Merhabalar Otopark ve Ekip Üyeleri

[BavarianEngineer]

Herkese iyi forumlar dilerim.
İsmim Alperen, 26 yaşındayım makine mühendisiyim, yıllardır otomobillere ve sahip oldukları motorlara karşı oldukça ilgiliyim.
Otopark'ı arkadaş ortamında derin otomobil sohbetlerinde konudan konuya geçerken bir video ile karşılaşınca tanıdım.
Atmosferik benzinli motorları kullanmayı çok severim ve zırıltı seslerine hayranım, ama yinede Turbo'lu bol beygirli ve torklu canavarları da kıskanmıyor değilim.
Şuan bir Bmw kullanıcısıyım, öylede devam edeceğim gibi gözüküyor.
Keyifli zaman geçireceğim gibi gözüküyor, sevgi ve saygılarımı sunarım.

 

[denizyenilmez_]

Herkese iyi forumlar dilerim.
İsmim Alperen, 26 yaşındayım makine mühendisiyim, yıllardır otomobillere ve sahip oldukları motorlara karşı oldukça ilgiliyim.
Otopark'ı arkadaş ortamında derin otomobil sohbetlerinde konudan konuya geçerken bir video ile karşılaşınca tanıdım.
Atmosferik benzinli motorları kullanmayı çok severim ve zırıltı seslerine hayranım, ama yinede Turbo'lu bol beygirli ve torklu canavarları da kıskanmıyor değilim.
Şuan bir Bmw kullanıcısıyım, öylede devam edeceğim gibi gözüküyor.
Keyifli zaman geçireceğim gibi gözüküyor, sevgi ve saygılarımı sunarım.

Hoşgeldiniz foruma. Garaj bölümünde aracınızı detaylıca tanıtabilirsiniz. Onun dışında ben de sizinle motorlar hakkında sohbet etmek isterim karbüratörlü 2.0 taunus kullanıyorum aklımda binlerce soru işareti var doğal olarak

 

[BavarianEngineer]

Teşekkür ederim, en kısa zamanda aracımı tanıtacağım.
Benimde zamanında 2.0 gts kullanmışlığım var. Efsanevi araçlardandır, yüksek göğüs ve yaylım oturma pozisyonu ama günümüz şartlarında hantal ve yaşlı kaldılar maalesef. Ne gibi soru işaretleri var mesela.

 

[denizyenilmez_]

Teşekkür ederim, en kısa zamanda aracımı tanıtacağım.
Benimde zamanında 2.0 gts kullanmışlığım var. Efsanevi araçlardandır, yüksek göğüs ve yaylım oturma pozisyonu ama günümüz şartlarında hantal ve yaşlı kaldılar maalesef. Ne gibi soru işaretleri var mesela.

Litresi 3 liradan aldığım gazla 60 65 kr arası yakıyor bunu performans kaybı olmadan düşürmemiz gerekiyor en acilinden bu 1. Açık hava filtresi takmak istiyorum benim aracıma uygun olanlardan fakat orijinal halinde bile küçük bir hava girişi olmasına karşın yarısı kapalı nasıl yapicaz bilmiyorum bu 2.
2. Vites 2500 devir giderken birden debriyaja basınca çat çat çat diye ses geliyor, soğuk calistirmada alt devirlere düşünce hep cat çat çat yapıyor bu motor takozlarindan mi bu da 3. Belki başka sorularım da var ama aklıma gelmiyor hocam kusura bakma

 

[BavarianEngineer]

Litresi 3 liradan aldığım gazla 60 65 kr arası yakıyor bunu performans kaybı olmadan düşürmemiz gerekiyor en acilinden bu 1. Açık hava filtresi takmak istiyorum benim aracıma uygun olanlardan fakat orijinal halinde bile küçük bir hava girişi olmasına karşın yarısı kapalı nasıl yapicaz bilmiyorum bu 2.
2. Vites 2500 devir giderken birden debriyaja basınca çat çat çat diye ses geliyor, soğuk calistirmada alt devirlere düşünce hep cat çat çat yapıyor bu motor takozlarindan mi bu da 3. Belki başka sorularım da var ama aklıma gelmiyor hocam kusura bakma

Hesaba göre 20 litre gaz yakıyorsunuz 100 km'de lpg'yi bana biraz fazla geldi. Eski sistem lpg olduğunu düşünerek aracınızda iyi bir gaz ayarı ile 12-15 litre civarlarına düşebilir, o motorda 15 litre 100 km'de bence normal ki bu da 40-45 kuruş arası yakıta tekabül eder.
Karbüratörlü bir aracta hava filtresi performans konusunda etki etmeyecektir, gerek olmadığını düşünüyorum uygulama beni aşar.
Bahsettiğiniz ses bana diferansiyelden olabilir gibi geldi. Genelde arkadan çeker manuel araçlarda vites geçişleri ve yükleme boşaltma sırasında diferansiyel takozları veya iç dişliler deki ufak boşluklar böyle sesler çıkarabiliyor ama yinede duymadan net bir şey söylenemez.Test etmek lazım.

 

[denizyenilmez_]

Hesaba göre 20 litre gaz yakıyorsunuz 100 km'de lpg'yi bana biraz fazla geldi. Eski sistem lpg olduğunu düşünerek aracınızda iyi bir gaz ayarı ile 12-15 litre civarlarına düşebilir, o motorda 15 litre 100 km'de bence normal ki bu da 40-45 kuruş arası yakıta tekabül eder.
Karbüratörlü bir aracta hava filtresi performans konusunda etki etmeyecektir, gerek olmadığını düşünüyorum uygulama beni aşar.
Bahsettiğiniz ses bana diferansiyelden olabilir gibi geldi. Genelde arkadan çeker manuel araçlarda vites geçişleri ve yükleme boşaltma sırasında diferansiyel takozları veya iç dişliler deki ufak boşluklar böyle sesler çıkarabiliyor ama yinede duymadan net bir şey söylenemez.Test etmek lazım.

Açık filtre ses icin. Ama benim şuanda giriş agizim yüzde 50 kapalı bantla. Komple açık yuvarlak tip filtreyi oturtup nasıl ayarlanır bilemiyorum ses merdivenden inerken çıkan ses gibi car çat çat yapıyor. Böyle tuhaf bir şey dediğin gibi duymak, deneyimlemek lazım. Zaten komple şanzıman degisecez o zaman çözülür

 

[Feridun]

Hosgeldiniz. Keyifli forumlar dilerim.