aksine ikna edebilecek argümanlarınız varsa başka tabi.
2) Odometer : Çok kilometre yapmamış, çok eski olmayan bir araba gerekiyor. En fazla 80k kilometre ve 2011 sonrası tercih sebebi.
3) Yakıt : Dizel veya LPG başka yolu yok. Bu fiyata dizel otomatiklerin çok km yapmış ve eski model olduğunu göz önüne alıp daha çok LPG üzerine yoğunlaşıyorum. Motorun LPG uyumu burada önemli.
4) Sorunsuzluk : Beni sanayide tanınan bir figür haline getirmemesi önemli tercih sebebi.
Bu kıstaslardan sonra benim için zerre önemli olmayan konular: iç hacim, performans, prestij.
38.000 bütçeye yukarıdaki kıstaslar göz önüne alındığında alabileceğim en iyi araba hangisidir?
Benim aklımda Chevrolet Cruze var. 1,2 ve 4'ü çok güzel karşılıyor ama 3'ten emin değilim. 1.4 T motorlusuna LPG takılamadığı ve fiyatları nispeten yüksek olduğu, 2.0 D motorlusunun da gene yüksek fiyatlı ve yüksek yakıtlı olması (benzin ve dizel litre fiyatları birbirine çok yaklaşmaya başladı.) beni 1.6 motora itiyor. Fakat benzinde bile şehiriçi 10 litre yakması, motorunun da zamanla sübap erittiği söylentileri var.
Sizin önerileriniz nelerdir?
Forumun uzun süredir sessiz takipçilerindenim. Uzun süredir araba bakıyordum ama işler sonunda ciddiye bindi. Fiyat aralığından da anlaşılacağı üzere karar vermenin çok zor olduğu bir yerdeyim. Öncelikle arabadan neler beklediğime bakalım:
1) Otomatik Vites : Olmazsa olmaz. Sorun çıkartmaması da çok önemli o yüzden DSG kullanan VW grubu direkt kafamdan sildim. Opel'in EASYTRONIC şanzımanı da büyük soru işareti. Sanırım biraz daha geleneksel bir tork konvertörlü arayışındayım. Beni aksine ikna edebilecek argümanlarınız varsa başka tabi.
2) Odometer : Çok kilometre yapmamış, çok eski olmayan bir araba gerekiyor. En fazla 80k kilometre ve 2011 sonrası tercih sebebi.
3) Yakıt : Dizel veya LPG başka yolu yok. Bu fiyata dizel otomatiklerin çok km yapmış ve eski model olduğunu göz önüne alıp daha çok LPG üzerine yoğunlaşıyorum. Motorun LPG uyumu burada önemli.
4) Sorunsuzluk : Beni sanayide tanınan bir figür haline getirmemesi önemli tercih sebebi.
Bu kıstaslardan sonra benim için zerre önemli olmayan konular: iç hacim, performans, prestij.
38.000 bütçeye yukarıdaki kıstaslar göz önüne alındığında alabileceğim en iyi araba hangisidir?
Benim aklımda Chevrolet Cruze var. 1,2 ve 4'ü çok güzel karşılıyor ama 3'ten emin değilim. 1.4 T motorlusuna LPG takılamadığı ve fiyatları nispeten yüksek olduğu, 2.0 D motorlusunun da gene yüksek fiyatlı ve yüksek yakıtlı olması (benzin ve dizel litre fiyatları birbirine çok yaklaşmaya başladı.) beni 1.6 motora itiyor. Fakat benzinde bile şehiriçi 10 litre yakması, motorunun da zamanla sübap erittiği söylentileri var.
Sizin önerileriniz nelerdir?
