Bu akşam yoğun trafikte yanan bir lamba araç 1.6 16v 105hp lpg dönüşümü var.Bir çok sebep okudum internette.Karşılaşan var mı bu hatayla
Hocam sizdeki araba 8v Hitler dedikleri mi yoksa 16v mi bir de motor uyarı ışığı LPG dönüşümünden sonra mı oldu yoksa başka bir sebepten dolayı mı?Bizim octavia da tüplü, motor uyarı ışığı her zaman yanıyor da, epc bizde bir kere yandı, esp de kendi kendine devre dışı kalmıştı ve araba beyaz duman atıyordu çalışınca ve rölanti dengesizdi. Conta yakmıştır diye tahmin ettik hatta benim üstüme kalıyordu az daha. Ayrıca benzine de geçmiyordu. Sanayide bayağı bir uğraştırlar ve sorun tüp beynindeydi onu buldular. Tüp beyni yanmıştı. Tüp bağlantısını kesip benzine alınca araba kendine geliyordu ama tüpü bağlayınca yine aynı sorunları veriyordu. Birkaç ay öyle kullandık ve astronomik bir rakama tüp beyni değişti. Kullanıcı hatasından dolayı oldu. Yanmış tüp beyninin fotoğrafını da atacam görürsünüz zaten.
Bizim hatamız şuydu ki büyük ihtimalle ondan yanmış ustaların dediğine göre, arabanın aküsü zayıftı ve 2-3 kere vurdurduk, 1 kere takviye yaptık. Birden gelen akım etkiliyormuş. Arabanın beynini yakmadığınıza şükredin dedi usta.
Bizim soruna benzer diye yazayım dedim, bi beynine baktırın tüpün, İnşallah ucuza ve kolay bir şekilde çözersiniz.
Hİtler motor 8v bizdeki. Araba tam 1 yıldır bizde ve geldiğinde de tüplüydü. Brc marka tüpü var. Lpg den dolayı oldu. Tam sebebini şöyle anlatayım. Vurduma ve takviye ile bayağı bir darbe almış tüp beyni ve sonunda yandı. Bozulduğu için de tam talimat veremiyor ve 3. silindire çok fazla gaz gönderiyor. 3. silindire fazla gidince de araba boğuluyor ve gazı atmaya çalışıyor, rölanti bozuluyor ve yanılmıyorsam bir silindire de hiç gaz göndermiyormuş. Bize söylenen buydu. Birkaç yere de gösterdik aynı sorunu söylediler. Yeni tüp beynini takınca kendine geldi. Gerçi bizden önce de darbe almış da olabilir, şimdi aklıma geldi, ilk zamanlarda tüpte rölantide dengesizlik vardı sonra ayar yapınca düzelmişti.Hocam sizdeki araba 8v Hitler dedikleri mi yoksa 16v mi bir de motor uyarı ışığı LPG dönüşümünden sonra mı oldu yoksa başka bir sebepten dolayı mı?
Hİtler motor 8v bizdeki. Araba tam 1 yıldır bizde ve geldiğinde de tüplüydü. Brc marka tüpü var. Lpg den dolayı oldu. Tam sebebini şöyle anlatayım. Vurduma ve takviye ile bayağı bir darbe almış tüp beyni ve sonunda yandı. Bozulduğu için de tam talimat veremiyor ve 3. silindire çok fazla gaz gönderiyor. 3. silindire fazla gidince de araba boğuluyor ve gazı atmaya çalışıyor, rölanti bozuluyor ve yanılmıyorsam bir silindire de hiç gaz göndermiyormuş. Bize söylenen buydu. Birkaç yere de gösterdik aynı sorunu söylediler. Yeni tüp beynini takınca kendine geldi. Gerçi bizden önce de darbe almış da olabilir, şimdi aklıma geldi, ilk zamanlarda tüpte rölantide dengesizlik vardı sonra ayar yapınca düzelmişti.Hocam sizdeki araba 8v Hitler dedikleri mi yoksa 16v mi bir de motor uyarı ışığı LPG dönüşümünden sonra mı oldu yoksa başka bir sebepten dolayı mı?
Araba bilgisayara bağlandı ve fren müşüründeymiş sıkıntı 50 tl ye 10 dk da yapıldı arabaYukarıda birkaç ay öyle kullandık yazarken anlatmak istediğim şuydu, tüp bağlantısını kestik benzinde kullandık. Tüp beyni değişti sonra tekrar tüpte kullanmaya devam ettik.
İyi bari ucuza halletmişsiniz de fren müşürü ne alaka ki?Araba bilgisayara bağlandı ve fren müşüründeymiş sıkıntı 50 tl ye 10 dk da yapıldı araba