Fiat‘ın B-Hatchback segmentindeki emektar temsilcisi Punto, uzun yıllar sonra yeniden Euro NCAP testine katıldı. 12 yıldır büyük bir değişim görmeyen otomobil, güvenilir çarpışma testinden sıfır yıldız aldı!
Yanlışlık yok: Fiat Punto, Euro NCAP’ten yıldız alamadı!
2005 yılında Grande Punto adıyla piyasaya sürülen Fiat Punto, 12 yıldan bu yana ufak makyaj operasyonları dışında ciddi yenilik geçirmedi. Araç son olarak tanıtıldığı yıl Euro NCAP testlerine katılmış ve yolcu güvenliğinden 5 yıldız almıştı. Görünüşe göre aradan geçen yıllar ve kuruluşun yenilenen test kriterleri, Punto’nun test tarihindeki ilk sıfır yıldızlı otomobil olmasına sebep olmuş.
2017 model Fiat Punto; yetişkin güvenliğinde %51, çocuk güvenliğinden %43 ve yaya güvenliğinden %52 puan alabilmiş. Yetişkin güvenliğinde arka yolcu göğüs kafesi ve ön koltuk kafa desteği yetersiz olarak nitelendirilen araç, güvenlik yardımcıları eksik olduğu için o kategoriden puan alamamış.
Ford Fiesta, Hyundai i20, Opel Corsa, Renault Clio, Seat Ibiza ve Volkswagen Polo gibi modeller B segmentini domine ediyor. 12 yıldır aynı platformda yürüyen Fiat Punto ise Güney Amerika pazarı dışında önemli bir satış hacmine sahip değil. Aracın bu kadar uzun zamandır yenilenmemesinin sebebi de bu olabilir.
1 arasında 5
Read the whole post here.
Yanlışlık yok: Fiat Punto, Euro NCAP’ten yıldız alamadı!
2005 yılında Grande Punto adıyla piyasaya sürülen Fiat Punto, 12 yıldan bu yana ufak makyaj operasyonları dışında ciddi yenilik geçirmedi. Araç son olarak tanıtıldığı yıl Euro NCAP testlerine katılmış ve yolcu güvenliğinden 5 yıldız almıştı. Görünüşe göre aradan geçen yıllar ve kuruluşun yenilenen test kriterleri, Punto’nun test tarihindeki ilk sıfır yıldızlı otomobil olmasına sebep olmuş.
2017 model Fiat Punto; yetişkin güvenliğinde %51, çocuk güvenliğinden %43 ve yaya güvenliğinden %52 puan alabilmiş. Yetişkin güvenliğinde arka yolcu göğüs kafesi ve ön koltuk kafa desteği yetersiz olarak nitelendirilen araç, güvenlik yardımcıları eksik olduğu için o kategoriden puan alamamış.
Ford Fiesta, Hyundai i20, Opel Corsa, Renault Clio, Seat Ibiza ve Volkswagen Polo gibi modeller B segmentini domine ediyor. 12 yıldır aynı platformda yürüyen Fiat Punto ise Güney Amerika pazarı dışında önemli bir satış hacmine sahip değil. Aracın bu kadar uzun zamandır yenilenmemesinin sebebi de bu olabilir.
1 arasında 5
Read the whole post here.
rakiplerimize biraz şans verelim...
yanlis anlaşılmasın ama biraz daha mı özen gosterilmeli acaba şu haberleri paylasirken
