Volvo geçtiğimiz yıllarda hacim küçültme trendine uyarak ürün gamını 4 silindirli motorlar ile donatmıştı. Şimdi ise marka 91 yıllık tarihinde ilk kez 3 silindirli bir motor geliştiriyor. Geliştirilen bu 3 silindirli motor ilk olarak Volvo XC40‘da kullanılacak.
Volvo’nun gelecekteki hibrit ve plug-in hibrit otomobillerde kullanılması için geliştirilen 1.5 litrelik benzinli ünite XC40’da sunulmaya başlandı.
Otomatik isteyenler bekleyecek
Yenilenen T3 kodlu motor Volvo’nun diğer benzinli ve dizel motorlarıyla aynı yerde üretiliyor ve yalnızca 6 ileri manuel şanzımanla alınabiliyor. Tercihi otomatikten yana olanlar 8 ileri otomatik şanzımanı 2019‘a kadar bekleyecek.
Şirketin önde gelen isimlerinden biri olan Alexander Petrofski, yeni üç silindirli XC40’ı tasarlayarak heyecan verici bir gelişmeye imza attıklarını belirtti. “Bu kompakt motor tasarımı müşteriler için XC40’da daha fazla motor seçeneği sunarken bizim için gereken esnekliği sağlıyor.”
XC40 aynı zamanda D3 dizel ve T4 benzinli versiyona sahip. D3 150 HP güç, T4 ise 190 HP güç üretiyor. Diğer modellerde de olduğu gibi giriş seviyesi olan Momentum, sportif R-Design ve yeni Inscription donanımları mevcut. Otomatik şanzıman tercih edildiğinde kristal vites topuzu iç mekanda farklılık yaratıyor.
Volvo XC40 hibrit ve tam elektrikli de olacak
XC40 modelinin motor seçenekleri burada bitmiyor. Yakın gelecekte XC40’ın hibritinin, daha sonrasında ise tam elektrikli versiyonunun ürün gamına eklendiğini göreceğiz.
1 arasında 31
Read the whole post here.
Volvo’nun gelecekteki hibrit ve plug-in hibrit otomobillerde kullanılması için geliştirilen 1.5 litrelik benzinli ünite XC40’da sunulmaya başlandı.
Otomatik isteyenler bekleyecekYenilenen T3 kodlu motor Volvo’nun diğer benzinli ve dizel motorlarıyla aynı yerde üretiliyor ve yalnızca 6 ileri manuel şanzımanla alınabiliyor. Tercihi otomatikten yana olanlar 8 ileri otomatik şanzımanı 2019‘a kadar bekleyecek.
Şirketin önde gelen isimlerinden biri olan Alexander Petrofski, yeni üç silindirli XC40’ı tasarlayarak heyecan verici bir gelişmeye imza attıklarını belirtti. “Bu kompakt motor tasarımı müşteriler için XC40’da daha fazla motor seçeneği sunarken bizim için gereken esnekliği sağlıyor.”
XC40 aynı zamanda D3 dizel ve T4 benzinli versiyona sahip. D3 150 HP güç, T4 ise 190 HP güç üretiyor. Diğer modellerde de olduğu gibi giriş seviyesi olan Momentum, sportif R-Design ve yeni Inscription donanımları mevcut. Otomatik şanzıman tercih edildiğinde kristal vites topuzu iç mekanda farklılık yaratıyor.Volvo XC40 hibrit ve tam elektrikli de olacak
XC40 modelinin motor seçenekleri burada bitmiyor. Yakın gelecekte XC40’ın hibritinin, daha sonrasında ise tam elektrikli versiyonunun ürün gamına eklendiğini göreceğiz.
1 arasında 31
Read the whole post here.
