-
Foruma kayıt olmak için tıklayın !
Nasıl daha seri vites atabiliriz? Daha seri otomobili kaldırabiliriz?
- Konuyu başlatan Goktug
- Başlangıç tarihi
- Durum
Yakın arkadaşım roll yaptığı zamanlarda sağ ayağını gaz pedalının üzerine bi koyuyo frene basana kadar kaldırmıyo hiç vites geçişleri de dahil. Bir diğer husus vites yolları çok uzun olursa ne yaparsan yap yinede yavaş değiştirmiş gibi hissediyor insan. Vites yolların kısaysa ne mutlu sana 
Tabii ki zararı var özellikle baskı balataya. O yüzden sürekli yapılmaz zaten sadece roll pist vs. gibi durumlarda yapılır. Normal zamanlarda iş tamamen ayak ve el hızına bağlı. Ciddi pratik yapmak gerekir herhalde.
burada anlatıldığına göre
1. debriyajın dibine kadar basılmıyor
2. vites atıp debriyajdan ayağı çekerken tam kavrama noktasında -arabanın ileriye doğru ivmelenmesini kaybetmeyecek şekilde- gaza yükleniyoruz (gördüğüm kadarıyla dip gaz değil)
3. bunu mümkün olduğunda hızlı ve pürüzsüz yapıyoruz.
şahsen elim çabuk ancak debriyajın mesafesi uzun olduğu için istediğim hızda vites değiştiremiyorum.
1. debriyajın dibine kadar basılmıyor
2. vites atıp debriyajdan ayağı çekerken tam kavrama noktasında -arabanın ileriye doğru ivmelenmesini kaybetmeyecek şekilde- gaza yükleniyoruz (gördüğüm kadarıyla dip gaz değil)
3. bunu mümkün olduğunda hızlı ve pürüzsüz yapıyoruz.
şahsen elim çabuk ancak debriyajın mesafesi uzun olduğu için istediğim hızda vites değiştiremiyorum.
Kendi kendime yapmaya başlayıp, sonradan lan zararlı mı acaba diye şüpheye düştüğüm durum, şöyle ki vites arttıracağım zaman (debriyaj baya yüksekte) tam kavramaya kadar hızlıca inip debriyaja basmaya başladığım sırada vitesi bir sonrakine doğru yönlendirmeye başlıyorum.Tam kavramaya indiğim anda sonraki vitese geçmiş olup debriyajı bırakıyorum.Yani vitese fiziksel güç uygulamamla debriyaja basmam eş zamanlı başlıyor.Bu anlattıklarım tabi çok çok anlık oluyor.Zararlıysa bilen varsa belirtsin ama yazıktır
Ben de böyle yapıyorum(tek değilmişimKendi kendime yapmaya başlayıp, sonradan lan zararlı mı acaba diye şüpheye düştüğüm durum, şöyle ki vites arttıracağım zaman (debriyaj baya yüksekte) tam kavramaya kadar hızlıca inip debriyaja basmaya başladığım sırada vitesi bir sonrakine doğru yönlendirmeye başlıyorum.Tam kavramaya indiğim anda sonraki vitese geçmiş olup debriyajı bırakıyorum.Yani vitese fiziksel güç uygulamamla debriyaja basmam eş zamanlı başlıyor.Bu anlattıklarım tabi çok çok anlık oluyor.Zararlıysa bilen varsa belirtsin ama yazıktır
) Zararlı mı ben de bilmiyorum
Debriyajı elime almak derken ?Ben genelde debriyajsız çakıyodum vitesi , takii şanzımanı elime alana kadaröyle baya hızlı oluyo sequantial gibi
biraz daha açabilirmisiniz?
Youtube'da debriyajsız vites değiştirmeyi gösteren videolar var. Onların debriyaja tokat atılan halini uygularsanız güvenli ve hızlı vites değiştirirsiniz. Ben öyle yapıyorum debriyaj tokatı ve vites kolu hareketi senkronu çok önemli. Type-r testinde sinan reyisin fn2 type-r'da nasıl vites değiştirdiğine bakın daha iyi oturur kafaya
10:25-10:36 arası
debriyaj tokatı ve vites kolu hareketi senkronu çok önemli. Type-r testinde sinan reyisin fn2 type-r'da nasıl vites değiştirdiğine bakın daha iyi oturur kafaya - Durum