Vites oranları ve Teker gücü

[İstanbullu]

Merhaba,
Şanzımandaki vites oranları, yolda tekere verdiği güc nasıl hesaplanıyor.

50 beygir olan bir arabanın 0,7 oranında beşinci vitesi var. 3,6 son dişli oranınıda eklersek tekerde kac beygir üretecekdir.

 

[fksarall]

[(9550xKW/rpm)x0.7x3.6]/teker çapı formülü tekerin yere aktardığı kuvveti hesaplamada kullanılıyor.

 

[İstanbullu]

Tekerin çapi nerden ogrenirim. Mesela 175 65 r14 lastik olcusu nedir

LG-D802 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

 

[İstanbullu]

Ozaman bir hesap yapalım,
Maksimum tork devrim 3500 devir , 48 hp güç üretiyor.
Kw cinsinden 35 kw eder.

Sizin formulü dolduralım. [(9550xKW/rpm)x0.7x3.6]/

[(9550x35/3500)x0.7x3.6]/583=
95,5x0,7x3,6
240,66/583
0,41 çıktı

Lastik çapı mm cinsinden 583
Aldığım rakam yani 0,41 hangi birimde oluyor. Yada lastik çapı mm değilde cm bicimindemi hesaplancaktı. Biraz bilgi verebilirmisin.

 

[fksarall]

Lastik çapını metre almanız gerekiyor, çünkü moment o formülle Nm çıkmak zorunda. 412 N tarzı bir kuvvet çıkıyor kısacası.

 

[cgkya]

Ben LFS oynadığım zamanlar için bunu kolayca hesaplayan bir excel yapmıştım, hala da kullanırım ama burada dosya paylaşılamıyor.

 

[TSIDSG]

veren / alan dişli ile bulunuyor ve şanzıman güç aktarır tork arttırır bizim insanımızın yaptığı en büyük yanlış HP bakmak aslında HP hiç bir şey tork daha önemlidir, kabaca şöyle ;
100 nm krank çıkışı olan bir motorda 1.7 oranında 3. vites varsa 170 tork olarak çıkar ama devri az olur, bu çok kaba bir örnekti bunun içerisinde kavramadan diferansiyel ve lastik çapına kadar hesap var

 

[İstanbullu]

Ben bir güncelleme yapmak istiyorum..
Şimdi, benim arabanın 5 nci vites ile 4ncü vites arasında sadece 500 devirlik fark var.
3500 devirde 45,5 beygir güc ve 90 newton torkumuz var diyelim.
Arabayı 5 nci vitese taktımda 0,774 dişli oranından güc aktarışıyor. 4,6 orana sahip Final drive çıkış yapıyor. 175/65 r14 lastikle yola kaç beygir aktarılıyor.
Yine araba 4ncü vitesde 0,906 dişli oranı ile çıkıyor , 4,6 final drive ile tekere aktarıldığında kaç beygir yola aktarıyor.

Kaba hesaplama ile arabanın 4ncü vitesinde şanzımandan 40 beygir, 5nci vitesde ise 34 beygir son dişli oranını gönderiliyor. Ben bu veriyi 4,6 ile çarpınca değerler çok büyük rakamlara çıkıyor..

Anlamadım gitti bu işi