HABER Tesla Model S ile tek şarjda menzil rekoru kırıldı!

[Alcantara]

Elektrikli otomobillerin yaygınlaşmasının önündeki en büyük sorunlardan birisi olarak fosil yakıtlı otomobillere göre düşük menzile sahip olması gösteriliyor. Bir grup Tesla Model S kullanıcısı ise kırdıkları rekor sayesinde bunu sorun olmaktan çıkarmış gibi görünüyor.

Tesla Model S ile 1000 kilometre eşiği geçildi!

İtalya Tesla kullanıcıları kulübü, Tesla Model S 100D ile uzun bir rekor denemesi gerçekleştirdi. İtalya-Ticino-San Marino arasında tek kişi ve ek bir yük olmadan yapılan denemede otomobil, 1078 kilometrelik mesafeyi kat ederek “tek şarjda en uzun menzil” rekorunun sahibi oldu. Önceki rekorun 902 kilometre ile yine bir Model S 100D’ye ait olduğunu belirtelim.
Kulüp, ayrıca Twitter sayfasından aracın bilgi ekranını da paylaştı. Ekranda Model S’in kilometre başına ortalama 91 Wh enerji tükettiği gözlemleniyor. Bu değer, Tesla’nın verdiği 190 Wh değerinin bir hayli altında ve aracın tutumlu kullanıldığındaki enerji verimliliğini gözler önüne seriyor.
https://twitter.com/TeslaOwnersIT/status/893255144447643648
1 arasında 4





Read the whole post here.

 

[YaSo61]

77 km hızla iyi ama onun toplam km ortalaması 39km/h olarak bu normal bir değer içten yanmalı motorlulara göre elektrikli araçlarda ne kadar yavaş gidersen o kadar menzili artıyor.

 

[DuzboruDownpipe]

77 km hızla iyi ama onun toplam km ortalaması 39km/h olarak bu normal bir değer içten yanmalı motorlulara göre elektrikli araçlarda ne kadar yavaş gidersen o kadar menzili artıyor.

İçten yanmalı motorlarda da aynı şekil değil mi?90 sabit düz yolda giderken tdi golf 3.6-3.8 litre mazotla yetiniyor.110-120 sabit gidince e haliyle 4.1-4.3 arası geziniyor.

 

[YaSo61]

ama burda o kadar az bir fark yok ki. normalde teslanın verdiği değer km başına 190Wh, ama adam 91Wh tutturmuş. yarı yarıya. ve ayrıca da fabrika değerinin yarısı hangi otomobil şirketinde fabrika verisinin altına inen ve ayrıca yarısını tutturan olmuş acaba tesla gerçekçş değer veren bir şirket. ortalama 190 Wh tutturursun diyor. ama işte böyle tüketim kasanlar çok düşüyor. ama eminim Muhip olsa 91Wh altına da iner Elektrikli arabaların güzel yanı o. ne kadar yavaş gidersen motor dönme hızına göre de tüketim az oluyor. tabiki kimse 39 km/h hızla gitmez uzun yolda. ama sonuç alınabiliyor olması güzel.

 

[İstanbullu]

Tesla 190 kw değeri , tek bir yolcu ile saate 45 mil hız için veriyor. Buda 75 km bir hıza geliyor. Tesla model S 100D modeli yanlışım yok ise 103,000 kwh batarya sahip. 3000 arabanın kullanım dışı alanı. 100,000 kw/h 190Kw ye bölündüğünde 526 km menzile ulaşıyorsunuz.
Full yolcu dolu kliması acık Model X 305 kwH ile yürütülüyor.

Çoğu kişi bilmez ama, Tesla Otopilot Ap2 opsiyonu olan Tesla Model S 70D modeli 80 km sabit hızla, AP2 aktif iken 160 kwh tüketime sahiptir. O yuzden zamanında bunu gören insanlar, 70 ve 75 tipi bataryalı Model S lere yüklendiler. 75 lik ile 90 lık arasında neredeyse sıfır menzil farkı vardır. 90 lıkların sadece performansı yüksektir. Fakat fiyatı 2 katına yakın yüksektir.

 

[Reddington]

@muhip daha fazla yapar

 

[YaSo61]

@muhip reyiz tüketimin verimin dibine vurur

 

[Mustafak]

40 km hızla yapılmış