Geçtiğimiz aylarda Paris’te tanıtımı yapılan i30‘un üretimine başladı. Tamamen Avrupa’da tasarlanan ve üretilen otomobilin Avrupadaki satışı 2017 Ocak’tan sonra başlayacak.
Hyundai Motor Europe‘dan sorumlu Thomas Schmid‘e göre “Şirketimizin Avrupa ayağına yaptığımız devamlı yatırımlardan aldığımız sonuçlar bizlere pozitif olarak dönmeye devam ediyor. Almanya‘da yer alan Ar&Ge tesislerimizde tasarlanan ve geliştirilen otomobilin üretim aşaması ise Nosovice‘de bulunan fabrikada gerçekleşecek. Avrupa marketi göz önünde bulundurularak tasarlanan üçüncü nesil i30 ile önceki iki nesilde, ilk iki nesil toplam 800 bin adet satış yapmıştı, yakaladığımız bu başarıyı ileriye taşımayı hedefliyoruz.”
Yeni i30 Çek Cumhuriyetinde yer alan ve 2008‘den bu yana üretimde olan Nosovice tesislerinde Tucson ve ix20 gibi modellerle beraber üretilecek.
Güney Kore’li şirkete göre Eski Kıta’da tasarımıyla öne çıkması beklenen i30’un tasarımı konusunda da önceki nesle göre sahip olduğu çizgileri zenginleştirdiği, daha güven veren bir siluete sahip olduğu ve Hyundai kimliğini daha iyi yansıttığı gibi yorumlar yapılmakta.
3 farklı benzinli ve 3 farklı(?) dizel motor seçeneğine sahip olacak otomobilde 1.4 litrelik turbo benzinli ünite 140 hp ve 242 Nm tork üretmekte. Aynı motorun 100 hp üreten atmosferik versiyonu da bulunmakta. 1.0 litrelik turbolu motorlar kervanına katılan Hyundai’deki seçenek ise 120 hp güç üretmekte. İşin dizel tarafında ise 1.6 litrelik aynı ünitenin 3 farklı güç seçeneği bulunmakta. Bu üç seçenek ise 95 hp, 110 hp ve 136 hp olarak değişmekte.
1 arasında 6
Bu yazıyı ana sayfa portalımızdan okumak için tıklayınız..
Hyundai Motor Europe‘dan sorumlu Thomas Schmid‘e göre “Şirketimizin Avrupa ayağına yaptığımız devamlı yatırımlardan aldığımız sonuçlar bizlere pozitif olarak dönmeye devam ediyor. Almanya‘da yer alan Ar&Ge tesislerimizde tasarlanan ve geliştirilen otomobilin üretim aşaması ise Nosovice‘de bulunan fabrikada gerçekleşecek. Avrupa marketi göz önünde bulundurularak tasarlanan üçüncü nesil i30 ile önceki iki nesilde, ilk iki nesil toplam 800 bin adet satış yapmıştı, yakaladığımız bu başarıyı ileriye taşımayı hedefliyoruz.”
Yeni i30 Çek Cumhuriyetinde yer alan ve 2008‘den bu yana üretimde olan Nosovice tesislerinde Tucson ve ix20 gibi modellerle beraber üretilecek.
Güney Kore’li şirkete göre Eski Kıta’da tasarımıyla öne çıkması beklenen i30’un tasarımı konusunda da önceki nesle göre sahip olduğu çizgileri zenginleştirdiği, daha güven veren bir siluete sahip olduğu ve Hyundai kimliğini daha iyi yansıttığı gibi yorumlar yapılmakta.
3 farklı benzinli ve 3 farklı(?) dizel motor seçeneğine sahip olacak otomobilde 1.4 litrelik turbo benzinli ünite 140 hp ve 242 Nm tork üretmekte. Aynı motorun 100 hp üreten atmosferik versiyonu da bulunmakta. 1.0 litrelik turbolu motorlar kervanına katılan Hyundai’deki seçenek ise 120 hp güç üretmekte. İşin dizel tarafında ise 1.6 litrelik aynı ünitenin 3 farklı güç seçeneği bulunmakta. Bu üç seçenek ise 95 hp, 110 hp ve 136 hp olarak değişmekte.
1 arasında 6
Bu yazıyı ana sayfa portalımızdan okumak için tıklayınız..
ayrıca dizelin dezavantajı kolay ısınmıyor.