İsveç otomotiv devi Volvo, ABD’nin İran’a uyguladığı yaptırımlar nedeniyle bankacılık sisteminin çalışamaz duruma geldiği belirtti ve ödemeleri alamadıkları için İran’daki faaliyetlerini durdurduğunu açıkladı.
Volvo tarafından yapılan açıklamada şirketin İran’a gönderdiği kamyon parçaları karşılığında ödeme yapılmadığını ve bu nedenle İran’daki operasyonlarını sürdürmeme kararı alındığı belirtildi.
İRAN’DA BANKACILIK SİSTEMİ ÇALIŞMIYOR’
Volvo sözcüsü Fredrik Ivarsson yaptığı açıklamada, “Bu yaptırımlar ve ABD’nin getirdiği kısıtlamalar yüzünden İran’da bankacılık sistemi çalışmıyor. Paramızı alamıyoruz. Dolayısıyla şimdilik İran’da çalışmıyoruz” dedi.
Volvo, yaptırımlardan önce açıkladığı stratejik planında İran’ı Körfez bölgesi ve Kuzey Afrika’ya dönük ana ihracat üssü yapmak istediğini açıklamıştı.
Volvo, İran’ın ikinci büyük otomobil üreticis SAIPA çatısı altında faaliyet gösteren Saipa Diesel ile işbirliği yapıyordu. Saipa Diesel, İsveç’ten gönderilen montaj setlerini kullanarak Volvo’nun ağır yük kamyonların montajını İran’da gerçekleştiriyordu.
RENAULT ve MERCEDES DE ÇEKİLMİŞTİ
Saipa Diesel yetkilileri yaptırımlar nedeniyle Volvo Trucks şirketinin ortaklık anlaşmasına son verdiğini doğruladı.
İran ile ticari ilişkilerini askıya alan Avrupalı şirketler arasında Fransız enerji devi Total, Fransız otomobil üreticileri Peugeot ve Renault’nun yanı sıra Alman Siemens ve Daimler de bulunuyor.
Avrupa Birliği, İran ile ticari işlemlerin devamı ve ABD etkisini hafifletmek için bir ödeme sistemi geliştirme çabası içerisinde.
Avrupa Birliği, kendi şirketlerini korumak yasal düzenlemeye gitse de ABD yaptırımları bankaların İran şirketleriyle iş yapmalarını engelliyor zira ABD yaptırımların delinmesi durumunda bankaları kendi finans sisteminden dışlayabiliyor.
Read the whole post here.
Volvo tarafından yapılan açıklamada şirketin İran’a gönderdiği kamyon parçaları karşılığında ödeme yapılmadığını ve bu nedenle İran’daki operasyonlarını sürdürmeme kararı alındığı belirtildi.
İRAN’DA BANKACILIK SİSTEMİ ÇALIŞMIYOR’
Volvo sözcüsü Fredrik Ivarsson yaptığı açıklamada, “Bu yaptırımlar ve ABD’nin getirdiği kısıtlamalar yüzünden İran’da bankacılık sistemi çalışmıyor. Paramızı alamıyoruz. Dolayısıyla şimdilik İran’da çalışmıyoruz” dedi.
Volvo, yaptırımlardan önce açıkladığı stratejik planında İran’ı Körfez bölgesi ve Kuzey Afrika’ya dönük ana ihracat üssü yapmak istediğini açıklamıştı.
Volvo, İran’ın ikinci büyük otomobil üreticis SAIPA çatısı altında faaliyet gösteren Saipa Diesel ile işbirliği yapıyordu. Saipa Diesel, İsveç’ten gönderilen montaj setlerini kullanarak Volvo’nun ağır yük kamyonların montajını İran’da gerçekleştiriyordu.
RENAULT ve MERCEDES DE ÇEKİLMİŞTİ
Saipa Diesel yetkilileri yaptırımlar nedeniyle Volvo Trucks şirketinin ortaklık anlaşmasına son verdiğini doğruladı.
İran ile ticari ilişkilerini askıya alan Avrupalı şirketler arasında Fransız enerji devi Total, Fransız otomobil üreticileri Peugeot ve Renault’nun yanı sıra Alman Siemens ve Daimler de bulunuyor.
Avrupa Birliği, İran ile ticari işlemlerin devamı ve ABD etkisini hafifletmek için bir ödeme sistemi geliştirme çabası içerisinde.
Avrupa Birliği, kendi şirketlerini korumak yasal düzenlemeye gitse de ABD yaptırımları bankaların İran şirketleriyle iş yapmalarını engelliyor zira ABD yaptırımların delinmesi durumunda bankaları kendi finans sisteminden dışlayabiliyor.
Read the whole post here.
Son düzenleme:
