Dunlop ve Falken, aşınma sürecinin önceden görülebildiği yeni bir teknoloji geliştirdi. Söz konusu teknoloji sayesinde sensörler kullanılarak temas alanına ulaşılıyor ve lastiğin yıpranma durumu ölçülebiliyor.
Dunlop ve Falken markalı yüksek performans lastikleriyle sektöre öncülük eden Sumitomo Rubber Industries, herhangi bir bataryaya ihtiyaç duymadan lastiğin dönüş enerjisiyle çalışan ve lastiğin aşınma verilerini toplayabilen yenilikçi bir lastik sensör teknolojisini duyurdu. Kansai Üniversitesi’nden Prof. Hiroshi Tani ile geliştirilen teknoloji sayesinde lastiğe yerleştirilen ve enerjisini kendi üreten sensörler kullanılarak lastik verilerine ulaşılıyor ve lastiğin yıpranma durumu ölçülebiliyor.
Bu yeni gelişme sonucunda, yolla temas halinde olan lastiğin her dönüşüyle birlikte her bir enerji toplayıcılı sensör, elde ettiği ‘gerilim dalga formu dataları’ ile ‘ekipman voltaj seviyesi’, ‘dönüş döngüsü’ ve ‘lastiğin temas alan uzunluğunu’ ölçebiliyor. Bu ölçümler sayesinde...
