Genelde 6-7 ayda bir yaz kış arası değiştirdiğim, ancak bu sefer değişimini biraz geciktirdiğim mann kabin filtresinin hali. Yenisi yan sanayi 150 tl'ye temin edildi ve tarafımca takıldı.
Son düzenleme:
-
Foruma kayıt olmak için tıklayın !
Kore Tankı K2 Black Panther - Sportage III 1.6 GDI Comfort (SLS)
- Konuyu başlatan cerberra
- Başlangıç tarihi
- Featured
Yağ bakımını 6000 km sonra tekrarladık. En son yağ bakımında yıkama öncesinde akan pekmez gibi yağ midemi bulandırdı. Onun için yağ bakımını biraz daha erkene çekip daha kaliteli bir yağ ile değişim yapıldı (mobil 5w30 esp). Değişim öncesinde 650 tl'ye aldığım 4 lt uyduruk 5w30 ile bir kere daha yıkama durulama yapıldı. 1 saat kadar bu yağ ile çalıştı, sonrasında 30 dk kadar da bunun süzülmesi beklendi ve akabinde Mobil 5w30 esp serisi ile yağ değiştirildi.
ESP serisi ilk kullanımda bile fark etti, araba daha sessiz çalışmaya başladı. Teknik veriler arasında da 3000 serisi ile arasında anlamlı farklar görünüyor zaten, Mobil sitesi de bu yağı öneriyordu. Daha iyi olacağını umuyorum. Beğenirsem 3000 serisi yerine bu yağdan devam edeceğim. DPF araçlar için uygun olan bu yağın daha az kurum bırakacağını umuyorum.
Veriler https://www.mobiloil.com.tr/tr-tr sitesinden 17.04.2026 tarihinde alınmıştır.
Kaput keçesinin düşen klipsleri yerine sekmanlı cırt kelepçe ile tutturuldu. Orijinalinden daha güzel oldu. Sarkma gözümü rahatsız ediyordu. Bu da aklımdan çıktı.
Şu arkadaşlardan kullandık.
Kışlık lastikler depoya kaldırıldı, yazlıklara geçildi. Gelecek kış görüşmek dileğiyle. Ama bunu söylemeden geçemeyeceğim, UG8'ler gerçekten çok beğendiğim bir lastik. Uzun yolda da nispeten ısınan havada da test etmiş oldum. Yol tutuşu oldukça iyi, ses ise ilginç şekilde yazlık primacy 4'lerden daha az. Karda kışta zaten performansından çok memnun kaldığım bir lastik.
ESP serisi ilk kullanımda bile fark etti, araba daha sessiz çalışmaya başladı. Teknik veriler arasında da 3000 serisi ile arasında anlamlı farklar görünüyor zaten, Mobil sitesi de bu yağı öneriyordu. Daha iyi olacağını umuyorum. Beğenirsem 3000 serisi yerine bu yağdan devam edeceğim. DPF araçlar için uygun olan bu yağın daha az kurum bırakacağını umuyorum.
Veriler https://www.mobiloil.com.tr/tr-tr sitesinden 17.04.2026 tarihinde alınmıştır.
| Mobil 3000 formula 5w30 | Mobil 1 ESP 5W-30 |
| Kinematik Viskozite @ 100 °C, mm2/sn, ASTM D445 9,4 | Kinematik Viskozite @ 100 °C, mm2/sn, ASTM D445 12 |
| Kinematik Viskozite @ 40 oC, mm2/s, ASTM D445 50 | Kinematik Viskozite @ 40 °C, mm2/sn, ASTM D445 69 |
| Akma Noktası, °C, ASTM D97 -36 | Akma Noktası, °C, ASTM D97 -42 |
| Yoğunluk, @15,6 °C, g/ml, ASTM D4052 0.848 | Yoğunluk, @15 ºC, g/ml, ASTM D4052 0,851 |
| Parlama noktası, Cleveland Açık Kap,°C, ASTM D92 230 | Parlama noktası, Cleveland Açık Kap, °C, ASTM D92 221 |
Şu arkadaşlardan kullandık.
Kışlık lastikler depoya kaldırıldı, yazlıklara geçildi. Gelecek kış görüşmek dileğiyle. Ama bunu söylemeden geçemeyeceğim, UG8'ler gerçekten çok beğendiğim bir lastik. Uzun yolda da nispeten ısınan havada da test etmiş oldum. Yol tutuşu oldukça iyi, ses ise ilginç şekilde yazlık primacy 4'lerden daha az. Karda kışta zaten performansından çok memnun kaldığım bir lastik.