Elbette buji performansı etkiler fakat çok büyük farklar beklememek lazım,en iyisi motorun orjinalinde olan bence.
Performansın yanında bujinin tipine göre de ömürleri de farklıdır,örneğin nikel/bakır bir bujinin ömrü ortalama 30-40 bin km'ler kadarken,iridyum bujinin ömrü 80 bine kadar çıkabilir çünkü yapısı daha dayanıklıdır.Gümüş bujiler ve çift platin bujiler ise bu işin tap noktalardır,aşırı uzun ömürlüdür fakat aşırı pahalıdır.Orjinal bujilerinden memnunsanız,alacağınız en iyi buji dahi size 3-5 beygir vaadleri sunamaz,ancak milisaniyelerle ölçülebilecek gaz tepkisinde iyileşme ve bariz bir uzun ömür sunabilir.